Digest & analysis
What is happening in the car market — and what it means for buying a car from China.
Articles are prepared by the PILICAR editorial team from public sources (each article links to the original). Digest cards are quoted with attribution and an active link (Art. 1274 of the Russian Civil Code). Editorial notes and assessments are the editorial opinion, not a recommendation.
Mazda has officially confirmed that the next generation of the iconic MX-5 will be electric. For buyers in Russia, this means the legendary roadster may arrive on the local market as an EV, though timelines and official availability remain unclear.
Глава Mazda Масахиро Моро в интервью Auto Motor und Sport раскрыл подробности о новом поколении родстера MX-5 (заводской индекс NE). Модель с самого начала проектируют с учётом полностью электрической версии — это реакция на ужесточение норм выбросов, которое, по мнению компании, может поставить крест на эпохе двигателей внутреннего сгорания быстрее, чем ожидалось.
Ключевой приоритет — сохранение малой массы, традиционной для MX-5. Моро подчеркнул, что инженеры намерены добиться этого без использования дорогих материалов вроде углеволокна, за счёт оптимизации силовой структуры и грамотного применения обычных материалов. Целевой диапазон снаряжённой массы — от менее 1000 кг до 1200 кг. Для сравнения: текущая бензиновая версия в европейской спецификации весит 1003 кг.
Полного отказа от ДВС не планируется. Линейку пополнит новый 2,5-литровый атмосферный мотор Skyactiv-Z. Кроме того, в компании рассматривают гибридную установку — но только при условии, что она не приведёт к значительному увеличению веса. В случае удачной компоновки отдача может составить около 220 л.с. Для ориентира: нынешний MX-5 выдаёт 181 л.с., а топ-версия 12R для японского рынка — 200 л.с.
Дизайн нового родстера, по всей видимости, будет отсылать к концепту Iconic SP, показанному в 2023 году.
Моро также подтвердил намерение создать новый флагманский спорткар — модель, которая, по его словам, станет воплощением ценностей бренда. В отличие от MX-5, ориентированного на доступность, флагман выпустят ограниченным тиражом, а сборку, вероятно, сделают ручной.
Based on: За рулём
Xiaomi has unveiled the large plug-in hybrid crossover SkyNomad N90 with three-row seating. For Russian buyers, there are no official sales in Russia yet — pre-orders are only available in China, with full sales starting in September.
Xiaomi раскрыла характеристики большого plug-in гибридного кроссовера SkyNomad N90. В Китае уже открыт предзаказ, полноценные продажи стартуют в сентябре. Одновременно дебютировала и младшая модель SkyNomad N70.
Новинка построена на собственной модульной платформе Kunlun, разработка которой заняла три года. Информации о напряжении электрической архитектуры (400 или 800 В) пока нет. Подвеска — полностью независимая пневматическая: спереди на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная.
Габариты SkyNomad N90: длина 5285 мм, ширина 1998 мм, высота 1825 мм, колёсная база 3080 мм. Штатные колёса — 21-дюймовые. Снаряжённая масса — 2880 кг. Глубина преодолеваемого брода — 750 мм.
Силовая установка — последовательный гибрид. Установленный спереди 1,5-литровый турбомотор (152 л.с.) работает как генератор, заряжая тяговую батарею ёмкостью 76 кВт·ч. Колёса приводятся двумя электромоторами: передний выдаёт 210 кВт, задний — 100 кВт. Совокупная мощность — 310 кВт (422 л.с.). Разгон до 100 км/ч занимает 6,3 с, максимальная скорость — 190 км/ч. Запас хода без запуска ДВС — 464 км по циклу CLTC, в гибридном режиме с полным баком (60 л) — 1705 км.
Салон трёхрядный, посадочная формула — 2+2+3. Объём багажника — от 577 до 1831 л в зависимости от конфигурации. Предусмотрены варианты с раскладным столиком на четверых или двумя спальными местами. Передняя панель включает 8,88-дюймовый приборный экран, 20-дюймовый проекционный дисплей и 16,1-дюймовый экран мультимедиа. Для пассажиров второго ряда — потолочный 21,4-дюймовый телевизор, 6,88-дюймовый настроечный экран и индивидуальные планшеты. Бортовой холодильник на 9 л, аудиосистема мощностью 4890 Вт с 25 динамиками.
На этапе предзаказа доступна единственная версия Max за 299 900 юаней (около 3,54 млн рублей). Ожидается, что розничная цена в Китае будет ниже. Позже появятся пятиместная модификация и кемпер-версия с выдвижной палаткой на крыше.
Based on: Kolesa.ru
The news announces an all-wheel-drive version of the Jeland J6, which could be a strong selling point for buyers needing off-road capability. For the Russian market, where AWD vehicles are highly valued, this modification may broaden the model's appeal.
В июне на заводе «АГР» в Шушарах стартовало производство кроссовера Jeland J6, а спустя месяц появилась полноприводная версия. Теперь участники рынка спорят, какой тип привода окажется популярнее у покупателей.
Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов считает, что спрос сместится в сторону 4WD. Причина — небольшая разница в цене между модификациями, которая, по его мнению, укладывается в психологически комфортный для большинства диапазон. Покупатели готовы доплатить за уверенное поведение на дороге и запас безопасности в российских климатических условиях.
Пока стоимость полноприводной версии не объявлена. Переднеприводный J6 доступен в трёх комплектациях от 2 290 000 до 2 699 000 рублей. Ожидается, что доплата за 4WD составит около 200 000 рублей — из-за другого двигателя, редукторов, электронной муфты и дополнительных узлов.
Николай Иванов из «Рольфа» согласен, что полный привод остаётся весомым аргументом для покупателей кроссоверов в России. Однако, по его словам, переднеприводная версия тоже найдёт своего клиента — тех, кому важнее цена, городская эксплуатация и низкая стоимость владения.
Дилеры Jeland пока не видят явного фаворита. По опыту с Jaecoo они отмечают: монопривод выбирают те, кто редко покидает мегаполисы и хочет сэкономить, а полный привод — более прагматичные покупатели, не желающие буксовать зимой.
Эксперты расходятся в оценке перспектив бренда Jeland относительно Jaecoo. Блинов указывает, что Jaecoo за несколько лет заработал узнаваемость и доверие, а локализованное производство у некоторых вызывает вопросы. Иванов, напротив, считает переход на Jeland органичным: покупатель получает знакомую технику, но с российской производственной базой. По итогам первого полугодия 2026 года Jaecoo заняла лишь 10-е место в марочном рейтинге по продажам.
Based on: Китайские автомобили
This is a reference news item with no direct relevance to buying or owning Chinese cars. Road quality in a specific Russian region may influence suspension or body type preferences, but there is no direct link to Chinese vehicles.
Росстат опубликовал данные о состоянии дорожной сети в российских регионах. Лидером по доле дорог опорной сети, соответствующих нормативам, стала Ивановская область — там этот показатель превышает 94%.
На второй позиции расположился Севастополь с 90% дорог, отвечающих стандартам. Замыкает тройку Курская область (89,5%). В первую пятёрку также вошли Марий Эл (89,4%) и Брянская область (89,3%).
Во вторую пятёрку рейтинга попали Саратовская область (88,7%), Мурманская область (88,5%), Калининградская область (87,9%), Удмуртия (87,7%) и Хакасия (86%).
В среднем по стране 75% дорог федерального и регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствуют нормативным требованиям.
Based on: За рулём
The traffic police officially denied rumors that drivers would be fined for not having a paper European accident report form starting August 1. For Chinese car buyers in Russia, this means no new accident reporting requirements are being introduced — the electronic version via mobile apps remains…
В соцсетях и ряде СМИ распространилась информация, что с 1 августа инспекторы ГИБДД начнут требовать у водителей бумажные бланки европротокола. Сообщения вызвали беспокойство среди автомобилистов, однако в Госавтоинспекции эти сведения официально опровергли.
В ведомстве заявили, что распространяемые данные не соответствуют действительности. Никаких новых требований, обязывающих водителей иметь при себе заполненные извещения о ДТП, не вводится.
В ГАИ напомнили, что перечень документов, которые водитель обязан предъявить сотруднику полиции, закреплён в пункте 2.1 ПДД. Бланки европротокола в этом списке отсутствуют, поэтому инспектор не вправе их запрашивать.
Кроме того, в Госавтоинспекции подчеркнули, что никаких изменений в законодательство о безопасности дорожного движения, касающихся новых требований с августа, не планируется.
Based on: За рулём
Sales of the Changan Nevo Q05 crossover have started in Russia at a price from 1.86 million rubles. It is one of the most affordable new crossovers on the Russian market.
В дилерских центрах Москвы начали принимать заказы на электрический кроссовер Changan Nevo Q05. На китайском рынке эта модель известна под индексом Q05, а для российских покупателей её переименовали.
Автомобиль предлагается в двух комплектациях: базовая 405 Air оценивается в 1 860 000 рублей, топовая версия Ultra+ стоит 2 459 000 рублей. Машины поставляются под заказ, срок ожидания составляет от 40 до 50 дней.
Габариты кроссовера типичны для городского паркетника: длина — 4435 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1595 мм. Объём багажника варьируется от 540 до 1380 литров, что при сложенных задних сиденьях позволяет использовать автомобиль для перевозки крупных грузов.
Привод — исключительно электрический. Электромотор развивает 163 лошадиные силы, питание обеспечивает тяговая батарея ёмкостью 51,9 кВт·ч.
В оснащение версии Ultra+ входят цифровая приборная панель, мультимедийная система, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, бесключевой доступ, панорамная крыша и аудиосистема с восемью динамиками. Передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и функцией массажа.
Based on: За рулём
A 12% drop in diesel car sales in Russia over six months indicates declining demand for this engine type. When choosing a car from China, buyers should note that diesel versions of Chinese models may become even less popular and harder to find on the Russian market.
По данным аналитического агентства «Автостат», за первое полугодие 2024 года в России продано 7,3 тысячи новых легковых автомобилей с дизельными двигателями. Это на 12% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Доля дизельных машин на первичном рынке сократилась до 1,2%. Основной спрос сместился в сторону бензиновых версий, гибридов и электромобилей.
Среди брендов по объёму реализации дизелей лидирует BMW — 1733 автомобиля. На втором месте Mercedes-Benz с показателем 1075 единиц. Третью строчку неожиданно занял китайский Foton, продавший 632 пикапа. Great Wall и Toyota реализовали по 567 машин каждая.
В модельном зачёте первое место у Foton Tunland — 627 проданных экземпляров. Далее идут BMW X5 (577 шт.) и пикап GWM Poer (503 шт.). В десятку также попали BMW X7 (468), Mitsubishi L200 (393), JAC T9 (387), BMW X6 (335), Mercedes-Benz GLS (301), Mercedes-Benz GLE (252) и Land Rover Range Rover (243).
Как отметил глава «Автостата» Сергей Целиков, на рынке новых машин в дизельном сегменте фактически остались только китайские пикапы и некоторое количество премиальных кроссоверов и внедорожников.
Based on: За рулём
If you drive infrequently, note that gasoline in the tank degrades after just 3 months. For used cars from China that may have been stored for a long time, it's wise to refill with fresh fuel right after purchase.
По ГОСТ 32513-2023 гарантийный срок хранения бензина составляет один год с даты производства. Однако, как отмечает директор по послепродажному обслуживанию ГК «Автодом» Сергей Плетнев, это справедливо лишь для промышленной тары при отсутствии перепадов температуры и прямого солнечного света. В реальных условиях сроки значительно короче.
Обычная пластиковая канистра для топлива — наихудший вариант: под действием агрессивной среды пластик деформируется и начинает пропускать пары. Специальные ёмкости из полиэтилена высокой плотности (HDPE) сохраняют герметичность около 10–12 месяцев. Металлическая канистра в тени позволяет держать бензин до года, но на практике эксперт рекомендует использовать топливо в течение 3–6 месяцев — затем начинаются окислительные процессы и рост смолистых соединений.
В бензобаке автомобиля условия ещё жёстче: перепады температур, контакт с воздухом и конденсат ускоряют порчу топлива. По оценке Плетнева, в машине без движения бензин сохраняет свойства не дольше двух-трёх месяцев. Если автомобиль простоял дольше, перед запуском двигателя стоит разбавить остатки свежим топливом в пропорции одна часть старого на три новых либо полностью залить новый бак.
Для хранения топлива в быту подходят отдельный гараж, хозпостройки, не примыкающие к жилью, и специальные металлические шкафы для горючего. Запрещено держать канистры на чердаках, в подвалах, кладовках жилых домов, на балконах и лоджиях, а также в гаражных боксах с общей стеной с любым помещением. Нельзя размещать ёмкости рядом с искрящим инструментом и открытыми источниками тепла.
За нарушение правил пожарной безопасности предусмотрена административная ответственность по части 1 статьи 20.4 КоАП РФ. Для физических лиц штраф составляет от 5 до 15 тыс. рублей, для должностных — от 20 до 30 тыс., для юридических — от 300 до 400 тыс. рублей. Если безответственное хранение топлива привело к пожару с жертвами, наступает уголовная ответственность.
Based on: За рулём
The Chery Fulwin T7 crossover launches in China as an EV, while its Russian counterpart Tenet Plus L6 will feature an internal combustion engine. This means Russian buyers should expect a petrol version rather than an electric vehicle.
Chery представила на домашнем рынке новый электрический кроссовер Fulwin T7. Модель войдёт в отдельную линейку Fulwin с собственной эмблемой. Продажи в Китае стартуют в ближайшее время.
На других рынках, например в Таиланде, этот же автомобиль будет продаваться как Lepas L6 EV. У модели Lepas существует и бензиновая версия — именно она под именем Tenet Plus L6 выходит на российский рынок.
Габариты Chery Fulwin T7: длина 4570 мм, ширина 1852 мм, высота 1694 мм. Для сравнения, российский Tenet Plus L6 немного короче (4554 мм) и ниже (1681 мм). Колёсная база у обеих машин одинаковая — 2700 мм.
Внешне китайский электрокар и экспортный Lepas L6 EV почти идентичны. От бензинового Tenet Plus L6 электрические версии отличаются передней частью: у них гладкая панель вместо крупной решётки радиатора, иной бампер и стандартные фары, тогда как у российского кроссовера двухъярусная головная оптика.
Интерьер Fulwin T7 для Китая получил планшет мультимедиа привычного формата с дефлекторами обдува под ним. У бензиновой версии и экспортного электрокара — вертикальный экран. В остальном салон унифицирован: трёхспицевый руль, узкий приборный дисплей, двухъярусный центральный тоннель.
По предварительным данным, Chery Fulwin T7 оснастят одним электромотором на передней оси мощностью 242 л.с. Ёмкость батареи пока не раскрыта, заявленный запас хода — 600 км по циклу CLTC.
Based on: Kolesa.ru
This news concerns internal Audi/Volkswagen issues in Germany and is not directly related to the supply of cars from China to Russia. It has no practical significance for buyers of Chinese automobiles.
Около 6 тысяч работников завода Audi в Неккарзульме приняли участие в акции протеста. Предприятие, где трудятся в общей сложности 15 тысяч человек, может быть закрыто в рамках реструктуризации концерна Volkswagen.
Завод в Неккарзульме выпускает модели A5, A6, A8, а также электрический e-tron GT. Участники протеста выразили беспокойство по поводу сохранения рабочих мест и дальнейшей стабильности.
По данным Reuters, вторая половина года будет посвящена переговорам между руководством Volkswagen и профсоюзами. Стороны попытаются найти компромиссное решение.
Based on: Российская газета
The Tenet Plus L4 crossover is coming to the Russian market in two trims — Style and Elegant. Buyers should wait for the official pricing to assess the model's competitiveness in its segment.
Российский бренд Tenet Plus, созданный холдингом «АГР» совместно с китайской компанией Defetoo, раскрыл оснащение своего первого кроссовера — модели L4. Новинка выйдет на рынок в двух вариантах: Стайл и Элегант.
Базовая версия Стайл получит 17-дюймовые двухцветные колёсные диски, виртуальную приборную панель на 8,8 дюйма и вертикальный 13,2-дюймовый экран мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В оснащение также входят аудиосистема с шестью динамиками, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт, круиз-контроль, задние парктроники, бесключевой доступ и шесть подушек безопасности. Из ассистентов — помощь при старте на подъёме и спуске, а также функция удержания автомобиля на месте. Зимний пакет включает дистанционный запуск двигателя, подогрев передних кресел, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
Версия Элегант дополнена панорамным люком с электроприводом, системой кругового обзора 540°, контролем устойчивости к опрокидыванию, мониторингом слепых зон, ассистентом смены полосы, предупреждением о столкновении сзади и функцией экстренного торможения.
Tenet Plus L4 — близнец китайского паркетника Lepas L4, принадлежащего корпорации Chery. Габариты автомобиля: длина 4505 мм, ширина 1820 мм, высота 1635 мм, колёсная база — 2700 мм. В основе лежит платформа PMA (Plus Modular Architecture). Для обеих комплектаций техника одинакова: 1,5-литровый турбомотор TCI мощностью 147 л.с. и 225 Нм крутящего момента, работающий в паре с шестиступенчатым «роботом» 6DCT. Доступны три режима движения — «Комфорт», «Эко» и «Спорт».
Цены и точная дата старта продаж будут объявлены позднее. Параллельно к выходу на рынок готовится более крупный Tenet Plus L6 — его комплектации раскрыли на прошлой неделе.
Based on: Kolesa.ru
The news cites an expert's opinion without naming specific brands or models. For a buyer of Chinese cars, this signals that parts availability varies by brand, but without specifics it's too early to draw conclusions.
Рынок автозапчастей в России в целом насыщен — по ходовым моделям проблем с расходниками нет благодаря параллельному импорту и аналогам. Однако для владельцев редких, экзотических или премиальных машин ситуация принципиально иная.
Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов отметил, что наибольшие трудности ждут владельцев китайских брендов, которые ушли с рынка или ввозились небольшими партиями. Lifan, Zotye, Haima, Brilliance, Hawtai — поиск кузовных элементов для этих марок превращается в проблему. Схожая ситуация с первыми партиями Changan, Zeekr, FAW и BYD.
С расходными материалами ещё можно справиться, но с фарами, крыльями или блоками управления всё сложнее. Такие детали существуют в ограниченных количествах, не хранятся на центральных складах и перемещаются по сложным логистическим цепочкам. По словам эксперта, для ранних партий некоторых китайских моделей крыло, фара или блок управления конкретной модификации выпускались малым тиражом и не были внесены в каталоги — ожидание детали могло растянуться от одного до пяти месяцев. Особенно рискованными в этом плане называют параллельно ввозимые электромобили и гибриды из КНР.
У премиальных европейских, японских и американских марок другая проблема. Масла, фильтры, колодки и ремни доступны, но при поломке сложных узлов — блоков кузовной безопасности, элементов коробок передач, адаптивной подвески или матричной оптики — начинаются сложности. Блок управления подушками безопасности может ехать через Турцию, ОАЭ и Казахстан, из-за чего машина стоит на подъёме два-три месяца. Аналогичные трудности испытывают владельцы возрастных автомобилей ушедших марок — заднее стекло, усилитель бампера или редкий датчик ABS заказываются поштучно, а сбои в трансграничных платежах ещё больше затягивают сроки.
По данным маркетингового агентства НАПИ, за последний год страховые корзины запчастей подорожали. Для китайских машин средний чек вырос примерно на 9%, для отечественных — на 11%. Средняя цена запчастей для российских легковушек достигла 19,7 тыс. рублей. Сильнее всего подорожало заднее крыло (плюс 12,5 тыс. рублей), задний бампер и фара. У китайских марок общая стоимость корзины составила 78,1 тыс. рублей, главным драйвером роста стала подушка безопасности (плюс 17,3 тыс. рублей), заметно прибавила и решётка радиатора.
Based on: За рулём
Stabilization of gasoline supplies in a single region is a positive sign, but does not eliminate the overall tension in the Russian fuel market. For buyers of cars from China, this indirectly means that logistics risks when delivering vehicles through this region are decreasing.
В Кировской области нормализовалась ситуация с топливом. Оперативный штаб с 3 августа 2026 года отменил правило, по которому бензин продавали по чётным и нечётным дням в зависимости от номеров автомобилей. На большинстве заправок очередей больше нет, хотя на отдельных АЗС они ещё достигают 100 метров.
Суточные поставки бензина выросли с 300 тонн (8 июля) до 550 тонн. На нефтебазах региона поддерживаются запасы: 1,5 тыс. тонн АИ-92, 1 тыс. тонн АИ-95 и 1,9 тыс. тонн дизельного топлива. В пути находятся ещё 5,9 тыс. тонн АИ-92, 658 тонн АИ-95 и почти 2,9 тыс. тонн дизтоплива.
Губернатор Александр Соколов отметил, что жители сообщают о снижении очередей. Он поблагодарил топливные компании, сотрудников АЗС, силовиков, волонтёров и жителей за совместную работу в кризисный период. За три недели на заправках региона не зафиксировано ни одного серьёзного нарушения общественного порядка.
Based on: Российская газета
For buyers, this means Peugeot 408 and Citroen SpaceTourer are again available from official dealers in Russia with a factory warranty. This expands the choice of foreign cars with official service, which may matter for those seeking an alternative to Chinese brands.
На российском рынке появились новые Peugeot 408 и Citroen SpaceTourer — европейские модели, официальный импорт которых был приостановлен ещё в 2022 году. В дилерских центрах уже есть живые машины, а на сайтах марок обновились прайс-листы.
Компания «Пежо Ситроен Рус» заявила, что не имеет отношения к этим поставкам. В московском офисе брендов уточнили, что занимаются только гарантийным обслуживанием. Как именно автомобили попали в страну, остаётся неясным: один из продавцов отметил, что в Китае SpaceTourer не выпускают, а в России сейчас собирают лишь Citroen C5 Aircross.
Peugeot 408
Седан предлагается в единственной комплектации «Шарм» с 1,5-литровым двигателем мощностью 173 л.с., шестиступенчатым автоматом и передним приводом. Машины 2026 года выпуска собирают в Китае. Оснащение включает двухзонный климат-контроль, цифровую приборную панель, мультимедиа с 10-дюймовым экраном и функцию панорамного обзора.
Большинство дилеров установили цену 3 799 000 рублей — столько же указано на официальном сайте. Исключение составил автоцентр «Независимость», где за машину просят 3 850 000 рублей. При оплате наличными доплат не будет, при безналичном расчёте к сумме добавится 1,8%. Скидку готовы дать при оформлении кредита или сдаче старого авто в трейд-ин.
В дилерских сетях «Энви», «Автоград» и «Независимость» подтвердили, что на Peugeot 408 действует официальная гарантия дистрибьютора — 2 года или 100 000 км пробега.
Citroen SpaceTourer
Минивэн только начинает поступать в салоны. В некоторых точках пока принимают предзаказы, но машины уже физически находятся в Москве. Официальный прайс-лист и дилер «Норд-Авто» указывают цену 6 999 999 рублей за единственную доступную комплектацию.
В оснащение входят панорамная крыша, двухзонный климат, 12-дюймовый экран мультимедиа, подогрев руля, кресла с обогревом и массажем. Доступны версии на семь или восемь мест.
В сети «Техинком» сообщили, что образцы распределяют по точкам продаж, «живые» автомобили появятся в ближайшую неделю. В столичном автосалоне Major за SpaceTourer 2025 года выпуска уже просят 7 250 000 рублей. Бронь машины с российского склада обойдётся в 1 млн рублей — в дилерской сети объяснили это страховкой от риска нереализации неликвидной модели в случае отказа покупателя. Гарантия на минивэн такая же, как на Peugeot: 2 года или 100 000 км.
Based on: За рулём
The Ministry of Finance's amendments cap OSAGO repair payouts at 400,000 rubles and ban demanding extra payments beyond this limit. For owners of Chinese cars, this means that in a serious accident the insurance may not cover the repair of expensive models — the difference will have to be paid out…
Минфин подготовил поправки в закон об ОСАГО, которые запрещают взыскивать со страховщика сумму, превышающую установленный лимит имущественной выплаты. Сейчас лимит за вред имуществу составляет 400 тысяч рублей. Проект документа опубликован на портале правительственной информации.
Поводом для разработки поправок стала позиция Конституционного суда по спору одной из страховых компаний. Ранее сложилась практика: пострадавший в ДТП не являлся к страховщику на оценку в назначенный срок, дожидался истечения сроков возмещения, а затем подавал иск. В таких случаях суды, опираясь на Гражданский кодекс, обязывали страховщика выплачивать полную стоимость ремонта, а не в рамках договора ОСАГО. КС встал на сторону страховой компании, указав, что если стоимость ремонта по методике Банка России укладывается в страховую сумму, а рыночная стоимость восстановления её превышает, потерпевший может получить выплату деньгами, но в пределах лимита.
Поправки закрепляют: предельный размер убытков, которые можно взыскать со страховщика за нарушение обязанности организовать и оплатить ремонт, не может превышать страховую сумму. Если этих денег на восстановление автомобиля и лечение не хватит, разницу придётся взыскивать с виновника аварии через суд.
Также документ вводит право потерпевшего доплачивать за ремонт из собственных средств, если выплаты страховой компании недостаточно. Ранее такая возможность прямо не была прописана в законе.
Based on: Российская газета
Russian banks are approving auto loan applications for new cars more often — the approval rate has reached 77%. This may make it easier to buy a Chinese car on credit, though the final rate and overpayment depend on the borrower's individual terms.
Во втором квартале 2025 года условия по автокредитованию в России заметно смягчились. На вторичном рынке средняя ставка снизилась почти на 1,5 процентного пункта и к концу июня составила 20,17%. Доля одобренных заявок выросла с 63 до 68%, а средняя сумма кредита достигла 1,58 млн рублей при средней цене автомобиля 1,92 млн.
Треть заёмщиков на рынке машин с пробегом вносили первоначальный взнос в размере 20–30% от стоимости. Только 14% клиентов платили более половины цены сразу. Большинство кредитов на подержанные авто оформлялось на максимальный срок — до семи лет.
На рынке новых автомобилей доля одобренных заявок во втором квартале превысила 77%, что на три процентных пункта выше показателя первого квартала и превосходит прошлогодние значения. Средний кредит здесь составил 1,84 млн рублей, средняя цена машины — 2,76 млн. Почти 41% покупателей новых авто вносили более половины стоимости сразу, а минимальным взносом (около 10%) ограничивались лишь 6% заёмщиков. Средняя ставка по кредитам на новые автомобили приблизилась к 10%.
Руководитель продаж платформы еКредит Никита Марголин отметил, что рынок движется в позитивном направлении. По его словам, приближение ставки к психологической отметке в 10% может дополнительно стимулировать покупательскую активность, при этом снижение стоимости заимствований пока не приводит к резкому росту цен на автомобили.
Based on: За рулём
The news is about a used Ford Explorer and is not relevant to buyers of Chinese cars.
На вторичном рынке трёхрядные кроссоверы в районе 2 млн рублей — категория, где каждый вариант требует внимательной проверки. Один из доступных претендентов в этом бюджете — Ford Explorer пятого поколения, выпускавшийся ориентировочно в 2014–2015 годах. Большинство машин, представленных в России, были собраны локально, что несколько упрощает поиск деталей.
Под капотом у такого Explorer чаще всего стоит бензиновый V6 объёмом 3,5 литра, выдающий 249 лошадиных сил. По оценкам специалистов, этот мотор в целом надёжен и способен пройти до 400 тысяч километров. Однако при осмотре стоит обратить внимание на водяной насос — его ресурс может исчерпаться уже после 150 тысяч км. Двигатель чувствителен к качеству масла: на плохом первыми выходят из строя натяжители цепей. Экономия на топливе тоже чревата — это грозит заменой лямбда-зондов и нейтрализатора.
Шестиступенчатая автоматическая коробка 6F50, по отзывам, прочная, но работает в условиях высоких нагрузок из-за массы автомобиля. Чтобы избежать проблем, интервал замены масла лучше сократить до 40 тысяч километров вместо стандартных 60 тысяч. Иначе продукты износа могут забить соленоиды, а затем вывести из строя масляный насос.
В целом Explorer пятого поколения не считается ни самым сложным, ни самым проблемным вариантом в своём классе. Однако рассчитывать на дешёвое обслуживание не стоит — покупку за 2 млн рублей логично начинать с полноценной диагностики и готовности к регулярным вложениям.
Based on: За рулём
505 km CLTC range for PHEV. The post Xiaomi SkyNomad N70 is plug-in hybrid with longest EV range in the world, CEO says appeared first on CarNewsChina.com.
30 июля Xiaomi раскрыла ключевые характеристики семейства SkyNomad — последовательных гибридов (EREV). По заявлению главы компании Лэя Цзюня, версия N70 Max получила самый большой запас хода на чистом электричестве среди серийных машин с увеличенным запасом хода.
N70 Max оснащается тяговой батареей NMC ёмкостью 76 кВт·ч. Запас хода на электротяге по циклу CLTC достигает 505 км. Для сравнения: Xiaomi привела данные конкурентов (без указания названий) — модели с батареями от 63,3 до 80,3 кВт·ч показывают 500 км или меньше. Один из соперников — Leapmotor D19 (80,3 кВт·ч, 500 км CLTC), но он крупнее N70.
Габариты N70: 4960×1998×1785 мм, колёсная база 2950 мм. Привод — полный, два электромотора: передний на 210 кВт (282 л.с.) и задний на 100 кВт (134 л.с.), суммарная отдача 310 кВт (416 л.с.). Бензиновый двигатель — 1,5-литровый от Dongan, он работает только как генератор и не связан с колёсами. Заявленная тепловая эффективность ДВС превышает 44%, с 1 литра топлива вырабатывается около 4 кВт·ч электроэнергии. Расход энергии по CLTC — 15,85 кВт·ч/100 км.
Второй автомобиль серии — SkyNomad N90 Max. При той же батарее 76 кВт·ч его запас хода на электричестве составляет 464 км CLTC, а полный запас с полным баком — 1705 км. Расход топлива при разряженной батарее — 6,26 л/100 км по WLTC. N90 Max — полноприводный, те же 310 кВт (416 л.с.), разгон до 100 км/ч за 5,9 с, максимальная скорость 190 км/ч. Габариты: 5285×1998×1825 мм, колёсная база 3080 мм. Салон — семиместный, 2+2+3, с шестью направляющими для продольного перемещения второго и третьего рядов. Быстрая зарядка: 285 км хода за 15 минут, с 20 до 80% — за 18 минут.
Предзаказы на N70 Max и N90 Max открылись 30 июля. N70 Max стартует от 259 900 юаней (около 38 410 долларов), N90 Max — от 299 900 юаней (около 44 570 долларов). Указаны цены топ-комплектаций; позже появятся версии Pro и стандартная. Официальный запуск — в сентябре, тогда же объявят финальные цены (они будут ниже). Депозит — 1000 юаней (147 долларов), возвратный, даёт приоритет в очереди на производство.
На презентации Xiaomi также продемонстрировала тест с двойным проколом шин на N90 Max. При семи пассажирах и скорости 160 км/ч одновременно лопнули передняя левая и задняя левая покрышки. По заявлению компании, автомобиль сохранил прямолинейную устойчивость и контролируемо остановился.
Based on: CarNewsChina
The Chery Tiggo V is a large 7-seat SUV already undergoing road tests in China. Notably, its design was created by a Russian specialist, which may make the model more appealing to buyers in Russia.
Китайское издание Autohome опубликовало снимки предсерийного Chery Tiggo V, заснятого во время дорожных испытаний. Автомобиль, судя по всему, приближается к старту массового выпуска.
Внешность кроссовера на свежих фото совпадает с апрельской премьерой на Пекинском автосалоне. Отличительные черты — раздельная передняя оптика, крупная решётка радиатора, буквенный логотип Chery и высокая линия капота. Машина оснащена традиционными дверными ручками и вертикальными задними фонарями. Дизайн модели разработал россиянин Константин Таранов.
В салоне — крупный парящий экран на центральной консоли с блоком физических кнопок под ним. Селектор коробки передач расположен за трёхспицевым рулевым колесом. Предусмотрены беспроводная зарядка для смартфона, пара подстаканников и скрытая ниша в подлокотнике. Сиденья второго ряда регулируются продольно и складываются в пропорции 4:6; для пассажиров есть дефлекторы обдува, подлокотник с подстаканниками и зарядные порты. Третий ряд сидений присутствует, но пространство для ног зависит от положения среднего ряда.
Chery Tiggo V будет доступен в двух вариантах кузова: семиместный кроссовер с компоновкой 2+3+2 и пикап с короткой грузовой платформой. Модель получит параллельную гибридную систему CHS (Chery Super Hybrid); заявленный расход топлива гибридной версии — 6 литров на 100 км. Версия с ДВС оснащается двухлитровым двигателем.
Кузов на 76% состоит из высокопрочной стали и алюминия. Колёсная база — 2800 мм, дорожный просвет — 220 мм, угол въезда достигает 30 градусов. Глубина преодолеваемого брода — 650 мм у версии с ДВС и 700 мм у гибрида. Точные габариты и полный перечень оснащения пока не раскрыты.
Based on: Китайские автомобили
Tenet Plus has revealed the trim levels of its new L4 crossover — two versions ("Style" and "Elegant") are available so far, but pricing and the sales launch date have not been announced yet. Buyers should wait for the official price list to assess the model's value for money.
Бренд Tenet Plus обнародовал подробности об оснащении городского кроссовера L4. Новинка будет предлагаться в двух исполнениях — «Стайл» и «Элегант». Цена и дата старта продаж пока не объявлены.
Модель относится к сегменту SUV C. Её длина составляет 4505 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1635 мм, колёсная база — 2700 мм. Автомобиль базируется на платформе PMA (PLUS Modular Architecture).
Обе версии оснащаются 1,5-литровым турбомотором TCI с распределённым впрыском и цепным приводом ГРМ. Отдача агрегата — 147 л.с. и 225 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 6-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями (6DCT). Водителю доступны три режима движения: «Комфорт», «Эко» и «Спорт».
Внешне кроссовер отличают крупная решётка радиатора с фирменным узором и узкие LED-секции дневных ходовых огней. Версия «Стайл» получила 17-дюймовые двухцветные легкосплавные диски и контрастную защитную отделку нижней части кузова.
В салоне установлены мультимедийная система с 13,2-дюймовым экраном и цифровая приборная панель с дисплеем 8,8 дюйма, аудиосистема с шестью динамиками. Предусмотрен ограничитель скорости. В оснащение «Стайл» входят Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка, бесключевой доступ и дистанционное открытие окон.
За безопасность в базовой версии отвечают шесть подушек (фронтальные и боковые), а также набор электронных ассистентов: ABS, ESP, EBD, TCS, системы помощи на подъёме и спуске (HAC, HDC), функция удержания при остановке (AUTOHOLD), круиз-контроль и задние датчики парковки. «Зимний пакет» включает дистанционный запуск двигателя, обогрев передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
Версия «Элегант» дополнена панорамным люком с электроприводом. Кресло водителя получило электрорегулировку поясничной опоры в шести направлениях. Реализована функция механического и автоматического складывания боковых зеркал. Расширенный комплекс безопасности включает систему контроля слепых зон (BSD), ассистент смены полосы (LCA), предупреждение о столкновении сзади (RCW), помощь при движении задним ходом (RCTA), экстренное торможение (RCTB) и контроль устойчивости к опрокидыванию (RSC). Также доступна система обзора на 540 градусов.
Based on: Автостат