Digest & analysis
What is happening in the car market — and what it means for buying a car from China.
Articles are prepared by the PILICAR editorial team from public sources (each article links to the original). Digest cards are quoted with attribution and an active link (Art. 1274 of the Russian Civil Code). Editorial notes and assessments are the editorial opinion, not a recommendation.
Section
Russia's car market: prices, sales, dealers, parallel imports — plus the fuel agenda: petrol, gas stations, restrictions.
For Chinese car buyers, this is an indirect signal: Tesla is ramping up competition in Europe, which may push Chinese brands (BYD, Chery, etc.) to boost supplies and cut prices in both European and Russian markets.
Американский производитель электромобилей Tesla наращивает мощности на своём предприятии в Грюнхайде (Германия). Как сообщает Bloomberg со ссылкой на годовой отчёт Tesla Manufacturing Brandenburg SE за 2025 год, компания ожидает существенного роста объёмов производства в 2026 финансовом году и соответствующего увеличения загрузки мощностей.
Основным фактором роста на заводе назван спрос на электрический кроссовер Model Y. В настоящее время предприятие поставляет продукцию более чем на 30 рынков. По данным Deutsche Presse-Agentur, Tesla намерена выйти на показатель 7500 автомобилей в неделю, что соответствует примерно 375 тыс. машин в год. Параллельно планируется расширение выпуска аккумуляторов.
Расширение производства, как ожидается, приведёт к созданию 3500 дополнительных рабочих мест. В компании отметили, что эти планы зависят от экономической ситуации, а геополитическая напряжённость и возможные перебои в цепочках поставок могут скорректировать прогнозы.
Немецкое подразделение Tesla отчиталось о чистой прибыли в 77,1 млн евро (около $88,2 млн) за 2025 год — это примерно на 20 млн евро больше, чем годом ранее, несмотря на сложные рыночные условия.
Based on: Ведомости — Авто
The Nissan Magnite, a budget Japanese crossover assembled in India, is now available from Russian dealers starting at 1.8 million rubles. For buyers looking for a new car under 2 million rubles, this is one of the few alternatives amid the overall price surge.
Компактный кроссовер Nissan Magnite, выпускаемый в Индии, начал появляться в продаже на российских площадках объявлений. Длина кузова модели составляет менее четырёх метров — 3999 мм, что в Индии даёт существенные налоговые преференции. Ширина автомобиля — 1758 мм, высота — 1572 мм, колёсная база — 2500 мм. Объём багажника варьируется от 336 до 690 литров в зависимости от положения задних сидений.
Самое доступное предложение обнаружено в Тюмени: 1 835 000 рублей, но это вариант под заказ. Машина предлагается в комплектации SV, которая включает мультимедийную систему с тачскрином, цифровую приборную панель, кожаный мультируль, кондиционер, кнопку запуска двигателя, бесключевой доступ, камеры кругового обзора и двухцветные 16-дюймовые литые диски.
По сравнению с конкурентами Magnite оказывается заметно дешевле. Tenet T4 2026 года стоит минимум 2 169 000 рублей, Omoda C5 второго поколения — от 2 349 000, а Changan CS35 Plus — от 2 599 900 рублей.
Цены на Magnite различаются в зависимости от города и продавца. В Кемерово такой кроссовер можно заказать за 1 950 000 рублей, во Владивостоке — примерно за 2 000 000. Машина из наличия в Санкт-Петербурге обойдётся в 2 200 000 рублей. В Екатеринбурге 100-сильную версию из наличия с оплаченным утильсбором предлагают за 2 000 000 рублей. В Москве заказ стоит от 2 170 000, а варианты из наличия — от 2 300 000 до 2 700 000 рублей.
Большинство предложений оснащены 1,0-литровым турбомотором мощностью 100 лошадиных сил в паре с вариатором Jatco. В Казани за 2 130 000 и в Самаре за 2 300 000 рублей продавцы предлагают версии с атмосферным двигателем того же объёма (72 л. с.) и роботизированной коробкой передач.
По данным краш-тестов GNCAP, проведённых в Индии, Magnite занял второе место по безопасности. Защита взрослых пассажиров оценена в максимальные пять звёзд, детская безопасность — в три звезды. Первое и третье места в том рейтинге заняли кроссоверы индийской марки Tata.
Based on: За рулём
For buyers of cars from China, this news means there are no fuel issues in Belarus (a key transit region for vehicle deliveries to Russia). No gasoline shortages at gas stations have been reported, and rumors about fuel limits have been officially denied.
В Беларуси опровергли информацию о введении лимитов на отпуск автомобильного топлива на заправках в приграничных зонах. В компании «Белоруснефть» заявили, что дефицита бензина на АЗС нет, а распространяемые в интернете сообщения не соответствуют действительности.
Ранее в соцсетях появились сведения, что на автозаправочных станциях в Витебской области, расположенных примерно в двух километрах от границы с Псковской областью, якобы отпускают не более 20 литров топлива. В «Белоруснефти» официально опровергли эти данные, назвав их безосновательными.
Единственное изменение на приграничных АЗС касается услуги «Заправка до полного бака» — теперь ею можно воспользоваться только после предварительной оплаты. В остальном порядок работы станций остался прежним, отметил заместитель генерального директора компании Сергей Каморников. Он также призвал водителей доверять только официальным источникам информации.
В компании добавили, что недостоверные сообщения на топливную тему появляются в соцсетях периодически, однако реальная ситуация на заправках во всех регионах страны остаётся стабильной.
Based on: Российская газета
The news is a weekly roundup with no specific facts directly affecting Chinese car buyers. However, fuel statistics mentioned may indirectly reflect the Russian market situation, which is worth considering for vehicle operation planning.
АВТОВАЗ показал глубоко обновлённую Lada Niva Legend. Главное отличие — новый двигатель мощностью 90 лошадиных сил. Кроме того, на закрытом семинаре для журналистов компания представила линейку бензиновых моторов, объединённых названием «Новое поколение».
Стартап «ЭМ Рус» начал свободные продажи электромобилей Umo 5, которые по его заказу выпускает завод «Москвич». Базовая версия «Про» для частных покупателей стоит от 2 590 000 рублей. При этом Минпромторг РФ рассматривает возможность сокращения госсубсидии на покупку электромобилей и гибридов.
По данным аналитиков, в первой декаде июля средние розничные цены на бензин АИ-92 и АИ-95 в России выросли на 20% и 24% соответственно по сравнению с тем же периодом прошлого года. Вице-премьер Александр Новак заявил, что автомобильное топливо в приоритете будут получать машины, перевозящие продукты для коммерческих торговых сетей.
Great Wall Motor планирует организовать в России выпуск рамного внедорожника Haval H9. Глава «Ростеха» Сергей Чемезов на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным выразил уверенность, что перспективный кроссовер Lada Azimut будет востребован.
В Китае скорректировали местный техрегламент: теперь управление функциями, влияющими на безопасность, должно осуществляться только через физические переключатели, а не через сенсорный экран. «Росатом» запустил новое производство автокомпонентов в Новоуральске Свердловской области. Также стало известно, что автомобильный дизайнер Пьер Леклерк, автор экстерьеров BMW X5 (E70) и X6 (E71), получил российское гражданство.
Based on: Дром
An expert has listed specific crossover models that he believes are overpriced on the Russian market. Buyers should review this list before purchasing — they might find a better value for the same money.
Специалист, комментируя ситуацию на вторичном рынке, указал на японские модели как на наиболее переоценённые среди кроссоверов. По его мнению, выделять конкретные марки сложно, поэтому он дал оценку на уровне стран-производителей.
Toyota RAV4 и Honda CR-V возрастом пять-шесть лет с пробегом более 100 тысяч километров продаются за сумму свыше 3 млн рублей. Эта цена сопоставима со стоимостью новых китайских аналогов, а иногда и превышает её. Значительную долю цены, как считает эксперт, составляет вера покупателей в безотказную эксплуатацию в будущем.
Японские автомобили действительно известны надёжностью, хорошей репутацией и высокой ликвидностью, хотя бывают и исключения. Однако за такие деньги покупатель получает возрастную и морально устаревшую машину — как по дизайну, так и по оснащению. Речь идёт, скорее всего, о простой комплектации с двухлитровым атмосферным двигателем, старым автоматом или вариатором.
Электронных помощников и многих привычных сегодня опций в таких автомобилях почти нет: отсутствуют нормальные экраны, камеры, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и другие современные функции.
Based on: За рулём
A 5.5% growth in the used car market indicates sustained demand for affordable vehicles in Russia. For Chinese car buyers, this means stronger competition from other used brands, but also potentially better resale liquidity for Chinese models as the market expands.
По итогам первых шести месяцев 2026 года объём продаж легковых автомобилей с пробегом в России достиг почти 2,9 млн единиц. Согласно подсчётам аналитического агентства «АВТОСТАТ», рост относительно января — июня 2025 года составил 5,5%. В абсолютных цифрах реализовано 2 885 500 машин.
Почти половина вторичного рынка (49,2%) пришлась на пять брендов. Безусловным лидером остаётся LADA — за полгода продано около 670 тыс. подержанных автомобилей этой марки. На втором месте Toyota с результатом примерно 300,5 тыс. штук. Далее следуют корейские бренды: Kia (162,8 тыс.) и Hyundai (157,9 тыс.). Замыкает пятёрку Volkswagen — почти 131 тыс. машин.
Динамика рынка ускорялась по мере приближения к середине года. По итогам пяти месяцев прирост составлял 4,9%, тогда как в июне рост к июню 2025-го достиг 8,6%. Именно июньский всплеск позволил полугодовым показателям превысить первоначальные прогнозы.
Based on: За рулём
The news says that the head of ROAD links the appearance of autumn discounts from dealers to certain market conditions. For the buyer, this is a signal that price reductions can be expected soon, but the exact timing and size of discounts have not yet been announced.
Глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин заявил, что продавцам в ближайшее время придётся предлагать покупателям скидки и дополнительные бонусы. Причиной он назвал возможный рост складских запасов на фоне снижающегося спроса.
По словам Подщеколдина, сейчас дефицита машин нет — практически все востребованные модели присутствуют в наличии у дилеров. Однако продажи постепенно ухудшаются. Как только стоки вырастут до двух-трёх месяцев, продавцы будут вынуждены идти на уступки клиентам.
При этом глава РОАД отметил, что количество автомобилей на складах за последнее время всё же сократилось. Дилеры, по его словам, перестали накапливать большие объёмы: в прошлом запасы как отечественных, так и китайских брендов достигали трёх полных складов, но сейчас на такую практику никто не соглашается.
Некоторые модели постепенно исчезают из продажи — Подщеколдин назвал это естественным процессом. В качестве примера он привёл Geely: их поставки сокращаются, поскольку рынок смещается в сторону схожих моделей Volga и Belgee.
Based on: За рулём
The Chinese-assembled Honda CR-V is back on sale in Russia, starting at 3.5 million rubles — a price comparable to new Chinese crossovers of the same class. Buyers should note that this is a China-market vehicle with corresponding trim levels and local adaptations.
На российском рынке снова можно найти Honda CR-V — кроссоверы начали ввозить по параллельным каналам из Китая. По данным на середину июля, в продаже насчитывается более сотни таких машин, минимальная цена стартует от 3 500 000 рублей.
Почти все предложенные экземпляры — полноприводные. Для ориентира: новый Geely Atlas в схожей комплектации стоит минимум 3 904 990 рублей, полноприводный Haval H7 — от 3 999 000, а GAC GS4 с обеими ведущими осями — 3 699 000 рублей.
Самые низкие цены зафиксированы во Владивостоке — там CR-V в версиях Style и Advanced предлагают под заказ за 3,5 млн рублей. В оснащение входят кожаный салон, 12,3-дюймовый экран мультимедиа, цифровая приборная панель, мультируль, камера кругового обзора, бесключевой доступ с кнопкой запуска и комплекс ассистентов Honda Sensing 360+. В Уссурийске кроссовер обойдётся в 3,6 млн, в Омске и Новосибирске — от 3 850 000, а в Кемерово, Москве, Брянске, Нижнем Новгороде и Перми поставка стоит 3,95–4 млн рублей.
В Ростове-на-Дону автомобиль доступен в наличии за 4 млн. Казань и Новосибирск просят 4 050 000 рублей. Один из крупных московских мультибрендовых дилеров выставил CR-V за 4 190 000 — примерно столько же машина стоит в Екатеринбурге, Новокузнецке, Санкт-Петербурге, Самаре, Тюмени, Туле, Кемерово и Красноярске. Максимальные цены — в Краснодаре, Мурманске, Москве и Петербурге, где они достигают 5 690 000 рублей.
Большинство версий оснащены 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 193 л. с. Встречаются и гибридные модификации CR-V e:HEV: их силовая установка сочетает 2,0-литровый атмосферный двигатель и электромотор, суммарная отдача — от 184 до 204 л. с.
Based on: За рулём
Plans to localize KGM (formerly SsangYong) assembly at Avtotor in Kaliningrad have been postponed, so the brand's cars will continue to be imported into Russia. For buyers, this means KGM vehicles will remain available only as imports for now, without the price benefits of local production.
Корейский бренд KGM (бывший SsangYong) не начнёт локальную сборку на калининградском «Автоторе» в 2026 году, как ранее предполагалось. Об этом сообщают источники, знакомые с планами компании. Напомним, что эксклюзивный дистрибьютор марки в России — компания «Рэкс-Моторс» — ещё в 2024 году анонсировала старт производства во втором полугодии 2025-го, а позже стороны подписали меморандум о сотрудничестве, но дальше этого дело не продвинулось.
Одной из ключевых причин задержки называют рост утилизационного сбора. За последнее время правительство трижды повышало его ставки. Для машин с двигателем объёмом от 1 до 2 литров и мощностью до 160 л.с. сбор вырос с 556 200 до 800 800 рублей. С декабря 2025 года начало действовать «правило 160 л.с.» — для более мощных моторов применяются повышающие коэффициенты. У кроссовера KGM Torres двигатель выдаёт 163 л.с., поэтому в 2026 году утильсбор на него составляет 900 тысяч рублей, а в 2027-м вырастет до 990 тысяч.
Проблемы с продажами усугубляются высокими ценами. По данным дилеров, после запуска рекламной кампании интерес к марке был высоким, но потенциальные покупатели отказывались от покупки из-за стоимости. В результате не распроданы даже машины, завезённые в 2024 году. Например, Torres 2024 года в комплектации «Оптимум 4х4» с номинальной ценой 4 920 000 рублей сейчас предлагается со скидкой 750 тысяч рублей напрямую и ещё до 400 тысяч — по программам трейд-ин и «семейный автомобиль». Однако даже по цене около 4 миллионов спрос остаётся низким.
Всего в 2025 году в России было реализовано 2961 автомобиль KGM. Лидером стал Torres — 1255 штук, далее Korando — 1064, Rexton — 432, Tivoli — 197. В статистику также попали 13 машин Actyon. В первом полугодии 2026 года продажи держатся на уровне прошлого года — 1044 машины, вероятно, за счёт скидок. Почти все проданные автомобили выпущены в 2024–2025 годах, лишь один Tivoli оказался 2026 модельного года.
По информации источников, в 2026 году из Южной Кореи будет поставлена очередная партия машин по ранее оформленному заказу — несмотря на то, что складские запасы 2024 года ещё не исчерпаны. Перспективы бренда без локализации сборки остаются неопределёнными: утилизационный сбор продолжает расти, а покупатели, вопреки ожиданиям дистрибьютора, не готовы переплачивать за корейские автомобили на фоне доступных китайских аналогов.
Based on: Дром
The Suzuki Xbee crossover has entered the Russian market starting at 1.4 million rubles. For buyers considering budget Chinese options, this is an alternative — but warranty and service support under parallel imports should be taken into account.
На Дальнем Востоке появилось предложение по компактному кроссоверу Suzuki Xbee из Японии. Самый доступный вариант оценили в 1 464 000 рублей — машину можно заказать у частного поставщика из Приморья.
Речь идёт о моноприводной версии 2026 модельного года. Несмотря на невысокую цену, оснащение включает тканевый салон, кожаный мультируль, сенсорную мультимедийную систему, однозонный климат-контроль и адаптивный круиз-контроль. Также присутствуют бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя и электростеклоподъёмники.
У других дилеров во Владивостоке можно найти полноприводные модификации. Два таких кроссовера со схожим набором опций стоят 1 559 000 и 1 810 000 рублей.
Для всех версий Suzuki Xbee предусмотрена гибридная силовая установка. Она построена на базе 1,2-литрового бензинового мотора мощностью 80 лошадиных сил, работающего в паре с вариатором. Внешне модель напоминает кей-кар, хотя технически относится к B-классу.
Based on: За рулём
18 июля в Тольятти проходит ретрофистиваль "Жигули", названный в честь легендарной марки автозавода. Он приурочен к 60-летнему юбилею АвтоВАЗа - 20 июля 1966 года было принято постановление о строительстве завода по производству легковых автомобилей в Тольятти.
В Тольятти прошли праздничные мероприятия, приуроченные к 60-летию АвтоВАЗа. В рамках фестиваля состоялось ретроралли «Жигули», участниками которого стали автомобили завода возрастом старше 30 лет, прибывшие из разных городов России.
Экипажи на ретроавтомобилях проехали по главным улицам Тольятти по квест-программе, а финишировали в Парковом комплексе истории техники имени К. Г. Сахарова. Там машины вошли в состав выставочной экспозиции. Кроме того, вдоль главного конвейера АвтоВАЗа проехала колонна восстановленных «Жигулей», собранных поклонниками исторических моделей.
На центральной аллее парка была организована стилизованная зона ретропикника: местные рестораторы воссоздали атмосферу 1970–80-х годов, предложив гостям специальное меню и оформление блюд в духе того времени.
Сам АвтоВАЗ провёл День открытых дверей под названием «Машина времени». На центральной площадке развернули экспозицию автомобилей завода, а вход в музей предприятия сделали бесплатным. Для посетителей также организовали экскурсии по заводу и тест-драйв моделей LADA.
К юбилею в Тольятти запланировано открытие памятника первому генеральному директору АвтоВАЗа Виктору Полякову. Монумент установят в сквере, который ранее назывался «Сквер 60-летия АВТОВАЗа», а теперь переименован в честь руководителя.
Based on: Российская газета
For Chinese car buyers, this means no fuel shortages are expected in Sochi during the tourist season — gasoline is available and deliveries are on schedule. However, this is a local situation and does not reflect the overall fuel picture in other Russian regions.
В Сочи в разгар туристического сезона топливо на заправках есть, перебоев с поставками не наблюдается. Об этом заявил глава города Андрей Прошунин на пресс-конференции с участием СМИ.
По словам мэра, поводов для беспокойства нет — горючее в наличии, поставки осуществляются регулярно. Ситуацию контролируют совместно с краевым штабом.
Согласно данным городской администрации, бензин АИ-92 доступен на 30 заправках, АИ-95 — на 29. Дизельное топливо отпускают 39 из 50 АЗС. На части станций введено ограничение — не более 30 литров в один бак.
Крупные сети не планируют вводить дополнительные ограничения или регулировать очереди. Четыре заправки временно закрыты на плановый ремонт, ещё четыре не работают по техническим причинам. В администрации поясняют, что это штатная ситуация для города с протяжённой и сложной логистикой. Приостановки носят точечный характер и могут быть вызваны задержками в доставке, разгрузкой бензовозов или сигналом воздушной тревоги.
Тем временем в Краснодаре утром 18 июля число работающих АЗС сократилось до 58 (накануне их было 63). Бензин АИ-92 отпускают на 39 заправках, АИ-95 — на 34. Работу приостановили 45 пунктов, 11 закрыты на ремонт. Власти призывают не закупать топливо впрок, чтобы снизить очереди и сохранить доступность горючего для всех водителей.
Based on: Российская газета
The 42% drop in US demand for the Toyota Prius is an indirect signal for the Russian market: the model was never a high-volume parallel import, and weaker US interest may reduce the supply of used Prius units available for export to Russia. No direct impact on Russian buyers.
Продажи Toyota Prius на американском рынке за первую половину 2026 года сократились более чем на 42% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За шесть месяцев дилеры реализовали лишь 19,5 тысячи экземпляров, тогда как по итогам всего 2025 года в США было продано свыше 56 тысяч таких машин.
На этом фоне Toyota представила обновлённый Prius 2027 модельного года. Изменения в машине минимальны: доработан блок управления климат-контролем и добавлен один новый цвет кузова. При этом базовая версия подорожала на 205 долларов — теперь её цена стартует с 28 755 долларов.
Техническая часть осталась без изменений. Стандартная модификация оснащается гибридной установкой на базе двухлитрового двигателя и одного электромотора, суммарная отдача — до 197 лошадиных сил. Версия с полным приводом выдаёт 199 сил, а топовое исполнение — 223 силы.
Based on: За рулём
The all-wheel-drive Mitsubishi Eclipse Cross is now available in Russia starting at 2.1 million rubles — undercutting many Chinese rivals. Buyers should note that such cars are likely imported via parallel channels, so warranty and service conditions may differ from official ones.
На российском рынке появилось предложение по рестайлинговому Mitsubishi Eclipse Cross, ввезённому из Японии и ОАЭ. Минимальная цена на такой автомобиль составляет около 2,1 млн рублей, что заметно ниже стоимости многих китайских кроссоверов схожего класса.
Для сравнения: Geely Atlas (он же Volga) стартует от 3 449 990 рублей, Haval F7 даже прошлых лет выпуска оценивается минимум в 2 849 000 рублей, а Tenet T7 2025–2026 годов — от 2 735 000 рублей.
Базовый вариант за 2 099 000 рублей предлагает хабаровская компания. Это переднеприводный праворульный автомобиль под заказ из Японии. В оснащение входят кожаный салон, мультимедиа с сенсорным экраном, электронный стояночный тормоз с AutoHold, электропривод передних кресел, кожаный мультируль, климат-контроль и чёрные литые диски.
Полноприводная версия (также праворульная) во Владивостоке обойдётся минимум в 2 300 000 рублей. Леворульные модификации дороже: в Воронеже — от 2 350 000, в Рязани — 2 650 000, в Твери — 2 689 000, в Москве — от 2 700 000, в Казани и Ярославле — 2 950 000 рублей. Ещё выше цены в Калуге, Ростове-на-Дону, Сыктывкаре и Нижнем Новгороде.
В некоторых городах машину можно купить без ожидания. В Омске растаможенный кроссовер стоит 2 670 000 рублей, в Тюмени — 3 150 000, в Саратове — 3 280 000. Крупный дилер в Нижнем Новгороде оценивает Eclipse Cross в 4 179 000 рублей.
Все предлагаемые автомобили оснащены 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л. с. (250 Нм) в паре с вариатором. Привод — преимущественно полный, хотя встречаются и переднеприводные версии.
Based on: За рулём
The news indicates that Western auto brands are considering a return to the Russian market, but the terms and timeline remain unclear. For Chinese car buyers, this means an alternative to Chinese cars may emerge in the future, but the situation will not change in the near term.
Глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин заявил, что многие крупные западные автопроизводители рассматривают возможность возвращения на российский рынок. Однако, по его словам, пока действуют санкционные ограничения, об официальных продажах речи не идёт.
Первыми после отмены санкций, по мнению Подщеколдина, могут вернуться корейские бренды — их российские офисы продолжают работу. Также он отметил, что BMW сохраняет поддержку своего присутствия в стране. Тем не менее, до снятия ограничений легальный возврат невозможен.
Глава РОАД добавил, что даже китайские компании сейчас избегают прямой работы в России и вынуждены маскироваться под другие бренды. При этом желания покинуть рынок у крупных игроков нет.
Попытки прорыва, по словам эксперта, возможны, но только при условии, что освободившаяся ниша сможет обеспечить сбыт хотя бы 10 тысяч машин.
Напомним, после февраля 2022 года большинство иностранных автопроизводителей прекратили деятельность в РФ. В 2026 году BMW, как сообщалось, направила своему китайскому подразделению указание любыми способами блокировать возможный экспорт машин в Россию.
Based on: За рулём
Sales of the Suzuki Solio compact minivan have started in Russia at a price from 990,000 rubles, comparable to the cost of a Lada Granta. For buyers looking for an affordable family car with a Japanese badge, this is an alternative to budget models — but keep in mind these vehicles are likely…
Дальневосточные импортёры начали предлагать в России Suzuki Solio — компактвэн с японского рынка. По состоянию на июль 2026 года под заказ доступны как минимум два таких автомобиля. Цена на одном из классифайдов стартует от 990 тысяч рублей.
Эта сумма заметно ниже официальной стоимости самой доступной новой Lada Granta: седан с кондиционером в минимальной комплектации стоит от 1 068 000 рублей. Для сравнения, универсал Lada Largus обойдётся минимум в 1 587 000 рублей, а отечественный минивэн Sollers SF1 — более 2 250 000 рублей.
За 990 тысяч Solio «из наличия» не купить — речь идёт о заказе в Находке. Подробная комплектация в объявлении не указана. Судя по фотографиям, салон отделан тканью, в оснащении заявлены мультимедиа с тачскрином, адаптивный круиз-контроль, кнопка запуска двигателя, кожаный мультируль, электрорегулировка и обогрев зеркал, а также сдвижные боковые двери.
Второй вариант — премиальная версия Bandit — предлагается во Владивостоке под заказ за 1 640 000 рублей. Она отличается внешне: иная передняя часть с массивной решёткой радиатора, оригинальный бампер, слегка тонированная задняя оптика и собственные колёсные диски. Внутри — более дорогие материалы, другая обивка кресел и декоративные вставки. Опции включают полностью светодиодную оптику, 15-дюймовые литые диски, медиасистему с Apple CarPlay и Android Auto, систему кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и шесть подушек безопасности.
Оба автомобиля оснащены одинаковым силовым агрегатом: 1,2-литровый четырёхцилиндровый атмосферник K12C DualJet мощностью 91 л.с. с цепным приводом ГРМ, алюминиевым блоком и распределённым впрыском. Привод — передний, в паре с вариатором.
Based on: За рулём
For the buyer, this means JAC in Russia is effectively represented by a single model — the T9 pickup. If you are considering other models of this brand, their extremely low prevalence may affect service and parts availability.
По итогам первого полугодия 2026 года доля пикапа JAC T9 в структуре продаж марки в России достигла 97,6%. Для сравнения: годом ранее этот показатель составлял 63,53%. Таким образом, практически вся выручка JAC на российском рынке сейчас обеспечивается одной моделью.
В пресс-службе бренда уточнили, что 73,9% покупателей выбрали бензиновую версию пикапа, остальные — дизельную. Около 60% продаж пришлось на частных клиентов. Сборка JAC T9 налажена на мощностях УАЗа в Ульяновске, на одной линии с моделью Sollers ST9.
Успех T9 позволил JAC занять 17% российского сегмента пикапов. За шесть месяцев компания реализовала 1575 таких машин. В линейке также присутствуют «младшие» модели T8 и T8 Pro, однако их вклад в общие продажи незначителен.
Из других моделей бренда в свежем пресс-релизе упомянут минивэн JAC RF8, вошедший в пятёрку лидеров своего сегмента. Конкретные цифры продаж по нему не раскрываются. Официальный сайт JAC в РФ насчитывает семь моделей: помимо пикапов и минивэна, это кроссоверы JS3 и JS6, а также лифтбек J7. В мае появлялась информация о планах расширения модельного ряда марки в России.
Based on: За рулём
This is a ceremonial visit with no concrete decisions or changes affecting Chinese car buyers. For those considering a car from China, this event carries no practical implications.
Заместитель председателя правительства РФ Александр Новак и врио губернатора Самарской области Вячеслав Федорищев посетили АВТОВАЗ накануне 60-летия предприятия. Гости осмотрели производственные цеха, включая участки чугунного литья, прессовое производство и роботизированные линии сварки автомобилей Lada Granta, а также линию сборки Lada Vesta и выставочную экспозицию моделей завода. Президент АВТОВАЗа Максим Соколов лично ознакомил делегацию с организацией производства.
В ходе визита состоялся тест-драйв автомобиля. Новаку представили современные подходы, внедряемые для повышения производительности труда. Предприятие работает как комплекс полного цикла: от металлургии и прессового производства до сварки, окраски, сборки, выпуска двигателей, трансмиссий и шасси. Научно-технический центр завода обеспечивает полный цикл разработки — от дизайна и цифрового проектирования до испытаний и подготовки серийного выпуска.
АВТОВАЗ остаётся крупнейшим производителем легковых автомобилей в России и лидером отечественного авторынка. В экосистему предприятия входят площадки в Тольятти, Ижевске, Санкт-Петербурге и Аргуне, где занято более 45 тысяч человек; на самом заводе в Тольятти работают свыше 35 тысяч сотрудников.
На встрече с коллективом Новак поздравил сотрудников с приближающимся 60-летием завода. Он отметил, что предприятие полностью перешло на импортозамещение, технологическая цепочка не зависит от импортных компонентов, а уровень роботизации на АВТОВАЗе превышает средние целевые показатели по стране. По его словам, для выполнения поставленной президентом задачи по повышению производительности труда необходимо внедрение современных технологий, роботизации, цифровых решений и искусственного интеллекта — примеры таких решений продемонстрированы на тольяттинском заводе.
Один из вопросов сотрудников касался перспектив развития автомобилестроения и видов топлива. Новак ответил, что выбор будет зависеть от спроса: наряду с двигателями внутреннего сгорания развиваются электромобили и машины на метане — такие модели уже представлены на АВТОВАЗе. Он отметил, что в прошлом году в стране выпущено около 15 тысяч автомобилей на газомоторном топливе, государство субсидирует строительство газовых заправок. Электромобили, по его мнению, также будут развиваться благодаря меньшей шумности и экологичности.
В рамках визита прошло награждение сотрудников, внёсших значительный вклад в развитие завода. Новак зачитал поздравление от премьер-министра Михаила Мишустина, а также передал приветствия от первого вице-премьера Дениса Мантурова и главы Минпромторга Антона Алиханова.
Based on: Российская газета
Эксперт Баканов: Честность – лучшая стратегия при продаже б/у машины
Мелкие царапины и незначительные дефекты кузова перед продажей автомобиля имеет смысл устранить — иначе покупатель использует их для торга. Однако есть информация, которую скрывать не стоит: скрученный пробег или факт ДТП всё равно станут известны. Опытный водитель или привлечённый специалист по подбору машин быстро выявит недобросовестного продавца.
Автоэксперт Пётр Баканов советует сразу рассказывать, когда и при каких обстоятельствах появились повреждения. Если детали перекрашивались, стоит показать эти места и объяснить причину. Желательно приложить фото того, как машина выглядела до покраски. Всю историю, включая аварии, лучше сохранять — покупатель сможет оценить масштаб повреждений.
Описание в объявлении должно быть максимально подробным. Чем больше технических характеристик и деталей указано, тем выше доверие. Покупатели видят, что за объявлением стоит реальный владелец, а не перекупщик.
Based on: За рулём
Toyota Sequoia has gone on sale in Russia starting at 12.5 million rubles. For buyers, this means the SUV is only available through parallel imports, with a price significantly higher than recommended prices in other markets.
Внедорожник Toyota Sequoia третьего поколения (модельный год 2022) начали предлагать российские дилеры в рамках параллельного импорта. Цены на классифайдах заметно различаются: от 12,5 млн рублей за автомобиль под заказ до почти 15,5 млн за машину в наличии.
Новинка построена на платформе TNGA-F, которая используется также в Land Cruiser 300 и Lexus LX600. Главное техническое изменение по сравнению с предшественником — отказ от атмосферного V8. Вместо него установлен гибридный агрегат i-Force Max: битурбированный 3,5-литровый V6 в паре с электромотором. Суммарная мощность — 437 л. с., крутящий момент — 790 Нм. Коробка передач — безальтернативный 10-ступенчатый автомат, привод — только полный.
Самое доступное предложение зафиксировано в Сыктывкаре: базовая версия SR5 за 12 575 000 рублей под заказ. В оснащение входят светодиодная оптика, 18-дюймовые литые диски, электропривод багажника, тканевый салон, трёхзонный климат-контроль, кожаный мультируль и медиасистема с 8-дюймовым сенсорным экраном. Поддерживаются беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема на восемь динамиков, а также комплекс Toyota Safety Sense 2.5 с адаптивным круиз-контролем и камерой заднего вида.
За 13,2 млн рублей доступна внедорожная версия TRD Pro. Её отличают доработанные амортизаторы, электронная блокировка заднего дифференциала, системы Multi-Terrain Select и Crawl Control. Внешне версию можно узнать по кованым матово-чёрным дискам BBS на 18 дюймов и крупной надписи Toyota на решётке радиатора вместо привычного логотипа. В более дорогих комплектациях, начиная с Limited, установлена мультимедиа с 14-дюймовым дисплеем, акустика JBL и камеры кругового обзора с режимом Multi-Terrain Monitor, позволяющим выводить изображение на экран во время движения.
В Москве за 13,2 млн рублей можно заказать базовую SR5, а версия Limited обойдётся минимум в 13,49 млн — таких машин в наличии около десятка. В целом столичные цены на Sequoia варьируются от 14,19 до 15,49 млн рублей в зависимости от комплектации и конкретного продавца.
По данным аналитиков iSeeCars, эта модель возглавила рейтинг самых живучих автомобилей осенью прошлого года: японский внедорожник способен пройти без серьёзных поломок 400 тыс. км (250 тыс. миль) — лучший показатель в своём классе.
Based on: За рулём