Digest & analysis
What is happening in the car market — and what it means for buying a car from China.
Articles are prepared by the PILICAR editorial team from public sources (each article links to the original). Digest cards are quoted with attribution and an active link (Art. 1274 of the Russian Civil Code). Editorial notes and assessments are the editorial opinion, not a recommendation.
Section
Russia's car market: prices, sales, dealers, parallel imports — plus the fuel agenda: petrol, gas stations, restrictions.
A 200,000 RUB discount on the Jaecoo J8 is a direct benefit for buyers — the 2025 crossover is now noticeably cheaper. If you've been considering this model, now is a good time to buy.
Кроссовер Jaecoo J8 2025 года выпуска стал доступнее: дилеры снизили цены на две из трёх комплектаций. Скидка на версию «Престиж» составила 100 тыс. рублей (минус 2,14%), а на топовую «Престиж+» — 200 тыс. рублей (снижение на 4,02%). Базовая комплектация «Комфорт» 2025 года сохранила прежнюю цену — 4 219 000 рублей.
Автомобили 2026 модельного года продаются без скидок по отдельному прайсу: «Комфорт» стоит 4 289 000 рублей, «Престиж» — 4 599 000, «Престиж+» — 4 799 000 рублей. Таким образом, выгода достигается за счёт выбора машин с прошлым годом выпуска.
Все три комплектации оснащены одинаковым силовым агрегатом: двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 249 л. с. и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Полный привод предусмотрен для каждой версии, но его реализация различается. В «Комфорте» и «Престиже» тяга распределяется между осями через многодисковую муфту. Топовая версия «Престиж+» получила интеллектуальную систему AWD Torque-Vectoring с двумя муфтами в заднем дифференциале — по одной на каждую полуось, что позволяет гибко перебрасывать момент на левое или правое колесо. При движении по трассе кулачковая муфта отключает карданный вал для экономии топлива.
Нынешняя корректировка цен — не первая в этом году. В мае дилеры обновили предложение: убрали машины 2024 года, ввели цены на версии 2026-го и удешевили оставшиеся экземпляры постарше. В марте кроссовер дешевел на 200 тыс. рублей сразу во всех комплектациях — скидка составляла от 3,7 до 4,7% от прежней стоимости.
Based on: За рулём
The news reports stability of the Russian auto market by the end of July, but provides no specific data on price trends. Buyers of Chinese cars should rely on official dealer prices rather than expecting a general price drop — the market shows no signs of a decline yet.
С 20 по 26 июля в России продано 25,4 тысячи новых легковых автомобилей. Рост к предыдущей неделе составил лишь 1%, а по сравнению с тем же периодом 2025 года рынок потерял почти 6%. Такие данные 27 июля привёл глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
По его оценке, сегмент легковых машин фактически достиг дна и стабилизировался на уровне около 25 тысяч единиц в неделю. Резких изменений в ближайшее время не ожидается, однако отставание от прошлогодних показателей будет нарастать — отрицательная динамика усилится.
Гораздо хуже обстоят дела с лёгким коммерческим транспортом. За ту же неделю реализовано всего 1123 таких автомобиля. Падение составило 10% к позапрошлой неделе и 26,4% к результату годичной давности. Тренд на снижение в этом секторе устойчив и пока не разворачивается.
В сегменте грузовиков картина неоднородная. Продано 905 машин — на 4,1% меньше, чем неделей ранее, но на 7,2% больше, чем год назад. Однако накопленный итог за три года остаётся в минусе на 13%. В «Автостате» уже скорректировали полугодовой прогноз для классов HCV и MCV в сторону ухудшения.
Based on: За рулём
The news is of a reference nature and contains no specific facts about the market or regulation. This information has no direct relevance for a buyer of a Chinese car.
Летом 2026 года водители столкнулись с ситуацией, когда привычные способы добыть топливо в дороге перестали работать. На большинстве АЗС действует запрет на продажу бензина в канистры, водители не делятся горючим, а дефицит делает каждую остановку с пустым баком серьёзной проблемой.
Первое правило — не паниковать. Если двигатель теряет тягу, не стоит пытаться доехать до заправки любой ценой. Нужно плавно снижать скорость и уводить машину с проезжей части на широкую обочину или площадку отдыха. После остановки включается аварийная сигнализация, а знак аварийной остановки выставляется минимум за 30 метров — это требование ПДД, особенно важное на скоростных трассах. В тёмное время суток и при плохой видимости обязательно надевать светоотражающий жилет.
Пассажиров следует увести за ограждение, подальше от потока машин. Стоять у автомобиля или пытаться ловить попутку прямо на трассе опасно — на высокой скорости водители не успевают среагировать. Машину нужно запереть, документы и телефон держать при себе.
Рассчитывать на помощь проезжающих водителей в нынешних условиях не приходится: горючего не хватает всем, а перелив бензина в случайную тару небезопасен. Самый надёжный вариант — сразу звонить профессионалам. Если есть подписка на автоклуб или техпомощь в полисе, нужно набирать их номер первыми. Крупные сети АЗС также часто располагают собственными мобильными бригадами, которые могут привезти топливо или вызвать эвакуатор.
Если связаться со службами помощи не удалось, остаётся эвакуатор до ближайшей работающей заправки. Категорически нельзя катиться на нейтрали: на автоматических коробках это запрещено, на механике может отказать усилитель тормозов и руля. Буксировка случайным попутчиком без подготовки повышает риск ДТП. Использовать пластиковые бутылки для переноски топлива опасно из-за статического электричества — возгорание может произойти от малейшей искры.
Лучшая профилактика — не доводить до пустого бака. Лампочка уровня топлива на большинстве машин загорается при остатке 5–7 литров, чего хватает на 50–70 километров. В пробках, на подъёмах или с полной загрузкой расход растёт быстрее. Стоит заранее намечать на маршруте крупные сетевые АЗС — там вероятность найти бензин выше. В телефоне лучше держать контакты служб помощи, эвакуаторов и адреса ключевых заправок.
Для владельцев электромобилей и машин с ГБО сценарий схож. При разряде батареи нужно безопасно остановиться и вызвать спецпомощь с мобильной зарядкой или эвакуатор. Водителям авто на газу стоит помнить, что двойной резерв — миф, если не следить за уровнем в обоих баках.
С точки зрения закона водитель обязан контролировать техническое состояние машины, включая наличие топлива. Если остановка из-за пустого бака спровоцирует аварию, это обстоятельство учтут при разборе происшествия.
Based on: За рулём
A 44% surge in used Chinese car sales shows these vehicles are gaining strong traction on Russia's secondary market. For buyers, this means more choice and potentially lower prices compared to new cars, though careful inspection of history and condition is advised.
В России продолжает расти сегмент подержанных автомобилей китайских марок. По данным аналитиков, продажи на вторичном рынке прибавили 44%, и до конца года общий объём может превысить 400 тысяч машин.
Крупнейшим игроком среди китайских брендов на вторичке остаётся Chery — на неё приходится 20,2% всех перепродаж. Следом идёт Geely с долей 17,5%, замыкает тройку Haval с показателем 14,7%. В совокупности эти три марки занимают больше половины рынка подержанных китайских автомобилей в РФ. В пятёрку также вошли Changan и Lifan.
Среди моделей по числу перепродаж лидируют Chery Tiggo 7 и Tiggo 4. Далее следуют Haval Jolion, Geely Coolray и Geely Monjaro.
Директор компании Appruvo Кирилл Ларин отметил, что цены на сравнительно свежие китайские иномарки на вторичном рынке пока держатся на высоком уровне. По его мнению, заметный рост интереса возможен, когда стоимость четырёх-пятилетних кроссоверов снизится до 1–1,2 млн рублей.
Based on: Российская газета
For Volga buyers, the launch of branded financing and insurance programs simplifies the purchase process — no need to shop for a bank or insurer separately. This is standard practice for new brands, making the offer more complete.
Возрождённый российский бренд Volga объявил о запуске собственных финансовых продуктов — программ автокредитования и страхования. Услуги предназначены для покупателей моделей этой марки.
Программа «Volga Финанс» реализована совместно с несколькими банками-партнёрами. В их числе Сбер, Совкомбанк, Инго банк, ОТП банк и Авто Финанс банк. Каждое кредитное учреждение предлагает индивидуальные условия. Так, Авто Финанс банк не устанавливает верхнего возрастного лимита для заёмщика, а ОТП банк делает акцент на низкой ставке и высоком проценте одобрения заявок.
В рамках страховой линейки «Volga страхование» доступно четыре пакета каско. Максимальный вариант предусматривает полное покрытие без франшизы, минимальный — защиту лишь от ключевых рисков, таких как угон или полная гибель автомобиля.
На данный момент модельный ряд Volga состоит из трёх позиций: седан С50 (создан на базе Geely Preface), а также кроссоверы К40 (Geely Atlas) и K50 (Geely Monjaro). По данным «Автостат Инфо», с 17 июня по 17 июля в России было реализовано 389 автомобилей этой марки.
Based on: Дром
The news is local in nature and contains no information directly affecting the purchase or operation of cars from China in Russia.
За первые шесть месяцев 2025 года Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) зафиксировала свыше 86 тысяч случаев, когда водители проигнорировали знаки, запрещающие остановку и стоянку. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество таких нарушений увеличилось примерно на два процента.
Динамика по округам оказалась неоднородной. Наибольший прирост числа нарушений отмечен в Юго-Восточном административном округе — плюс 50 процентов. В Северном округе показатель вырос на 10 процентов, в Западном — на 6, в Северо-Восточном — на 3 процента.
В то же время в ряде округов ситуация улучшилась. В Восточном округе число нарушений снизилось на 20 процентов, в Северо-Западном — на 13, в Зеленограде — на 10, в Центральном округе — на 7 процентов.
Помимо штрафов и рейдов, инспекторы проводят разъяснительную работу, направленную на повышение сознательности автомобилистов. Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов отметил, что комплексный подход МАДИ приносит результаты, а задача властей — не только фиксировать нарушения, но и формировать культуру ответственного поведения на дорогах.
Based on: За рулём
In June 2026, Russians spent nearly 591 billion rubles on 507,700 used cars. This reflects high activity in the secondary market, which may affect demand for new Chinese cars — some buyers may opt for used vehicles instead of new ones.
Совместное исследование Газпромбанк Автолизинг и агентства «АВТОСТАТ» показало, что в июне 2026 года жители России приобрели 507,7 тыс. подержанных легковых автомобилей, потратив на них 590,7 млрд рублей. По сравнению с маем того же года сумма снизилась на 1% (тогда было 595,3 млрд), однако относительно июня 2025-го рост составил 13% (521 млрд). За первое полугодие 2026-го финансовая ёмкость вторичного рынка достигла 3,4 трлн рублей — это на 13% больше, чем за аналогичный период годом ранее.
Возрастная структура
Затраты на машины возрастом до 5 лет в июне сократились: 144,6 млрд рублей — на 8% меньше, чем год назад. Их доля в общей сумме упала с 30,1% до 24,5%. На автомобили от 5 до 9 лет потратили 206 млрд рублей (+27% к июню 2025-го), доля выросла с 31,1% до 34,9%. Самая возрастная категория (10 лет и старше) прибавила 19% — 240,1 млрд рублей, заняв 40,6% финансовой ёмкости против 38,8% годом ранее.
По количеству проданных машин лидируют «старые» автомобили: 350,5 тыс. единиц — 69% рынка. На категорию 5–9 лет пришлось 99,9 тыс. штук, на «свежие» — 57,3 тыс.
Бренды и страны происхождения
Наибольший прирост затрат показали китайские марки: +76% до 58,6 млрд рублей, их доля поднялась с 6,4% до 9,9%. Японские бренды прибавили 27% (184,4 млрд), заняв 31,2% рынка против 27,8% год назад. Европейские автомобили остались на первом месте по абсолютным расходам — 192,1 млрд рублей, но рост составил лишь 1%, поэтому их доля снизилась с 36,6% до 32,5%. Российские марки потеряли долю с 9% до 8,7% при затратах 51,2 млрд рублей (+9%), американские — с 5,2% до 4,6% (27,1 млрд, +1%). Единственная категория, где расходы уменьшились, — корейские автомобили: 75,9 млрд рублей (−2%), доля сократилась с 14,9% до 12,9%.
По объёму продаж на вторичке первое место у японских марок (141 тыс. штук), далее идут российские (125 тыс.), европейские (109,3 тыс.), корейские (65,8 тыс.), американские (34,5 тыс.) и китайские (29,5 тыс.).
Сегменты
Кроссоверы и внедорожники (SUV) обеспечили половину финансовой ёмкости — 295,8 млрд рублей (50,1%), годом ранее было 47,6%. Более 10% от общих затрат также набрали B-класс (87,1 млрд, доля снизилась с 15,5% до 14,8%) и C-класс (65,7 млрд, доля выросла с 10,8% до 11,1%). D-класс преодолел отметку 50 млрд рублей (54,3 млрд). По количеству продаж лидирует B-класс (171,4 тыс. штук), SUV на втором месте (144,5 тыс.), вместе они занимают более 62% рынка. C-класс добавил 80,6 тыс. единиц (15,9%).
В агентстве «АВТОСТАТ» отметили, что вторичный рынок в годовом выражении растёт непрерывно с июля 2025 года, однако помесячная динамика продаж снижается второй месяц подряд. В Газпромбанк Автолизинг добавили, что затраты на покупку б/у машин также уменьшаются от месяца к месяцу, но к уровню годичной давности растут с сентября 2025-го — десятый месяц подряд.
Based on: Автостат
Exeed RX in Premium and Flagship trims (2025 model year) has seen price cuts of up to 1 million rubles in Russia. This temporary offer from the distributor makes the top versions of the crossover significantly more affordable for buyers.
В России дилеры снизили цены на кроссовер Exeed RX 2025 года выпуска. Размер скидки составляет от 961 тысячи до 1 001 000 рублей в зависимости от выбранной комплектации.
Акция распространяется на версии с двухлитровым турбированным двигателем мощностью 249 лошадиных сил, работающим в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Более скромный вариант «Городской» с 197-сильным турбомотором и семиступенчатым «роботом» в программе не участвует.
С учётом скидки цена на эти исполнения снизилась на 711–751 тысячу рублей по сравнению с прежними условиями. Ранее при покупке таких автомобилей действовала субсидия от производителя в размере 250 тысяч рублей, теперь вместо неё установлены прямые скидки.
Based on: Российская газета
The sale of the 100,000th Jetour in Russia over three years indicates steady demand for this Chinese brand among Russian buyers. This likely means solid dealer support and good availability of parts and service for Jetour owners in Russia.
Китайский бренд Jetour преодолел отметку в 100 тысяч проданных машин на российском рынке. Об этом сообщил официальный дистрибьютор марки — компания «Вотур Мотор Рус».
Юбилейным экземпляром стал кроссовер Jetour T1 в топовой комплектации Премиум, окрашенный в чёрный цвет. Событие пришлось на трёхлетие присутствия бренда в РФ: официальные продажи Jetour начались в июне 2023 года. Первыми моделями, поступившими к дилерам, стали Dashing и X90+.
Самым востребованным автомобилем в линейке Jetour оказался городской кроссовер Dashing. С момента старта продаж и по июль 2026 года на его долю пришлось 48% от общего объёма реализации марки. Второе место занял проходимый кроссовер Jetour T2 с долей 21%. Третью строчку — семейный Jetour X70+, на который пришлось 14% продаж за три года.
Based on: Автостат
The expert notes that in Russia, an electric vehicle is still seen as an extra car rather than the primary family vehicle. For Russian buyers, this means an EV should be considered as a second city car, not a one-size-fits-all solution.
Электромобили в большинстве стран мира не становятся основным транспортом в семье, а используются как дополнительное средство передвижения. По словам эксперта, такой автомобиль ориентирован прежде всего на городскую эксплуатацию и определённую категорию покупателей, у которых это, как правило, не единственная машина.
Лишь в нескольких государствах электромобили занимают доминирующее положение в структуре продаж новых машин. В Норвегии на них приходится 94% рынка, в Дании — 64,1%. В остальных странах этот показатель значительно ниже: от 5,2% в Италии до 21,5% в Великобритании.
В России за первую половину 2026 года продано 4 606 новых электрокаров. С учётом гибридных моделей общий объём реализации достиг 54,3 тысячи единиц, что на 90,7% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Доля электромобилей и гибридов отечественного производства за это время выросла с 9,4 до 27,3%.
Основной спрос сосредоточен в двух крупнейших городах: на Москву приходится 54% договоров купли-продажи, на Санкт-Петербург — 23%. Замыкает тройку Краснодар с 6% продаж.
Мировая практика показывает, что от 60 до 85% владельцев заряжают электромобили дома (62% в Южной Корее, 85% в Канаде). Для установки зарядной станции повышенной мощности требуется отдельное разрешение, а также наличие свободных электрических мощностей в сети.
Based on: Российская газета
The used truck market in Russia keeps growing: 106,300 units were sold in the first half of the year, up 8.5% year-on-year. This reflects steady demand for used commercial vehicles, which may indirectly boost interest in Chinese trucks on the secondary market as well.
За январь – июнь 2026 года в России приобрели 106,3 тыс. грузовых автомобилей с пробегом. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рынок вырос на 8,5%, подсчитали в агентстве «АВТОСТАТ».
Почти четверть вторичного рынка (23%) занимает KAMAZ — за полгода продано 24,5 тыс. таких машин. На втором месте GAZ с показателем 8,3 тыс. единиц. Третью строчку занял шведский Volvo (6,1 тыс. шт.). В пятёрку также вошли китайский Shacman (6,1 тыс. шт.) и белорусский MAZ (5,8 тыс. шт.).
Среди моделей самым популярным подержанным грузовиком стал Volvo FH — 4,4 тыс. проданных экземпляров. Следом идёт SITRAK C7H (4,1 тыс. шт.). Далее расположились три модели KAMAZ: 65115 (3,6 тыс. шт.), 5490 (3,1 тыс. шт.) и 43118 (2,8 тыс. шт.).
Based on: Автостат
For owners of Chinese cars in Russia, this is a positive sign: the fuel crisis is easing, with queues at gas stations decreasing in 45 regions. This reduces the risk of downtime and simplifies daily use of Chinese vehicles.
По информации ТАСС, в 45 субъектах РФ уменьшилась длина очередей на автозаправочных станциях. Улучшение затронуло десять регионов Центрального федерального округа и столько же в Северо-Западном. Положительная динамика отмечена также в шести областях и республиках Приволжья, одном регионе Урала, пяти дальневосточных, шести сибирских, двух северокавказских и пяти южных территориях.
В Центральной России повышенный спрос сохраняется только в Тамбовской области. В Северо-Западном округе большинство АЗС работают в обычном режиме, однако Мурманская и Ленинградская области по-прежнему испытывают наплыв автомобилистов.
Приволжье демонстрирует неоднородную ситуацию. В Ижевске очереди возникают лишь по вечерам — в моменты пополнения запасов топлива на станциях. В Чувашии длина очередей варьируется в зависимости от цен на разных заправках.
На Урале Свердловская, Челябинская, Тюменская области и Ханты-Мансийский автономный округ пока не преодолели проблему скопления машин у колонок. При этом на Ямале обстановка нормализовалась.
В Сибири в целом ситуация стабильная, но есть исключения. В Томской области очереди заметны, часть заправок закрыта. Аналогичная картина в Алтайском и Красноярском краях, а также в Тыве. На Дальнем Востоке очаги напряжённости сохраняются, в частности в Хабаровском крае проблема полностью не решена. На Юге и Северном Кавказе относительный порядок, остаточные очереди фиксируются в Чечне, Кабардино-Балкарии, Севастополе и Крыму.
Based on: За рулём
A 2012 Toyota Land Cruiser 200 with only 2,700 km on the odometer has appeared for sale in Russia's Far East — essentially a brand-new 12-year-old SUV. For buyers, this is a rare chance to get a legendary model in mint condition, though the price for such a "time capsule" vehicle will likely be…
В Хабаровске выставили на продажу Toyota Land Cruiser 200 2014 года выпуска с минимальным пробегом. По словам владельца, внедорожник почти всё время простоял в гараже и редко выезжал на дороги.
Кузов автомобиля сохранился в отличном состоянии — на некоторых элементах даже остались заводские защитные плёнки. Под капотом установлен бензиновый двигатель V8 объёмом 4,6 литра (1UR-FE), выдающий 309 лошадиных сил. Агрегат работает в паре с автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Продавец оценил машину в 4,5 миллиона рублей и заявил, что может организовать доставку автовозом в любой регион России.
Based on: Российская газета
The Russian car market has stayed above 25,000 new passenger cars sold per week for the third consecutive week. This indicates stable demand, which may help maintain current pricing and availability, including for Chinese models that are actively replacing departed brands.
На 30-й неделе 2025 года (20–26 июля) в России продали 25 350 новых легковых автомобилей. Данные приводит агентство «АВТОСТАТ» на основе информации АО «ППК».
Третью неделю подряд еженедельные продажи легковых машин превышают 25 тысяч штук, отметил заместитель начальника отдела аналитики «АВТОСТАТА» Дмитрий Ярыгин. Для сравнения: на 28-й неделе было реализовано 25 901 автомобиль, на 29-й — 25 104.
Относительно предыдущей недели сегмент легковых авто прибавил 1%. Однако по сравнению с аналогичной неделей 2024 года продажи снизились почти на 6%.
Среди других сегментов рынка продажи новых автобусов росли вторую неделю подряд — за отчётный период реализовано 140 единиц. В то же время рынок лёгких коммерческих автомобилей (LCV) и грузовиков сокращается третью неделю подряд: на 30-й неделе продажи составили 1 123 и 905 машин соответственно.
Based on: Автостат
Buyers interested in the premium Mercedes-Maybach GLS should check delivery timelines with official dealers or parallel import channels. The news is about a specific model, not about changes in import regulations or duties.
Мировая премьера обновлённого Mercedes-Maybach GLS уже прошла, но российским покупателям придётся запастись терпением. Участники рынка оценили возможные сроки появления внедорожника в стране.
В компании Gate Auto подтвердили намерение привезти новинку и назвали ориентировочное начало продаж — ближе к концу 2026 года. В «Рольфе» сообщили, что предметно обсуждать поставки начнут, как только автомобиль появится у зарубежных дилеров.
По оценкам игроков рынка, после старта продаж за границей первые экземпляры могут добраться до России за четыре-шесть недель. В «Рольфе» закладывают не менее шести недель, в Gate Auto называют срок в четыре-пять недель. Однако в компании «Панавто» рисуют более длительную перспективу: при индивидуальных заказах весь процесс — от производства до доставки — может занять около шести-семи месяцев. Время уходит на выпуск машины, её отправку из США в Европу для доукомплектации и последующую транспортировку в Россию.
Конкретную цену продавцы пока не называют. В «Рольфе» полагают, что рестайлинговый GLS Maybach окажется дороже дореформенной версии. В Gate Auto проводят аналогию с обновлённым S-class Maybach и ожидают значительного удорожания, отмечая также влияние роста ставок утилизационного сбора. В «Панавто» прогнозы считают преждевременными — ориентир появится после публикации официальных цен в немецком конфигураторе. Для сравнения: предшественник сейчас продаётся примерно за 28 млн рублей.
В «Рольфе» отметили, что спрос в сегменте сверхдорогих внедорожников в России остаётся стабильным — GLS выбирают за статус, комфорт заднего ряда, насыщенное оснащение и эксклюзивность.
Based on: За рулём
Эксперты выяснили, что главные враги водителей — чужие маневры и чужие города
Аналитики финансового маркетплейса Сравни и СберСтрахования опросили полторы тысячи российских автовладельцев и выяснили, какие факторы чаще всего вызывают у них тревогу во время поездок. Исследование проводилось в июне.
72% респондентов признались, что регулярно испытывают волнение за рулём. Из них лишь 18% чувствуют дискомфорт постоянно, а 54% — ситуативно, в зависимости от дорожной обстановки.
Главные триггеры стресса, набравшие по 18% голосов, — движение по незнакомым маршрутам и агрессивное или непредсказуемое поведение других участников движения. 12% водителей нервничают в плотных городских пробках или во время долгих поездок по трассе. Для 9% опрошенных нервозность связана с плохой погодой — дождём, туманом, сниженной видимостью. Ещё 6% испытывают дискомфорт при поиске парковки, маневрировании в узких дворах или из-за необходимости постоянно следить за пешеходами и велосипедистами.
Чтобы справиться с тревогой, водители применяют разные приёмы. 17% тщательно планируют маршрут заранее и закладывают запас времени. 13% уделяют внимание микроклимату в салоне и чистоте. По 8% респондентов полагаются на исправность автомобиля, современные навигаторы и системы помощи водителю.
Опрос также показал, что за последние три года 58% участников попадали в неприятные ситуации на дороге. В 13% случаев это были мелкие аварии без пострадавших, в 8% — серьёзные столкновения с повреждениями машин или выписанные штрафы. Остальные сталкивались с поломками, падением предметов на автомобиль или противоправными действиями.
Based on: За рулём
For buyers, this means the Nissan X-Trail (T32) is again available on the Russian market starting at 1.85 million rubles. However, these are parallel imports, not official deliveries, so potential issues with warranty and service should be considered.
На российском рынке снова появился Nissan X-Trail третьего поколения. Машины поставляют из Китая, где их выпускает совместное предприятие Dongfeng и Nissan. Минимальная цена, зафиксированная во Владивостоке, — 1 850 000 рублей.
За эти деньги предлагают версию с оснащением на уровне топ-комплектации Leading: кожаный салон, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, мультируль, камера кругового обзора. В список оборудования также входят светодиодная оптика, панорамная крыша, обогрев и электропривод зеркал, парктроники, круиз-контроль, медиацентр Nissan Connect 2.0+ с 12,3-дюймовым экраном. За безопасность отвечают ABS, ESP и шесть подушек.
В других городах цены заметно выше. В Хабаровске, Новосибирске, Красноярске и Иркутске кроссовер стоит от 2 000 000 до 2 200 000 рублей. В Уфе, Воронеже, Нижнем Новгороде, Казани, Самаре, Москве, Санкт-Петербурге, Липецке и Смоленске дилеры просят до 2 600 000 рублей. В Челябинске — 2 560 000, в Набережных Челнах и Москве минимум 2 580 000, в Магнитогорске — 2 650 000 рублей.
Все поставляемые машины имеют одинаковую техническую начинку: 2,0-литровый бензиновый атмосферный двигатель мощностью 151 л.с., бесступенчатый вариатор и передний привод. Для сравнения: в Китае такие X-Trail стоят от 1 300 000 рублей в пересчёте на российскую валюту.
Based on: За рулём
С 27 июля по 16 августа АвтоВАЗ ушел в плановый корпоративный отпуск, сообщает профсоюз концерна в официальной группе ВКонтакте.
АвтоВАЗ ушёл в корпоративный отпуск. В этот период предприятие направит более 370 млн рублей на ремонтные работы, обслуживание и модернизацию оборудования, а также на улучшение условий труда персонала.
Всего запланировано свыше 13 тысяч задач, на выполнение которых потребуется более 80 тысяч человеко-дней. Ключевое внимание уделяется финальной стадии подготовки к запуску производства модели Lada Azimut. В рамках этих работ предусмотрен монтаж манипулятора для установки лобового стекла и запуск автоматизированной линии нанесения клея-мастики на кузовные детали.
Помимо подготовки Azimut, в период отпуска проведут мероприятия по развитию модельного ряда Lada. В частности, идёт подготовка к выпуску Lada Granta, оснащённой вариатором. Ранее сообщалось, что Lada Vesta также получит обновление кузова.
Based on: Российская газета
За последние две недели (13-26.07) на учет встали первые 57 автомобилей нового российского бренда Esteo модели MX, об этом рассказал глава "Автостата" Сергей Целиков.
За последние две недели (с 13 по 26 июля) в России зарегистрировали 57 автомобилей нового отечественного бренда Esteo. Все они относятся к модели MX. Данные привёл руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Esteo — марка, под которой группа AGR выпускает машины, ранее известные как Exeed. Модель MX представляет собой среднеразмерный кроссовер, по сути — модернизированную версию Exeed TXL. Производство организовано на заводе в петербургском Шушарах.
В дальнейшем линейку Esteo пополнят модели Exlantix. Уже анонсирован кроссовер Exlantix ET, а также седан Exlantix ES. Обе новинки получат гибридные силовые установки.
Ранее сообщалось, что три модели марки Esteo включены в программу государственной поддержки.
Based on: Российская газета
Experts predict only a slight increase in the Russian car market in 2026 compared to 1.33 million vehicles sold in 2025. For buyers, this means no sharp price drops or supply shortages — the market is expected to remain stable without a boom.
Российский рынок новых легковых автомобилей по итогам 2026 года вряд ли покажет существенный прирост относительно предыдущего года. По оценкам опрошенных «Ведомостями» экспертов, объём реализации составит от 1,4 до 1,5 млн машин, тогда как в 2025 году было продано 1,33 млн.
В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) прогнозируют итоговый показатель на уровне 1,5 млн штук. Однако, как отметил глава РОАД Алексей Подщеколдин, рост в первом полугодии 2026-го (+15% к январю — июню 2025-го, до 608 618 машин) объясняется эффектом низкой базы: годом ранее рынок переживал глубокий кризис. Во втором полугодии такого прироста ждать не стоит, поскольку осенью 2025-го спрос резко вырос — покупатели спешили приобрести автомобили до изменения методики расчёта утилизационного сбора, которая существенно удорожала ввоз машин с двигателями мощнее 160 л.с.
Если ставки по автокредитам и потребительским кредитам вырастут, продажи могут остаться в пределах 1,4 млн штук, уточняют в РОАД. В агентстве «Автостат» также считают, что рост рынка относительно 2025 года не превысит 5%, то есть будет реализовано около 1,4 млн автомобилей. Глава «Автостата» Сергей Целиков не ожидает осеннего всплеска продаж.
Схожий прогноз дают в консалтинговой группе Kept — около 1,4 млн новых легковых машин. По мнению аналитиков, конкуренция между китайскими брендами будет усиливаться, что приведёт к расширению программ стимулирования спроса: спецпредложений по цене, фирменного trade-in и других инструментов.
Based on: Дром