
На российский рынок готовится выйти кроссовер Geely EX5 с новой техникой
Geely is bringing the EX5 crossover to Russia in a hybrid EM-R version with a range-extender setup. For buyers, this means more choice: alongside the pure EV, there will be a variant with a petrol generator that extends driving range.
Китайский автопроизводитель Geely планирует расширить линейку кроссовера EX5 на российском рынке новой модификацией с индексом EM-R. Речь идёт о последовательной гибридной установке типа REEV (Range Extended Electric Vehicle), где двигатель внутреннего сгорания не связан с колёсами механически, а работает только как генератор для подзарядки батареи.
Силовая установка включает 1,5-литровый атмосферный ДВС мощностью 99 л.с., который приводит генератор, питающий тяговый аккумулятор. Последний — литий-железо-фосфатный, его ёмкость пока не раскрыта. От бытовой сети переменного тока заряжать батарею можно, а от станций постоянного тока подзарядка с 30 до 80% занимает 20 минут. Электромотор выдаёт 218 л.с. и 262 Нм крутящего момента, работает в паре с трансмиссией E-DHT. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды. Запас хода будет объявлен позднее.
Новинка построена на модульной платформе GEA (Global Electric Architecture). Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx составляет 0,288 — этого добились за счёт обтекаемого кузова, специальных колёсных дисков, переднего бампера с низким сопротивлением и плоского днища.
В салоне — два варианта отделки экокожей: тёмно-синий или светло-коричневый. Рулевое колесо двухспицевое со сплющенным ободом. Приборная панель — виртуальный щиток диагональю 10,2 дюйма, а мультимедийная система выведена на тачскрин 15,4 дюйма. Аудиосистема Flyme Sound включает 16 динамиков и сабвуфер.
Багажник вмещает 528 литров, при сложенных задних сиденьях объём увеличивается до 2065 литров. На крыше предусмотрены рейлинги с нагрузкой до 50 кг. Из систем активной безопасности заявлен комплекс ADAS: система предотвращения фронтального столкновения, интеллектуальный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и другие ассистенты.
Напомним, что полностью электрическая версия Geely EX5 появилась у российских дилеров в марте 2025 года, а в ноябре того же года семейство пополнилось гибридной модификацией EX5 EM-i с параллельно-последовательной схемой. У последней есть белорусский аналог — Belgee X80 PHEV. Цены и комплектации EX5 EM-R для РФ объявят позже.
Based on: Kolesa.ru















