Geely KX21 заметили в Китае во время дорожных тестов. Это «старший брат» Monjaro
Geely is preparing a new KX21 crossover positioned above the Monjaro, built on a parallel hybrid platform. For buyers, this signals an expansion of Geely's hybrid crossover lineup, potentially offering more options for import to Russia.
Кроссовер Geely с кодовым обозначением KX21 попал в объективы шпионских камер в Китае. В августе издание Autohome опубликовало снимки закамуфлированного автомобиля, припаркованного на улице. Модель построена на базе полноразмерного гибридного SUV Galaxy M9 и внешне перекликается с Monjaro: прямоугольные блоки головной оптики и крупная решётка радиатора с вертикальными ламелями.
Тестовый экземпляр оснащён пятиспицевыми дисками с шинами 235/50 R20 и монофонарём в задней части. В отличие от версии, показанной в апреле, на крыше этого автомобиля нет сенсора LiDAR, но присутствует система кругового обзора, электропривод складывания зеркал и рейлинги.
Салон также отсылает к Monjaro: на центральном тоннеле установлена фирменная ручка, впервые появившаяся на кросс-купе Tugella. Идею её интеграции приписывают российскому дизайнеру Алексею Дмитриеву. На центральной консоли заметен крупный монитор, который, судя по всему, перенесут из Galaxy M9 — диагональ такого дисплея составляет 30 дюймов. Кресла получили кожаную обивку с перфорацией и выраженную боковую поддержку.
По габаритам KX21, вероятно, совпадёт с M9, чьи размеры составляют 5205 х 1999 х 1800 мм при колёсной базе 3030 мм. В салоне предусмотрено шесть мест в компоновке 2+2+2. Модель официально анонсировали в апреле 2026 года вместе с презентацией традиционной гибридной системы i-HEV. Флагманский вариант этой системы сочетает 2-литровый турбомотор с тепловым КПД 48,41% и электродвигатель пиковой мощностью 313 л.с. Батарея малой ёмкости не предусматривает внешней зарядки — её пополняют ДВС и рекуперация при торможении. В электрическом режиме автомобиль способен двигаться до 66 км/ч, чего, по оценке компании, хватит для городских поездок без запуска бензинового мотора в 80% времени.
Китайские СМИ предполагают, что KX21 станет заменой Monjaro и может выйти на местный рынок под тем же именем. В Поднебесной Monjaro известен как Xingyue L, однако новая модель более чем на 40 см длиннее. Возможен и вариант с переименованием: стандартный Xingyue L может потерять литеру «L», а KX21 унаследовать это название — подобный приём Geely уже применяла с неймингом Cityray. Международное имя кроссовера пока не раскрыто, не исключено появление на внешних рынках под названием Monjaro L.
Based on: Китайские автомобили
