
Уходя, не ушел. За сколько можно купить снятый с производства в России кроссовер Tenet T4
The Tenet T4 crossover (formerly Chery) has been discontinued in Russia but is still available at dealers at remaining prices. Buyers should note the model is no longer updated and support may be reduced.
Компактный кроссовер Tenet T4, который в 2025 году сменил шильдик Chery, покидает российский рынок: продажи стартовали в августе прошлого года, а уже в мае текущего производство остановили. Несмотря на это, у дилеров в разных регионах осталось немало машин — выбор есть по цветам, комплектациям и типу привода.
В петербургском шоуруме Tenet активно распродают остатки T4, но самой базовой версии на механике в наличии нет. В салоне есть машины и на роботе, и на вариаторе. Переднеприводная комплектация «Актив» с роботизированной коробкой оценивается в 2 345 000 рублей, вариант «Лайн» на вариаторе — в 2 169 000 рублей. Доступны черный, белый и красный цвета кузова. Менеджер согласился уступить самый дешевый экземпляр за 1,9 млн рублей.
В казанском автоцентре, где практикуют онлайн-продажи, подтвердили, что найти T4 с ручной коробкой почти нереально — основной объем заказов приходится на роботизированные версии. Полноприводный вариант в комплектации «Актив» там предлагают за 2 199 000 рублей со всеми скидками, в белом цвете. Переднеприводную версию той же комплектации можно взять примерно за 2,1 млн рублей, таких машин больше. Под заказ автомобиль обещают привезти в течение недели.
В екатеринбургском дилерском центре за машину на вариаторе готовы сторговаться на 2,2 млн рублей. Полноприводный вариант на роботе в топовой комплектации «Прайм» стоит дороже — 2,5 млн рублей, но цену реально сбить через Trade-in: на версии 4×4 скидка составляет 50 000 рублей вместо 100 000 на переднеприводной.
Московский дилер готов одарить покупателей подарками — ковриками, брызговиками, антикором, защитой картера двигателя и радиатора. Там, по словам менеджера, есть T4 на механике в комплектации «Лайн»: с учетом Trade-in такой переднеприводный кроссовер можно выторговать за 1 907 000 рублей. Тот же уровень исполнения на вариаторе уступают за 1 997 000 рублей, а полноприводный «Актив» стоит 2 195 000 рублей без скидок.
Напомним, сборку T4 по полному циклу наладили на заводе «АГР» в Калужской области. Изначально предлагались две комплектации с 1,5-литровым 147-сильным турбомотором, а в сентябре линейку расширили атмосферными версиями на 113 л.с., что позволило снизить стартовую цену с 2 220 000 до 1 999 000 рублей. Доплата в 100 000 рублей меняла механику на вариатор CVT7. Кузов длиной 4,3 метра окрашивался в четыре эмали, разгон до сотни занимает 13,9–14,6 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составляет 7,1–7,3 литра.
Based on: Китайские автомобили



