Надежнее и дешевле «китайцев»: в России появился новый японский кроссовер
The Japanese crossover Honda Vezel has appeared on the Russian market, offered from 1.6 million rubles — cheaper than many Chinese counterparts. Both Japanese and Chinese versions are available to buyers.
На российском рынке появился ещё один вариант в сегменте доступных кроссоверов — Honda Vezel. Машину привозят как напрямую из Японии, так и через Китай, причём японская версия имеет правый руль. На родине автомобиль стоит от 1,44 млн рублей в пересчёте, но с учётом доставки, растаможки и прочих расходов итоговая цена вырастает минимум до 1,6 млн рублей.
Ориентироваться на такие цифры можно при заказе во Владивостоке или Хабаровске. В базовую комплектацию обычно входят кожаный руль с кнопками управления, мультимедиа с сенсорным экраном, климат-контроль, круиз-контроль, литые диски, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой. Во владивостокских объявлениях встречаются предложения о поставке новых праворульных машин под заказ за 2 150 000 рублей.
Для сравнения: компактный Tenet T4 калужской сборки после августовского подорожания стоит от 2 279 000 рублей, Jeland J6 с полным приводом стартует от 2 290 000 рублей, а Haval Jolion с роботизированной коробкой — минимум 2 449 000 рублей. Леворульные Vezel китайской сборки ценятся дороже: в Красноярске их готовы привезти за 2 000 000 рублей, со склада — за 2 250 000 рублей, в Кемерово — не дешевле 2 200 000 рублей даже под заказ.
В других городах цены выше. Праворульный Vezel из наличия в Южно-Сахалинске стоит 2 500 000 рублей, в Уссурийске — 2 650 000, в Чите — 2 688 000, в Благовещенске — 2 725 000 рублей. Леворульные варианты из Китая предлагают в Иркутске за 2 600 000 рублей, в Тюмени — за 2 729 000, в Новосибирске — за 2 790 000 рублей.
Все Honda Vezel независимо от рынка оснащаются 1,5-литровым бензиновым атмосферным двигателем. Японская версия выдаёт 118 лошадиных сил и 142 Нм крутящего момента, китайская — 124 силы и 145 Нм. В паре с мотором работает вариатор, привод — передний или полный в зависимости от комплектации. Ранее кроссовер признали одним из самых надёжных автомобилей в Китае по версии местного филиала J.D. Power: в своём сегменте он показал минимальное число поломок на сотню машин.
Based on: За рулём
