
Автомобильный стартап «Кама» начал задерживать зарплаты и увольнять сотрудников
Компания все еще рассчитывает запустить производство электрокара в этом году
Digest & analysis
What is happening in the car market — and what it means for buying a car from China.
Articles are prepared by the PILICAR editorial team from public sources (each article links to the original). Digest cards are quoted with attribution and an active link (Art. 1274 of the Russian Civil Code). Editorial notes and assessments are the editorial opinion, not a recommendation.
Section
Russia's car market: prices, sales, dealers, parallel imports — plus the fuel agenda: petrol, gas stations, restrictions.

Компания все еще рассчитывает запустить производство электрокара в этом году
У разработчика первого российского серийного электромобиля «Атом» — компании «Кама» — возникли проблемы с выплатой заработной платы. Сотрудник предприятия направил обращение в первичную профсоюзную организацию «Т1 клауд» (входит в структуру всероссийского профсоюза) с просьбой дать правовую оценку систематическим нарушениям сроков выплат, а также помочь подготовить заявления в Госинспекцию труда и прокуратуру. Документ датирован 29 июня 2026 года, с ним ознакомились «Ведомости».
По данным председателя «Т1 клауд» Артема Семенова, в мае 2026 года задержка по зарплате коснулась 150 сотрудников «Камы», а с 25 июня — уже всего персонала. Сведения основаны на личных обращениях работников в профсоюз. Среднесписочная численность штата компании в I квартале 2026 года составляла 1259 человек — это следует из штатного расписания, переданного одному из сотрудников профсоюза.
Несмотря на финансовые трудности, в «Каме» заявляют, что по-прежнему рассчитывают запустить серийное производство электромобиля «Атом» в текущем году.
Based on: Ведомости — Авто
Great Wall's localization of transmission production in Russia could reduce dependence on imports and improve parts availability and service for Chinese car owners. However, the timeline and actual scale of localization have not yet been disclosed.
Локализовать выпуск трансмиссии в России Great Wall Motor Rus рассчитывает уже в текущем году. О таких планах рассказал представитель компании Денис Стадников, чьи слова приводит портал «Автоновости дня».
Следующий шаг намечен на 2027 год: тогда компания собирается наладить литьё корпусных деталей коробки передач, а также металлоёмких деталей двигателя.
Моторное направление развивают с 2024 года в Тульской области, где расположен завод концерна: тогда стартовал первый этап локализации двигателей и предприятие освоило 1,5- и 2-литровые агрегаты экологического стандарта «Евро-5». В нынешнем году производство переходит на шестой экологический класс.
Based on: Автостат
The growth of Russia's motorcycle market indirectly indicates rising demand for alternative transport, including Chinese models. Car buyers from China should note that many Chinese brands are also expanding their motorcycle lineup for Russia, which may increase competition and affect pricing.
Мотоциклетный рынок России прибавляет пятый месяц подряд — единственным месяцем со снижением в этом году оказался январь. Такую статистику приводит агентство «АВТОСТАТ», опираясь на данные АО «ППК».
За январь–июнь 2026 года в стране продано 32 703 новых мотоцикла — на 14,7% больше прошлогоднего результата за тот же период. Отдельно в июне покупатели забрали 8 530 машин, прибавка к июню 2025 года составила 18%.
Свыше 40% полугодового объёма обеспечили четыре бренда: Regulmoto — 4 746 единиц, Voge — 3 653, Motoland — 2 908, Racer — 2 166. Пятую строчку рейтинга марок занял индийский Bajaj с 1 102 проданными мотоциклами.
В модельном зачёте с заметным отрывом лидирует Motoland XF300 — 2 572 штуки. Далее идут Voge DS (1 294), Racer RC 300 (845), Voge CU (790) и Voge 300 (685).
АО «ППК» — это «Паспорт промышленный консалтинг», совместный проект АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».
Based on: Автостат
The 5.1% growth in new bus sales in Russia does not directly affect Chinese car buyers. However, it may indirectly signal a recovery in commercial transport, which could boost demand for Chinese brands — already well represented in the bus segment.
С января по июнь 2026 года в России реализовали 4 361 новый автобус, прибавив 5,1% к аналогичному отрезку 2025-го. Данные привели аналитики агентства «АВТОСТАТ» в онлайн-эфире «АВТОСТАТ Оперативка», опираясь на статистику АО «ППК», которое учредили АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».
Лидером остаётся PAZ — 1 408 машин, хотя это на 28,3% ниже прошлогоднего результата. Далее идут NEFAZ с 643 автобусами (в 2,7 раза больше), китайский Yutong — 570 машин (+5,2%) и почти вплотную к нему LIAZ, у которого 569 штук (+56,7%). Пятую строчку занял белорусский MAZ — 354 экземпляра, в 2,5 раза больше прежнего.
В модельном зачёте первенствует PAZ 3205, разошедшийся тиражом 736 единиц (+7,8%). Следом NEFAZ 5299, показавший 643 машины и рост в 2,7 раза, и PAZ 3204, у которого 623 штуки (-4,6%). Замыкают пятёрку Yutong ZK6128H — 305 машин (+11,3%), а также недавно появившийся на рынке LIAZ Citymax 12 с результатом 259 штук.
Приглашённый на эфир руководитель комитета по коммерческому транспорту РОАД Виталий Киселев объяснил подъём в первую очередь серьёзным устареванием автобусного парка. Он также перечислил программу обновления школьных автопарков, эффект закрытия полугодия в июне, связанный с НДС, региональные социальные программы в части экскурсий и внутреннего туризма, снижение ключевой ставки и активное списание правительством долгов регионов, что подталкивает парки к закупкам. По его мнению, до конца года показатели по автобусам будут расти.
Отдельно за июнь 2026 года в стране продали 779 автобусов. К июню 2025-го это плюс 32%, а к маю нынешнего года — минус 10,9%.
Based on: Автостат
June imports of nearly 86,000 cars confirm a well-supplied market. Buyers should be more selective: a wide choice also means more vehicles with unclear history, especially among used cars.
Поставки новых легковых автомобилей в Россию в июне 2026 года достигли 39,6 тыс. штук против 25,8 тыс. годом ранее — рост на 54%. Для нынешнего года это лучший месячный результат. Вместе с подержанными машинами суммарный ввоз составил 85,9 тыс. легковых машин. Данные прозвучали на онлайн-эфире «АВТОСТАТ Оперативка», аналитики агентства ссылаются на сведения АО «ППК».
Дмитрий Ярыгин, заместитель руководителя отдела аналитики «АВТОСТАТа», назвал результат отличным и объяснил его эффектом низкой базы: годом ранее на структуру ввоза повлияли регуляторные кампании.
Сегмент машин с пробегом прибавил 17% к июню 2025 года — 46,3 тыс. автомобилей, тоже максимум с начала года.
Среди новых импортируемых машин марочное первенство удерживает Geely, а по моделям июньским лидером стал кроссовер Mazda CX-5. В подержанном сегменте по традиции сильнее японцы: в июне это Toyota, а самой ввозимой моделью — Corolla.
На Китай в июне пришлось 71,1% ввоза новых легковых автомобилей; через него шли и основные поставки Mazda CX-5. Второе место у Киргизии (18,1%), третье — у Японии (2,9%). Ярыгин уточнил, что относительно июня 2025 года доля Китая немного сократилась, а вклад Киргизии заметно вырос. В сегменте с пробегом первенствует Япония с долей 56,1%, следом идут Китай (26,5%) и Южная Корея (8,2%).
Based on: Автостат
The 9% drop in Belarus's car market in June may signal cooling demand in the region. For Russian buyers, this is an indirect indicator: if the trend continues, some dealers could shift focus to the Russian market, potentially affecting prices and availability of certain Chinese models.
Read at sourceThe Russian heavy-duty truck market shrank by 17% in the first half of 2026. For buyers of Chinese HCVs, this signals potential price reductions and increased competition among brands, which could make purchasing more favorable.
Read at sourceThe Russian medium-duty truck market is shrinking: first-half sales dropped 7.3% year-on-year. For buyers, this may mean less dealer competition and fewer new model options, especially among Chinese brands that have been actively entering this segment.
Read at sourceThe 19% drop in the LCV market signals declining business activity and demand from small enterprises. For Russian buyers considering Chinese LCVs, this could mean better deals — dealers will likely offer more discounts and competitive pricing to maintain market share.
Read at source
Но говорить о полноценном восстановлении рынка пока преждевременно, считают его участники
По итогам января – июня 2026 года в России было реализовано 608 618 новых легковых автомобилей. Это почти на 15% превышает показатель за аналогичный период 2025-го, следует из данных «Паспорт промышленный консалтинг» (ППК) — совместного предприятия «Автостата» и системы электронных паспортов.
Лидером рынка остаётся Lada, однако продажи бренда сократились на 2% — до 152 131 машины. В модельном ряду снижение показали Granta (–12%, 59 958 шт.) и Vesta (–35%, 27 727 шт.), тогда как Niva Travel прибавила треть (21 431 шт.), а новая Iskra разошлась тиражом 15 249 единиц.
Среди китайских марок наибольший рост у Haval (+32%, 63 905 авто). Бренд Tenet (бывший Chery) занял третье место с результатом 63 996 машин — год назад эти модели ещё не продавались. Далее следуют Geely (36 911 шт., +4%) и Changan (23 178 шт., –23%). В десятку также вошли Belgee, Toyota, Jetour, Mazda и Jaecoo. Примечательно, что неофициально ввозимые Toyota и Mazda показали кратный рост: вдвое (до 16 632 шт.) и в девять раз (до 11 731 шт.) соответственно.
В июне 2026 года рынок вырос на 29% год к году — до 116 276 автомобилей. Директор по продажам новых авто «Рольфа» Николай Иванов назвал этот результат ожидаемым: компания прогнозировала летний диапазон 110 000–115 000 машин в месяц. По его мнению, июль и август, вероятно, сохранят схожую динамику.
Несмотря на позитивные цифры полугодия, Иванов считает преждевременным говорить о полноценном восстановлении рынка. Во втором полугодии 2025 года база была высокой, поэтому текущая траектория по-прежнему выводит рынок примерно на 1,3 млн автомобилей по итогам 2026 года. Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов добавляет, что в первом полугодии 2025-го база была очень низкой (530 380 машин, –26% к 2024-му), что отчасти объясняет нынешний рост. Он также отмечает вклад гибридов и электрокаров: на неделе с 22 июня россияне поставили на учёт 1754 новых гибрида — на треть больше, чем неделей ранее. Спрос на электромобили растёт, но сдерживается ограниченным числом предложений, из-за чего на классифайдах число объявлений о продаже подержанных электрокаров сократилось примерно на 30%.
Based on: Ведомости — Авто
The TENET T4L, which only went on sale in late May, entered the top 3 best-selling SUVs in Russia in June with 3,683 units sold. This indicates strong initial demand for this Chinese crossover model.
Read at sourceA 15% increase in new car sales signals recovering demand in the Russian market. For Russian buyers, this means Chinese brands — which are actively growing their share — will continue to expand their lineup and compete for customers.
Read at sourceВ последние недели автомобилисты в разных регионах России все чаще сталкиваются с нестандартной ситуацией. На одной АЗС заканчивается Аи‑95, на соседней отсутствует Аи‑92, а еще через несколько километров бензин есть в полном объеме. Очереди возникают не везде одновременно, поэтому поиск топлива для некоторых водителей превращается в поездку сразу по нескольким адресам. Как выиграть в этой…
Read at sourceIn June 2026, 5 new models entered the Russian market: 3 passenger cars and 2 light commercial vehicles. For buyers, this means a wider selection of fresh offerings, but without specifying brands and models, it's hard to assess the practical value of these newcomers.
Read at sourceThis news is about the Russian LADA Iskra, not about Chinese cars. It has no direct relevance for buyers of Chinese automobiles.
Read at sourceThe recent surge in EV sales over the past two weeks is linked to fuel shortages — buyers are increasingly considering electrified models as an alternative. If fuel supply issues persist, demand for electric cars may keep rising.
Read at sourceThe news about LADA sales growth does not directly concern cars from China. For a buyer of Chinese cars, this means LADA remains a strong competitor in the Russian market, but the sales dynamics of Chinese brands may differ.
Read at sourceIn May 2026, Russia's used motorcycle market grew for the first time this year (+20% vs May 2025). For Chinese car buyers, this is an indirect signal: if motorcycle demand is recovering, the used car market — including Chinese brands — may follow the same trend.
Read at sourceThe first actual sales of the Volga K50 in Russia confirm the brand has moved beyond announcements. For buyers, this means another budget SUV option on the market, but it's too early to discuss mass availability and service infrastructure.
Read at sourceIn June 2026, five officially represented brands adjusted prices for new cars in Russia. Buyers should keep in mind that even in a stable market, individual brands update their price lists, so it's worth checking current dealer prices before making a purchase.
Read at source