Digest & analysis
What is happening in the car market — and what it means for buying a car from China.
Articles are prepared by the PILICAR editorial team from public sources (each article links to the original). Digest cards are quoted with attribution and an active link (Art. 1274 of the Russian Civil Code). Editorial notes and assessments are the editorial opinion, not a recommendation.
Section
Recycling fee, duties and import rules: confirmed changes and drafts that affect the price of a car from China.
This news is about regulations for electric scooters, not cars. For buyers of Chinese cars in Russia, this information is not directly relevant — it does not affect import, customs clearance or vehicle operation.
Росстандарт внёс поправку в ГОСТ Р 50577–2018, которая вводит новый тип регистрационных знаков — 4В — для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Внешне такие номера будут похожи на автомобильные и содержать код региона. Однако на улицах их пока не увидеть.
Как пояснил начальник ГУОБДД МВД России Михаил Черников, знаки начнут устанавливать только после того, как заработает институт государственной регистрации СИМ. Для этого необходимо решение Правительства РФ.
Разработка соответствующего документа сейчас ведётся в рамках «дорожной карты», утверждённой правительством ещё в октябре 2023 года. План мероприятий направлен на дополнительное регулирование электросамокатов и других СИМ, а также на повышение безопасности дорожного движения.
Based on: За рулём
The Russian Ministry of Energy confirmed that regions independently set fuel sale rules at gas stations. For buyers, this means that the procedure for dispensing gasoline and diesel (e.g., possible volume limits or priority for special vehicles) may vary depending on the region.
Минэнерго России разъяснило новый порядок работы автозаправочных станций в субъектах Федерации. Теперь региональные власти могут самостоятельно определять объёмы и правила реализации топлива на АЗС, исходя из текущей ситуации на месте.
Как пояснили в ведомстве, такие меры позволяют оперативно реагировать на дефицит или ажиотажный спрос. Если в каком-то регионе возникает напряжённая обстановка с горючим, местное руководство вправе вводить временные ограничения, чтобы в первую очередь обеспечить топливом граждан и бизнес.
Работа координируется на регулярных совещаниях с участием регионов, госорганов и нефтяных компаний. На этих штабах определяют, сколько нефтепродуктов необходимо направить в конкретную область для полного покрытия потребностей. В Минэнерго подчеркнули, что приоритет — насыщение внутреннего рынка, а не формальное выполнение планов.
Контроль за исполнением принятых решений и рекомендаций также возложен на региональные власти. Они могут корректировать работу заправок в зависимости от актуальной обстановки.
Based on: За рулём
For buyers considering importing a non-Chinese car from China, the process may differ from Chinese brands: you'll need to check EAEU compliance, and there may be complications with vehicle registration and warranty. Before purchasing, it's important to clarify all customs and certification details…
Верховный суд России вынес решение по делу автомобилиста из Свердловской области, которого оштрафовали за отсутствие бумажного полиса ОСАГО. Инцидент произошёл два года назад: инспектор ДПС выписал водителю штраф в 500 рублей, несмотря на то что полис был оформлен в электронном виде. Сотрудник ГИБДД счёл наличие бумажной версии обязательным.
Водитель не согласился с наказанием и обжаловал его, дойдя до Верховного суда. Высшая инстанция встала на сторону автомобилиста, указав, что в его действиях нет состава административного правонарушения. Таким образом, суд подтвердил: предъявлять распечатанный бланк электронного ОСАГО инспектору не обязательно — достаточно показать полис на экране смартфона или иного устройства.
Based on: За рулём
The Ministry of Industry and Trade has supported the idea of free parking for new Russian-made cars, but it has not been adopted yet. If implemented, owners of Chinese cars (whether officially imported or via parallel imports) would not qualify — the benefit applies only to vehicles assembled in…
Минпромторг в целом одобрил идею предоставить владельцам новых отечественных автомобилей право бесплатно пользоваться платными городскими парковками в течение года после первой регистрации машины. Соответствующий ответ ведомства на депутатский запрос оказался в распоряжении РИА Новости.
Инициатива поступила от депутатов Госдумы из фракции «Новые люди» — обращение в Минпромторг они направили 26 июня. Ведомство сочло предложение целесообразным и выразило готовность подготовить перечень конкретных моделей российских автомобилей, на которые может распространяться льгота.
Однако для окончательного решения потребуется согласование с другими ведомствами. Минпромторг уже направил запросы в Минфин, Минцифры, Минтранс и МВД, чтобы узнать их позицию по данному вопросу.
Минтранс в своём ответе указал на возможные негативные последствия. Среди рисков — переполнение парковочных мест возле объектов с высокой проходимостью, появление так называемого блуждающего трафика, а также недополучение доходов операторами платных парковок.
Based on: За рулём
The news warns that using Euro-3 gasoline (which may appear in Russia from 2026) can damage modern engines, especially those with direct injection and turbocharging. Buyers of Chinese cars with such engines should consider fuel-related risks.
Правительство разрешило оборот автомобильного топлива экологического класса 3 до 31 декабря 2026 года. В розничную продажу на обычных АЗС такое горючее поступать не будет — его направят крупным автопаркам и военным структурам. Поставки организуют напрямую с нефтебаз под контролем Минэнерго.
Ключевое отличие топлива класса 3 от современных стандартов — повышенное содержание серы. Если в бензине классов 5 и 6 её не более 10 мг на килограмм, то в третьем классе допускается до 150 мг. Второй важный параметр — доля ароматических углеводородов: в классе 5 она ограничена 35 процентами по объёму, в классе 3 может достигать 42 процентов.
При постоянном использовании такого топлива в моторах, сертифицированных под классы 5 и 6, возможен ряд проблем. Каталитический нейтрализатор может начать разрушаться — его соты оплавляются, а обломки способны попасть в цилиндры. Форсунки и впускные клапаны страдают от смолистых отложений, что ведёт к нестабильной работе и росту расхода. Кислородные датчики в загрязнённом состоянии передают неверные данные блоку управления, из-за чего падает мощность. Нагар образуется на свечах, клапанах и в камере сгорания. Сера в контакте с парами воды порождает кислоты, ускоряющие коррозию деталей двигателя и выхлопной системы.
Особенно уязвимы моторы с непосредственным впрыском топлива: в них впускные клапаны не омываются горючим, поэтому отложения накапливаются быстрее. При разовой случайной заправке серьёзных последствий, скорее всего, не будет, но систематическое использование топлива класса 3 в современных машинах почти гарантированно приведёт к перечисленным неисправностям. Автомобили, рассчитанные на класс 3 и ниже, продолжат работать как прежде.
Никакие присадки не способны превратить топливо третьего класса в пятый. По данным Минэнерго, бензин класса 3 не должен попадать в баки частных владельцев, если только они не договорятся о поставках напрямую с автохозяйствами.
Based on: За рулём
So far this is just a discussion, not a finalized law. The expert doubts that separate licenses for e-scooters will be introduced — most likely, general rules or an age limit will suffice. For buyers of Chinese e-scooters, this means no sudden driving license requirements are expected soon.
Замначальника УГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Антон Ахминов выступил с инициативой ввести отдельную категорию водительского удостоверения для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Поводом стала статистика аварийности: за первое полугодие 2026 года число ДТП с участием электросамокатов в городе удвоилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков отметил, что подобные предложения звучат не впервые. Ранее эту тему поднимали Минтранс и Следственный комитет. По его мнению, создавать новую категорию прав нецелесообразно — желающих специально сдавать экзамен «на самокат» будет мало.
Кадаков предлагает включить мощные электросамокаты и другие СИМ в существующую категорию «М», которая сейчас действует для мопедов. Детские маломощные самокаты, по его замыслу, не должны подпадать под это требование. Возраст получения таких прав он допускает с 16 лет или даже с 14 лет.
Based on: За рулём
For buyers, this means a potential saving of nearly 1 million rubles on Esteo crossovers and SUVs under a government program. The discount is fixed and dealer-independent, making the offer transparent.
Минпромторг России включил три модели бренда Esteo в государственную программу поддержки автомобилей на новых источниках энергии (NEV). Речь идёт о последовательных гибридах (REEV) Exlantix ET, Exlantix ET8 и V27.
Скидка по программе составляет фиксированные 925 тыс. рублей. Субсидия предоставляется физическим лицам в рамках программ льготного автокредитования, которые курирует Минпромторг.
Esteo — новый премиальный автомобильный бренд, который появился на российском рынке в апреле 2026 года. Он создан в рамках глобального стратегического партнёрства холдинга «АГР» и компании Defetoo. Производство машин будет организовано на мощностях «АГР».
Based on: За рулём
Before buying a used car from China (or any other country), check the notary pledge registry. The growing number of pledged vehicles means a higher risk of buying a car with an outstanding loan — if the seller hasn't paid off the debt, the car could be repossessed.
Федеральная нотариальная палата подвела промежуточные итоги работы Реестра уведомлений о залоге движимого имущества. За первые шесть месяцев 2026 года в него внесено более миллиона записей о транспортных средствах, находящихся под обременением. Всего база насчитывает свыше 15,4 миллиона таких автомобилей — годом ранее этот показатель составлял 13,6 миллиона.
Реестр заработал в 2014 году и был создан для защиты покупателей подержанных машин. До его появления у нового владельца не было возможности проверить, числится ли за автомобилем долг. В случае обнаружения залога покупатель оказывался перед выбором: вернуть машину и судиться либо погашать чужой кредит, фактически переплатив за транспорт вдвое.
Сейчас общий объём реестра достиг 26,8 миллиона записей — это на 15% больше, чем год назад. Около 60% всех уведомлений приходится на автомобили. В базе также содержится информация о заложенной технике, ювелирных изделиях, сельскохозяйственных животных и даже санях с оленями.
Проверить машину можно бесплатно и без регистрации на сайте Федеральной нотариальной палаты. Для поиска достаточно ввести VIN, номер шасси или кузова. Также доступна проверка самого продавца на наличие залогового имущества. Если система показывает пустой результат или статус «Исключён», обременений на автомобиль нет. Статусы «Включён» или «Изменён» означают, что долг сохраняется.
Если автомобиль находится в залоге, но сведения о нём в реестре отсутствуют, кредитор не сможет его изъять — при условии, что у нового владельца есть справка из реестра.
Based on: За рулём
The temporary permission to produce Euro-3 gasoline in Russia is a forced measure due to shortages. Once the situation stabilizes, only Euro-5 fuel will remain on the market. For Chinese car buyers, this means quality fuel for modern engines (including Chinese ones) will be available, but the…
Вице-премьер Александр Новак заявил, что разрешение на выпуск бензина класса Евро-3 носит временный характер. Эта мера была введена для того, чтобы обеспечить достаточный объём топлива на внутреннем рынке.
После нормализации ситуации в России будет производиться исключительно бензин пятого класса, который отличается более высокими экологическими показателями. По словам Новака, производственных мощностей в стране для этого достаточно.
Конкретные сроки полного восстановления рынка и перехода на выпуск только топлива Евро-5 пока назвать сложно. Власти намерены постоянно отслеживать ситуацию, отметил вице-премьер.
Ранее правительство разрешило ряду нефтеперерабатывающих заводов и нефтебаз до конца 2026 года выпускать в обращение бензин и дизельное топливо стандарта Евро-3.
Based on: Российская газета
So far this is just an idea, not yet enshrined in law. If adopted, owners of new Russian cars could save on paid parking, which may influence their choice in favor of domestic brands.
Минпромторг счёл возможным проработать предложение о бесплатной парковке для водителей, купивших новый отечественный автомобиль. Инициатива предполагает, что льгота будет действовать в течение года после регистрации машины.
Идею в ведомство направили депутаты Госдумы от фракции «Новые люди» в конце июня. В Минпромторге её одобрили и выразили готовность подготовить перечень моделей, на которые может распространяться льгота. Параллельно ведомство запросило мнение Минфина, Минцифры, Минтранса и МВД.
В Минтрансе уже указали на возможные риски: переполнение парковок в зонах с высоким пассажиропотоком, появление «блуждающего трафика» и снижение доходов владельцев платных стоянок.
Главный редактор «За рулём» Максим Кадаков отметил, что льгота призвана стимулировать спрос на автомобили российского производства, но механизм её реализации пока неясен. По его словам, регулирование платных парковок находится в ведении местных властей, и единого подхода, как в случае с электромобилями, нет — каждый регион устанавливает собственные правила.
Based on: За рулём
A 10.4% drop in road fatalities on federal highways is a positive trend that may indirectly affect OSAGO insurance costs and overall road safety. For Chinese car buyers in Russia, it's an extra reason to consider road infrastructure conditions when planning routes.
За первое полугодие 2026 года на российских дорогах зафиксировано снижение основных показателей аварийности. Количество ДТП уменьшилось на 6,4%, число пострадавших — на 6,3%, а смертность сократилась на 10,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Вице-премьер Марат Хуснуллин связывает такую динамику с реализацией нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В рамках проекта на федеральных трассах проводится комплекс работ: устанавливаются современные барьерные ограждения и новое освещение, ремонтируются тротуары, обустраиваются пешеходные переходы.
Одним из ключевых факторов стало изменение геометрии дорог. При реконструкции проезжую часть расширяют до четырёх полос и более, что практически исключает риск лобовых столкновений при обгоне и увеличивает пропускную способность трассы.
Автоэксперт Игорь Моржаретто отмечает, что расширение дороги и установка ограждений относятся к пассивным мерам безопасности. Они не предотвращают ошибку водителя, но существенно снижают тяжесть последствий аварии и почти полностью исключают вылет машины за пределы дороги. По его мнению, именно такие решения дают наибольший эффект в снижении смертности на трассах.
Based on: За рулём
A cut in the Central Bank's key rate could make auto loans cheaper, potentially boosting demand for new and used cars, including Chinese brands. However, the actual benefit for buyers will depend on how quickly banks and dealers pass this reduction on to real loan rates.
Центробанк снизил ключевую ставку до 14%. Участники авторынка оценивают это решение как позитивный, хотя и не решающий сигнал. По словам представителя «Рольф» Ольги Бойко, это указывает на постепенное смягчение денежно-кредитной политики, но называть шаг кардинальным преждевременно.
Эффект от снижения ставки будет проявляться не сразу. В первую очередь он затронет сегменты автомобилей с пробегом и машин, ввезённых по параллельному импорту. Эти категории сильнее зависят от рыночной стоимости заёмных средств, тогда как официальные бренды часто субсидируют кредиты самостоятельно. Удешевление денег способно поддержать спрос, однако банки вряд ли пересмотрят программы мгновенно — заметные изменения ожидаются в течение ближайших двух месяцев.
Платформа еКредит («Авто.ру») фиксирует конкретные цифры. В июне средняя цена нового автомобиля, купленного в кредит, составила 2,74 млн рублей. С мая по июнь средняя ставка по автокредитам на новые машины выросла на 0,2 процентного пункта — до 10,15%, а доля одобренных заявок снизилась до 76%. Средняя сумма кредита к концу июня достигла 1,85 млн рублей.
На рынке подержанных автомобилей динамика иная. С мая по июнь уровень одобрения заявок здесь вырос до 69%, а средняя ставка по кредитам на машину с пробегом снизилась — с 20,4 до 19,97%. Средняя сумма займа в этом сегменте — 1,59 млн рублей, средняя стоимость автомобиля — 1,93 млн рублей.
Директор по работе с инвесторами ГК «Интерлизинг» Николай Алексеев напоминает, что ключевая ставка — лишь один из факторов, влияющих на авторынок. На покупательскую активность также воздействует геополитическая обстановка, которая может нивелировать положительные эффекты от снижения ставки.
Based on: За рулём
This change does not directly affect the import or choice of Chinese cars. However, if you are buying a car for a large family, keep in mind that dedicated parking spaces will appear in Russia, which can be a convenience factor.
Минтранс России разрабатывает новый дорожный знак, который зарезервирует парковочные места для многодетных семей. Табличку планируют устанавливать у поликлиник, школ, детских садов и торговых центров — в местах, где потребность в удобной парковке наиболее высока.
Ведомство подготовило семь вариантов дизайна знака. Выбрать лучший предложили самим гражданам: голосование запущено в официальном канале Минтранса в мессенджере Max и продлится до 14 августа.
В министерстве пояснили, что вариант, набравший большинство голосов, может появиться на дорогах России в рамках проекта по созданию более удобной и ориентированной на семьи городской среды.
Based on: За рулём
Three Exlantix models (ET, ET8 and V27) have been included in China's NEV subsidy program. Buyers in China can get a discount of up to 1 million yuan (~$138,000) on these crossovers. For Russian buyers, this indirectly signals strong domestic demand, which may lead to more stable production and…
Три модели бренда ESTEO — Exlantix ET, Exlantix ET8 и V27 — включены в российскую государственную программу поддержки электромобилей (NEV). Покупатели этих последовательных гибридов (REEV) смогут получить фиксированную скидку в 925 тысяч рублей. При этом новинка ESTEO MX под действие субсидии не подпадает.
Exlantix ET представляет собой полноразмерный гибридный внедорожник с последовательной силовой установкой. Суммарный запас хода заявлен на уровне 1180 км, разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. В салоне предусмотрено премиальное оснащение и просторное пространство для пассажиров.
Шестиместный внедорожник Exlantix ET8 относится к F-классу. Длина автомобиля составляет 5,2 метра, колёсная база — 3120 мм. В основе силовой установки — 1,5-литровый турбомотор, работающий в режиме генератора, колёса приводятся электродвигателями. Запас хода по смешанному циклу достигает 1100 км, разгон до «сотни» — 5,4 секунды. В оснащение входят 30-дюймовая панель с разрешением 6K, 15,6-дюймовый потолочный экран для задних пассажиров, аудиосистема мощностью 2000 Вт с 23 динамиками и встроенный холодильник.
Третья модель — ESTEO V27, первый внедорожник V-серии, ориентированный на дальние поездки и сложные дорожные условия. Термический КПД его гибридного двигателя составляет 45,79%, электромотор выдаёт 335 кВт. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. Батарея ёмкостью 34,3 кВт·ч обеспечивает совокупный запас хода не менее 800 км. Автомобиль оснащён интеллектуальным полным приводом и восемью режимами движения для разных типов покрытия.
Based on: За рулём
This change is not directly related to buying or importing cars from China. However, if you plan to drive a Chinese car in Russia and have a large family, keep an eye on the new sign — it may offer parking benefits.
Минтранс России объявил голосование за дизайн нового дорожного знака, который будет обозначать парковочные места для многодетных семей. Семь вариантов размещены на официальной странице ведомства в мессенджере «Макс».
Новый знак планируется устанавливать у поликлиник, школ, детских садов, торговых центров и других мест, где такие парковочные места наиболее востребованы.
Как отмечает «Коммерсантъ», ранее ни Минтранс, ни ГИБДД не проводили публичных конкурсов на утверждение дорожных знаков. Обычно их внешний вид определялся внутри закрытых экспертных групп с участием ГИБДД.
В июле 2026 года регионам уже рекомендовали увеличить количество парковочных мест для многодетных семей.
Based on: Дром
Buyers in Russia can now purchase three Esteo hybrid models with a government subsidy, reducing the final price. If you're considering a hybrid from this brand, now may be a good time to buy.
Три гибридные модели бренда Esteo — Exlantix ET, Exlantix ET8 и Esteo V27 — стали участниками государственной программы льготного кредитования автомобилей на новых источниках энергии. Причиной включения в программу стала организация сборки этих машин на территории России.
Скидка по госпрограмме составляет 925 тысяч рублей. Она засчитывается в первоначальный взнос при покупке в кредит. Для каждой из трёх моделей итоговая цена с учётом этой льготы и скидки по трейд-ин оказалась разной.
Для кроссовера Exlantix ET рекомендованная розничная цена составляла 6 990 000 рублей. После применения всех выгод стоимость модели 2025 года снизилась до 5 865 000 рублей, а версии 2026 года — до 5 905 000 рублей. Автомобиль оснащён двумя электромоторами суммарной мощностью 469 л.с. и крутящим моментом 634 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. Запас хода на электротяге — 180 км (батарея 40 кВт·ч), в гибридном режиме — до 1180 км.
Флагманский Exlantix ET8 изначально стоил 7 490 000 рублей. С учётом льгот цена начинается от 6 405 000 рублей. Это шестиместный полноразмерный кроссовер (2+2+2) с габаритами 5205 x 1998 x 1800 мм и колёсной базой 3120 мм. Силовая установка — последовательный гибрид (REEV) с двумя электромоторами на 469 л.с. и 660 Нм. Разгон до сотни — 5,4 секунды. Запас хода на электротяге — 180 км, в гибридном режиме — более 1100 км.
Внедорожник Esteo V27 (безрамный, с кузовом из высокопрочной стали на 76%) подешевел с 5 750 000 до 4 665 000 рублей. Его габариты — 5045 x 1976 x 1894 мм, колёсная база — 2900 мм, дорожный просвет — 220 мм. Автомобиль способен преодолевать брод глубиной до 600 мм. Последовательный гибрид с полным приводом i-AWD развивает 456 л.с. и 505 Нм. Разгон до 100 км/ч — 5,9 секунды. Ёмкость батареи — 34,3 кВт·ч, запас хода на электротяге — 135 км, совокупный гибридный пробег — до 890 км по циклу WLTP.
На данный момент на официальном сайте Esteo опубликован прайс-лист только для Exlantix ET. Модели ET8 и V27 доступны для предварительного заказа.
Based on: Китайские автомобили
The Central Bank's key rate cut from 14.25% to 14% signals a potential reduction in auto loan rates. For Chinese car buyers in Russia, this could mean slightly more favorable loan terms, but the decrease is symbolic and lending rates will not drop immediately or significantly.
Банк России снизил ключевую ставку до 14%, что участники рынка восприняли как сигнал к постепенному смягчению денежно-кредитной политики. В сегменте автокредитования это может привести к некоторому повышению доступности заёмных средств, хотя эффект будет не мгновенным.
По оценке директора департамента финансовых услуг «Рольф» Ольги Бойко, в первую очередь улучшение условий почувствуют покупатели машин с пробегом и автомобилей, ввезённых по параллельному импорту. Эти категории сильнее зависят от рыночной стоимости кредитов, тогда как по официальным брендам многие программы уже субсидируются производителями. Даже умеренное снижение ставки способно поддержать спрос, но банки будут корректировать условия постепенно, поэтому основной эффект ожидается в ближайшие месяцы.
Руководитель продаж платформы еКредит Никита Марголин отметил, что решение регулятора совпало с ожиданиями рынка и отражает реакцию на умеренную инфляцию на уровне 5–6%. По данным сервиса, средняя цена новой машины, купленной в кредит, в июне составила 2,74 млн рублей. Средняя ставка по автокредитам на новые автомобили с мая по июнь выросла на 0,2 процентного пункта — до 10,15%, а доля одобренных заявок снизилась до 76%. Средняя сумма автокредита к концу июня достигла 1,85 млн рублей.
В сегменте подержанных автомобилей уровень одобрения заявок за тот же период вырос до 69%. Средняя ставка по кредитам на машину с пробегом, напротив, снизилась с 20,4 до 19,97%. Средняя сумма займа составила 1,59 млн рублей, а средняя стоимость автомобиля — 1,93 млн рублей.
Директор по работе с инвесторами ГК «Интерлизинг» Николай Алексеев указал, что развитие авторынка зависит от множества факторов, и ключевая ставка не является определяющим. Геополитическая напряжённость продолжит оказывать давление на покупательскую активность.
Based on: Российская газета
Russia's Emergencies Ministry has banned truck parking and EV parking under railway bridges. For buyers of Chinese cars (including EVs), this means such spots are now off-limits when choosing where to park.
С 10 июля в России начал действовать приказ МЧС, ужесточающий требования к размещению стоянок под железнодорожными мостами и эстакадами. Документ прямо запрещает организацию парковок для грузового транспорта на газомоторном топливе, электромобилей, а также любых пожаро- и взрывоопасных объектов в этих зонах.
В ведомстве пояснили, что поправки направлены на повышение безопасности объектов железнодорожной инфраструктуры. Основная цель — привести нормативную базу к актуальным стандартам и устранить существующие пробелы в регулировании.
Помимо запрета на стоянки, приказ вводит строгие требования к пределам огнестойкости опор и пролётов эстакад с мостами. Также ужесточены нормы пожарной безопасности для зданий на станциях высокоскоростных магистралей — при их строительстве теперь обязательно применение более безопасных в пожарном отношении материалов.
Отдельно в документе прописаны требования к обеспечению беспрепятственного проезда и работы пожарных расчётов. Это касается в том числе удалённых и труднодоступных участков, где доступ к очагам возгорания и без того затруднён.
Based on: За рулём
Inspectors randomly selected sample vehicles and power batteries on-site and sent them for testing to verify compliance with national standards. For details, please visit CnEVPost.
Министерство промышленности и информатизации Китая (MIIT) провело внеплановые проверки на предприятиях GAC Aion и Xpeng. Инспекции прошли 24 июля — спустя неделю после совещания ведомства с крупными автопроизводителями, на котором регулятор потребовал решительно противостоять нерациональной конкуренции.
Первый департамент оборудования MIIT посетил заводы двух компаний, чтобы оценить их способность обеспечивать безопасность продукции и соблюдение производственной согласованности. Особое внимание уделялось поддержанию условий допуска к производству: проверялись компетенции в области безопасности интеллектуальных подключённых автомобилей, возможности по проектированию, разработке и выпуску, а также гарантии стабильности качества.
Инспекторы отобрали на месте образцы автомобилей и тяговых батарей, направив их в профильные учреждения для тестирования на соответствие национальным стандартам. MIIT пообещал продолжить контрольные мероприятия в отношении производителей автомобилей и мотоциклов, жёстко реагировать на нарушения и защищать законные права потребителей.
На заводе Xpeng проверка прошла на площадке в Чжаоцине — первом собственном предприятии компании. GAC Aion является дочерним подразделением GAC Group по выпуску электромобилей.
Ранее, 17 июля, MIIT провёл совещание с ключевыми автопроизводителями, потребовав усилить тестирование, валидацию и оценку безопасности продукции. Отдельно регулятор указал на необходимость ужесточить проверки безопасности функций комбинированного ассистирования вождения и автономного управления, а также повысить уровень защиты в области функциональной, кибер- и информационной безопасности, включая обновления ПО. Производителей обязали системно выявлять проблемы с производственной согласованностью, надёжностью, долговечностью и тестированием новых технологий как на собственных мощностях, так и у ключевых поставщиков комплектующих — таким образом контроль распространился и на цепочку поставок.
За неделю до проверок Xpeng принёс извинения из-за отказов пневмоподвески на модели X9 при высоких температурах и расширил гарантию на соответствующую систему.
Based on: CnEVPost
A week ago, Xpeng apologized for air spring failures on the X9 in high temperatures and extended the warranty on the related system. For details, please visit CnEVPost.
Китайская Xpeng объявила об отзыве 33 473 электрических минивэнов X9. Причина — возможная медленная утечка воздуха из передних пневмостоек, которая в критических случаях способна повлиять на управляемость машины.
Кампания стартует 28 августа и охватывает автомобили, выпущенные с 8 августа 2023 года по 11 августа 2025 года. Как поясняется в уведомлении Государственного управления по регулированию рынка КНР, у части машин в пределах этого диапазона снижена герметичность передних пневморессор из-за отклонений в производственном процессе.
При длительной эксплуатации в жарком и влажном климате пневмостойки могут начать медленно травить воздух. Система выдаёт предупреждение на приборной панели и текстовое уведомление. В худшем сценарии проблема способна сказаться на управляемости и создать угрозу безопасности.
Xpeng заменит передние пневмостойки в сборе на улучшенные бесплатно. Тем владельцам, у которых усиленные детали уже установлены, повторное обращение не потребуется.
Отзыву предшествовали публичные жалобы владельцев X9 из Чунцина. Они сообщали, что в жару (температура в городе достигала 40 °C) пневмоподвеска давала течь, машина проседала на один бок или полностью, некоторые не могли продолжать движение. 16 июля Xpeng принесла извинения за инциденты и объявила о расширении гарантии на переднюю пневмосистему X9 до 8 лет или 160 000 км. Гарантия распространяется на стойки, блок подачи воздуха, клапанный блок и ресивер и сохраняется при смене владельца. Однако часть потребителей сочла эти меры недостаточными и требовала полноценного отзыва — нынешняя кампания стала ответом на эти запросы.
Based on: CnEVPost