Универсал Zeekr получил пять звезд в краш-тесте Euro NCAP. Изучаем результаты
The Zeekr 7 GT earned a five-star Euro NCAP safety rating under the 2026 protocol. For Russian buyers, this independent European result is an extra reassurance of the model's strong passive safety.
Максимальные пять звёзд по протоколу Euro NCAP 2026 года достались электрическому универсалу Zeekr 7 GT. Испытывали полноприводную леворульную версию в комплектации Privellege; в Китае эта модель известна как Zeekr 007 GT. Оценка велась по четырём разделам действующего протокола: безопасное вождение, предотвращение аварий, защита во время аварии и поставарийная безопасность.
Оценки по разделам
- Безопасное вождение — 79%. Мониторинг пассажиров принёс 70%: система распознаёт правильно пристёгнутый ремень, но не различает опасные позы в салоне — скажем, ноги на передней панели. Вовлечённость водителя — 80%: сказалось малое число физических клавиш, способное отвлекать от дороги. Активные ассистенты получили 87% из-за нечёткой подачи данных об ограничении скорости и логики адаптивного круиз-контроля в тестовом сценарии «автомобиль — автомобиль».
- Предотвращение аварий — 89%. Слабым местом стало автономное экстренное торможение, когда траекторию универсала пересекает другой автомобиль или мотоциклист; трудности были и с торможением на низкой скорости перед пересекающим дорогу пешеходом или велосипедистом. Зато удержание в полосе набрало максимум.
- Защита во время аварии — 93%. Безупречно пройдены фронтальный удар с частичным перекрытием о подвижный барьер и боковые удары, в остальных сценариях — незначительные недочёты. Для пешехода машина менее безопасна: вероятна тяжёлая травма головы при ударе о стойки либо основание лобового стекла.
- Поставарийная безопасность — 95%. Почти везде высший балл, исключение — автоматический вызов экстренных служб после столкновения, он получил 75%.
В Euro NCAP итог назвали весьма позитивным: по заключению специалистов, универсал показал высокую безопасность и отличные результаты во всех четырёх разделах испытаний.
На европейском рынке Zeekr 7 GT предлагается с габаритами 4817 х 1910 х 1456 мм и колёсной базой 2900 мм. Основа — модульная архитектура PMA2+ с 800-вольтовой системой; батареи доступны на 75 и 100 кВт·ч, а по циклу WLTP заявлено от 519 до 655 км хода. Заднеприводная версия располагает мотором на 422 л.с., полноприводная — 642 л.с. Топовое исполнение получает пневмоподвеску, спортивные тормоза и электропривод дверей. Внутри — крупный сенсорный экран и проекционный дисплей; багажник вмещает 456 литров и расширяется до 1737, а под капотом есть отсек на 32–65 литров, объём которого зависит от привода.
Based on: Китайские автомобили