Avatr открыл предзаказ на 07L: большой пятиместный SUV с технологиями Huawei
Avatr открыл предзаказы на модель 07L по цене от 249 900 юаней (около 3,1 млн рублей). Официальный старт продаж — 8 августа. Для российских покупателей это ещё один китайский электрокроссовер, который может появиться на нашем рынке по параллельному импорту или после официального выхода бренда в РФ.
Китайский производитель электромобилей Avatr Technology запустил предварительные продажи новой модели Avatr 07L. Это крупный пятиместный SUV, ориентированный на семейных покупателей. Автомобиль будет официально представлен 8 августа, при этом текущая версия Avatr 07 останется в продаже после корректировки линейки комплектаций.
На старте доступны две версии: Max+ BEV (чистый электромобиль) и Ultra с тремя электромоторами. Цены — 249 900 юаней (около 36 900 долларов) и 279 900 юаней соответственно. Обе модификации оснащены тяговой батареей CATL Shenxing 5C ёмкостью 89,33 кВт·ч с поддержкой быстрой зарядки.
Габариты Avatr 07L: длина 4910 мм, ширина 1980 мм, высота 1650 мм, колёсная база 2990 мм. По сравнению с Avatr 07 новинка длиннее на 85 мм, а колёсная база увеличена на 50 мм, что даёт больше пространства для задних пассажиров и багажа. Дизайн сохраняет узнаваемую стилистику бренда: рейлинги на крыше, полуутопленные дверные ручки и фонарь во всю ширину кузова.
Ключевое преимущество модели — оснащение системами Huawei. В Avatr 07L установлены Qiankun ADS 5, 896-канальный лидар и HarmonySpace. Лидар способен распознавать объект высотой 14 см с расстояния 120 метров. Автомобиль в числе первых получит функцию RCA — ассистент круизного контроля, позволяющий активировать NCA-автопилот без предварительного задания маршрута навигации. В салоне — 15,6-дюймовый центральный дисплей и 35,4-дюймовый панорамный экран Halo.
Max+ BEV оснащён одним задним мотором мощностью 305 кВт (409 л. с.), разгон до 100 км/ч за 5,9 секунды, запас хода по циклу CLTC — 725 км. Версия Ultra с тремя моторами и полным приводом разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунды, запас хода — 650 км.
Avatr 07L выходит на насыщенный сегмент электрических SUV в ценовом диапазоне 250–300 тысяч юаней, где конкурирует, в частности, с Xiaomi YU7. Увеличенная колёсная база и пакет технологий Huawei — главные инструменты дифференциации модели. Перед новинкой также стоит задача нарастить продажи: за первые пять месяцев года Avatr реализовал 20 160 машин — в среднем около 4032 в месяц, что заметно уступает ведущим китайским стартапам.
Параллельно компания активизирует подготовку к IPO в Гонконге: заявка на листинг была повторно подана в конце июня. Предыдущий проспект, поданный в ноябре 2025 года, утратил силу в мае по истечении шестимесячного срока. Кроме того, Avatr подписал соглашение с греческой группой Autohellas о выходе на рынок Греции.
По материалам: CnEVPost
