Компания Geely готовит к выходу на китайский рынок обновлённый полноразмерный кроссовер Lynk & Co 900 — премьера ожидается в 2027 году. Прототип уже заметили на дорожных испытаниях в Китае, кузов был плотно закрыт камуфляжем.
Судя по снимкам, кроссовер получит новые блоки головной оптики, выполненные без раздельного дизайна, более выраженный передний воздухозаборник и изменённые бамперы. Дверные ручки станут традиционными. Независимый дизайнер Sugar Design на основе «шпионских» фото подготовил неофициальные рендеры: пропорции и объёмы кузова модель сохранит. За внешность оригинального «девятисотого» отвечал Андрей Басманов.
В салоне, попавшем в объектив фотошпионов, компоновка центральной консоли осталась прежней: 30-дюймовый сенсорный экран и узкая цифровая приборная панель, селектор коробки передач — за рулём. Актуальная модель предлагается в Китае в версиях на 5 и 6 мест, интерьер включает два 30-дюймовых экрана — на центральной консоли и на потолке.
Об изменениях в характеристиках пока не сообщается. Нынешний Lynk & Co 900 оснащается 2-литровым ДВС в паре с двумя или тремя электромоторами: суммарная мощность — от 734 до 884 л.с., запас хода на электротяге при батарее 52,4 кВт·ч — 268–280 км по циклу CLTC. По ёмкости аккумулятора модель уступает сопоставимому по цене Voyah Taishan X8 с батареей на 65 кВт·ч. Ожидается, что после обновления кроссовер получит более ёмкую батарею и улучшенный комплекс ассистентов водителя.
Габариты Lynk & Co 900 — 5240 х 1999 х 1800 мм, колёсная база — 3160 мм. Цены в Китае: 299,8–416,9 тысячи юаней (3,8–5,3 млн рублей). Модель дебютировала в апреле прошлого года, пик продаж пришёлся на август 2025-го — 7380 машин за месяц, всего продано 62 тысячи штук. Снижение спроса связывают с обострением конкуренции и стартом продаж более премиального Zeekr 9X.
Недавно кроссовер стал доступен для заказа в Казахстане. В России он появится как вторая модель бренда Nordcross в начале 2027 года, ориентировочная стоимость — около 10 млн рублей.