За девять месяцев 2026 года российские заводы собрали свыше 764 000 автомобилей — на 22,4% больше, чем за тот же период годом ранее. Такие данные привёл министр промышленности и торговли Антон Алиханов, выступая на форуме «Российский промышленник».
Легковой сегмент показал ещё более заметный рост: выпуск таких машин прибавил более 27% и приблизился к 660 000 единиц.
Ранее, 27 сентября, Алиханов отмечал, что отрасль развивается успешно и предприятия вернули в производство все востребованные классы автомобилей. В том же выступлении он говорил и о других направлениях машиностроения: в станкостроении, по его словам, заняты более 400 предприятий, а в стране освоен выпуск всех основных видов промышленных роботов и действуют восемь центров робототехники.
31 августа премьер-министр Михаил Мишустин сообщил об утверждении обновлённой стратегии развития автопрома до 2035 года. Документ ставит целью выпуск не менее 2,8 млн транспортных средств во всех сегментах и рост технологической независимости отрасли.
В тот же день первый вице-премьер Денис Мантуров уточнил целевые ориентиры по локализации: по легковым автомобилям техническую независимость в целевом сценарии планируется довести до 80% к 2030 году, по лёгким коммерческим машинам, грузовикам и автобусам — до 90%. По его словам, в технологическом облике отрасли сохранён прагматичный баланс: до 2035 года основой останутся автомобили с двигателем внутреннего сгорания, включая газомоторные версии, а доля альтернативных силовых установок будет расти поэтапно.