Серийное производство кроссовера Lada Azimut стартовало — об этом было объявлено на торжественной церемонии. По словам министра промышленности и торговли Антона Алиханова, модель способна не только успешно соперничать с другими кроссоверами, но и занять заметную долю в сегменте. При благоприятной рыночной ситуации продажи, по его оценке, могут удвоиться уже через два года.
Главным аргументом новинки в борьбе с конкурентами глава Минпромторга назвал более доступную цену. Конкретные цифры в АВТОВАЗе пока не раскрывают.
Круг соперников при этом очерчен широко. Самый недорогой из прямых конкурентов — Haval Jolion от 2 099 000 рублей. Практически в той же нише находится Belgee X50 от 2 099 990 рублей, далее следует Changan CS35 от 2 299 900 рублей. Выше по прайсу стоят Tenet T4L (от 2 329 000 рублей) и Jeland J6 (2 350 000 рублей), замыкает список Geely Coolray — минимум 2 774 990 рублей.
Таким образом, цены соперников укладываются в диапазон от двух до почти трех миллионов рублей, и в каждом случае Lada Azimut придется доказывать свою выгоду. Окончательный ответ даст публикация официального прайса.
Azimut — первый серийный кроссовер АВТОВАЗа. Публике его показали на ПМЭФ в 2025 году. Оснащение новинки заметно богаче, чем у прежних моделей марки: заявлены панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, обогрев боковых стекол, отдельная шайба выбора режимов езды и электрорегулировка сидений.