Китайский регулятор — Государственное управление по регулированию рынка (SAMR) — раскрыл крупнейший в истории автопрома единовременный отзыв: суммарно он затрагивает более 7 млн автомобилей. В один день планы отзыва подали Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Zeekr, Chery, Geely, Dongfeng, Arcfox и FAW.
Подавляющее большинство дефектов связано с одной конструктивной особенностью: аварийные механические ручки открывания дверей изнутри выполнены в цвет, близкий к окружающей отделке, из-за чего их трудно найти и привести в действие. В экстремальной ситуации — например, при тяжёлой аварии, когда отключается низковольтная система автомобиля, — это может помешать пассажирам выбраться из салона и затруднить работу спасателей снаружи.
Крупнейший участник отзыва — Tesla: два отзыва суммарно на 5 716 552 машины. Первый, вступающий в силу 25 сентября 2026 года, касается 2 975 910 автомобилей из-за аварийных механических ручек: среди них 973 156 локализованных Model 3 и 1 956 713 локализованных Model Y, а также импортные Model 3 (35 590), Model X (8 328) и Model S (2 123). Компания бесплатно добавит предупреждающие наклейки и через OTA обновит ПО управления стеклоподъёмниками, добавив стратегию опускания стёкол после аварии. Второй отзыв — на 2 740 642 локализованных Model 3 и Model Y — связан с контролем внимания водителя в системе ассистирования и действует немедленно: регулятор счёл существующий механизм недостаточным для предупреждения водителя, когда его взгляд отрывается от дороги. Tesla добавит через OTA мониторинг камерой в салоне в дополнение к контролю момента на руле.
Xiaomi отзывает 390 435 машин серии SU7 2024 года: помимо наклеек, через OTA оптимизируется логика разблокировки центральной консоли и стратегия опускания стёкол. Leapmotor отзывает 322 575 C11 и 48 625 C01 (всего 371 200 машин). Xpeng — 264 842 автомобиля с 22 августа, включая 134 588 G6, 94 688 P7+ и 35 566 X9; здесь remedy ограничивается добавлением наклеек. Zeekr отзывает 92 658 машин моделей 007 и X с 24 августа. Chery — 57 688 iCar 03 и 10 800 Fulwin X3 с 18 сентября, заменив крышки аварийных ручек на улучшенные. Dongfeng отзывает 53 452 машины моделей Nammi 06, Aeolus L8, eπ007 и eπ008. BAIC BluePark Magna — 46 850 Arcfox Koala с заменой крышек на версии с текстовыми обозначениями. FAW — 7 873 EH7 и 4 035 Tiangong 08.
Отзывы проходят на фоне ужесточения регулирования дверных ручек в Китае. Обязательный национальный стандарт GB 48001 — 2026, выпущенный в феврале, требует оснащения всех дверей механическим механизмом открывания и фактически запрещает чисто электронные скрытые ручки. Для новых моделей он вступает в силу с 1 января 2027 года, а для уже сертифицированных машин предусмотрен переходный период до января 2029 года. Поводом для изменения правил стали несколько случаев, когда двери не открывались после тяжёлых аварий.