Рестайлинговый Kia Sonet добрался до Узбекистана, где его выпускают на заводе ADM Jizzakh. Чтобы обновлённую пятидверку не путали с прежней, ей присвоили приставку Prime. Дореформенная версия с местного рынка при этом не уходит — обе машины производят в стране по технологии полного цикла CKD.
Внешне и внутри Kia Sonet Prime повторяет паркетники, представленные на других рынках. От дорестайлинговой версии его отличают «клыкастая» головная оптика и задние фонари, а также другие бамперы и радиаторная решётка. Габариты остались прежними: длина — 4120 мм, ширина — 1790 мм, высота — 1642 мм, колёсная база — 2500 мм. Дорожный просвет заявлен на уровне 205 мм, объём багажника — 392 литра, диски — 16-дюймовые.
В салоне появился мультимедийный экран диагональю 10,25 дюйма вместо 8-дюймового у прежней версии, а также виртуальная приборная панель того же размера. У дореформенного Sonet во всех исполнениях приборы аналоговые, а в богатых версиях между ними стоит 4,2-дюймовый экранчик. Кроме того, изменена форма спинок передних кресел, а подушка заднего дивана стала длиннее на 21 мм.
Обновлённый кроссовер пока предлагают в единственной комплектации Prestige — у дорестайлинговой модели вариантов пять. В оснащение входят люк с электроприводом, обивка из искусственной кожи, бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя, вентиляция передних сидений, климат-контроль, беспроводная зарядка, аудиосистема Bose, камера заднего вида и круиз-контроль. Есть также системы автоторможения и слежения за разметкой.
Под капотом — прежний бензиновый атмосферник 1.5 MPI на 115 л.с., работающий только с вариатором; дореформенный Sonet ещё доступен с механикой. Привод исключительно передний. Kia Sonet Prime оценили в 269 900 000 сумов (около 1,95 млн рублей по текущему курсу), тогда как дорестайлинговый кроссовер без учёта акций стоит от 199 900 000 сумов (1,45 млн рублей).