Digest & analysis
What is happening in the car market — and what it means for buying a car from China.
Articles are prepared by the PILICAR editorial team from public sources (each article links to the original). Digest cards are quoted with attribution and an active link (Art. 1274 of the Russian Civil Code). Editorial notes and assessments are the editorial opinion, not a recommendation.
The share of EV and hybrid sales has grown noticeably, but the trend is unlikely to hold in the long term, according to the authors. Buyers should consider possible instability in demand and prices for such vehicles.
По данным Минпромторга, за январь–июль 2026 года в России реализовано 70 180 автомобилей на новых источниках энергии — электрокаров и гибридов. Это почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. Сведения основаны на данных «Паспорт промышленный консалтинг» — совместного предприятия «Автостата» и системы электронных паспортов.
Доля таких машин в общих продажах новых автомобилей (возрастом до трех лет) всех типов достигла почти 9% против 5% годом ранее. При этом весь российский рынок за отчетный период составил 815 105 автомобилей, что на 10% больше, чем год назад.
В структуре продаж 732 058 единиц пришлось на легковые машины (+13% к прошлому году), 47 997 — на легкий коммерческий транспорт (-17%), 29 328 — на грузовики (-7%) и 5723 — на автобусы (-3,5%).
Based on: Ведомости — Авто
Budget Toyota Raize crossovers from the UAE have appeared in Russia, priced below Belgee and Tenet. This expands buyer choice in the budget segment with a Japanese brand at a competitive price.
Toyota Raize, привозимый в Россию по параллельному импорту преимущественно из ОАЭ, оказался доступнее ряда китайских и белорусских одноклассников. В Эмиратах минимальная цена кроссовера составляет 64 тысячи дирхам — около 1,38 млн рублей по текущему курсу. С учётом растаможки и доставки в РФ стартовая планка поднимается до 1,83 млн рублей.
Для сравнения, снятый с производства Tenet T4 в версиях 2026 года оценивается от 2 169 000 рублей, удлинённая версия T4L — от 2 259 000 рублей. Jeland J6 стоит минимум 2 290 000 рублей, а белорусский Belgee X50+ продавцы предлагают от 2 319 990 рублей.
Самый бюджетный вариант Raize за 1 830 000 рублей готовы привезти на заказ в Рязани. Речь идёт об исполнении с литровым турбомотором мощностью 98 л.с. и вариатором. В оснащение входят кожаный мультируль, кондиционер, тачскрин медиасистемы и 17-дюймовые литые диски; кузов выполнен в двухцветной окраске — чёрные верх и зеркала контрастируют с основным цветом.
В Чебоксарах и Москве аналогичные машины без двухцветной окраски доставят за 1 880 000 рублей. В Омске за новый Raize просят 2 180 000 рублей, в Краснодаре на 20 тысяч дороже выставлена версия с атмосферным мотором 1,2 литра (87 л.с.) в паре с вариатором. В Петербурге такой же автомобиль обойдётся в 2 415 000 рублей.
Предложений на крупных классифайдах сейчас немного. В Улан-Удэ продают уже растаможенный кроссовер с пробегом 200 км за пределами РФ: за экземпляр в богатой комплектации — с камерой кругового обзора, парковочными сонарами и мультирулём — просят 2 050 000 рублей.
В Россию также добрался «вседорожный» хэтчбек Yaris L-X китайской сборки. В КНР он стоит около 800 тысяч рублей в пересчёте по курсу, а владивостокская компания берётся доставить его за 1,15 млн рублей.
Based on: За рулём
Skoda unveiled its largest crossover, the 7-seat Peaq with a 640 km range. For buyers in Russia, the model is interesting as a potential option, though its availability and deliveries to the country remain an open question.
Skoda официально вывела на рынок электрический кроссовер Peaq, который стал самой крупной моделью в истории марки. Новинка заметно превосходит по размерам знакомый Kodiaq: длина увеличена на 116 мм — до 4874 мм, а колёсная база выросла на 124 мм, до 2965 мм. В салоне предусмотрено три ряда сидений.
Экстерьер выполнен в актуальной стилистике Modern Solid. Именно на Peaq впервые для Skoda появились выдвижные дверные ручки — правда, на ряде рынков, включая Китай, местные нормы запрещают выпуск машин с такой конструкцией. Ещё одна особенность — электрохромная панорамная крыша площадью более 2,1 кв. м с регулируемым затемнением. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова составил 0,249.
Линейка открывается заднеприводной версией Peaq 60 с мотором на 204 л.с. и запасом хода до 450 км. Следующая модификация Peaq 90 развивает 286 л.с., оснащается батареей на 91 кВт·ч и проезжает до 640 км без подзарядки. Топовый полноприводный Peaq 90x с двумя двигателями выдаёт суммарные 299 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 6,7 секунды и имеет запас хода до 610 км.
В салоне установлен вертикальный тачскрин диагональю 13,6 дюйма на Android — для Skoda это тоже первая подобная мультимедийная система. В списке опций — аудиосистема Sonos с 16 динамиками, пакет Relax с вентиляцией и массажем кресел, оттоманкой для переднего пассажира и раскладным столиком. Также доступны «походный» режим Camp Mode для ночёвок и двусторонняя зарядка, позволяющая питать внешние устройства или дом.
Продажи в Европе уже начались. В Германии базовая комплектация стоит от €50 000.
Based on: За рулём
The "ProDvizhenie-2026" festival at VDNKh showcased 350 vehicles, including historical models and new automotive releases. Attendance nearly doubled to 430,000 people, reflecting growing Russian interest in automotive topics and new models.
На фестивале «ПроДвижение-2026» на ВДНХ центральной площадкой премьер стал павильон «Центральный». Посетителям показали обновлённый Aurus Senat: силовая установка осталась прежней — гибрид на базе 4,4-литрового бензинового V8 мощностью 598 л.с. с девятиступенчатым автоматом и электромотором. Изменения коснулись тормозной системы, подвески и топливной подачи. На тестовых образцах заметили лючок зарядки на переднем крыле, что указывает на подготовку подзаряжаемой гибридной версии.
Серийный выпуск обновлённого Senat для частных клиентов стартовал на заводе в Елабуге в конце 2025 года, продажи начнутся в четвёртом квартале 2026-го. Стандартная версия оценивается в 48–50 млн рублей, Long-версия уже доступна к заказу: от 117 млн за небронированную и до 140 млн за бронированную, срок изготовления — около полугода. Кроме того, на фестивале впервые публике представили возрождённый бренд Volga, а компания ROX объявила о запуске производства внедорожников на калининградском заводе «Автотор».
Большой интерес вызвала экспозиция экспериментальных исторических моделей. Куратор фестиваля Сергей Знаемский отметил, что собрана подборка проектов, воплощавших смелые конструкторские и дизайнерские идеи, но так и не ставших серийными. Среди них — «Москвич-408 Турист», микроавтобус «Старт», а также концепты из музея АвтоВАЗа Lada Roadster и Lada Revolution, показанные на автошоу в 90-х и начале 2000-х. Эти машины существуют в единственных экземплярах и редко покидают закрытые коллекции.
Редким экспонатом стал суперкар Marussia B2 — второе поколение модели, так и не вышедшей в серию. Автомобиль, созданный в конце нулевых, стал первой попыткой России заявить о себе в классе суперкаров. Основатель компании Николай Фоменко в 2010 году открыл первый шоурум Marussia Motors на Тверской, 17, где объявил о завершении строительства завода и начале продаж, однако в 2014-м проект закрылся. B2 отличает низкий (1100 мм) и широкий (2000 мм) силуэт, сопоставимый с Bugatti Veyron, а кузовные панели выполнены из углеволокна, применяемого в аэрокосмической отрасли и болидах «Формулы-1». По разным данным, компания продала не более 14 экземпляров; один из них восстанавливает сын основателя, стремясь вернуть машину к первоначальному замыслу.
Многолюдно было и у проекта ресторатора и коллекционера Кирилла Биленкина. В 2016 году он задумал серию кастомных автомобилей, сочетающих современную технику с ностальгическим дизайном. За основу взяли BMW 3-й серии, кузов и интерьер полностью переделали вручную, получив образ ретрокара 1960-х — нечто среднее между 21-й «Волгой» и старыми Volvo. Биленкин изготовил около 15 таких машин, каждая в единственной комплектации. По словам Знаемского, фестиваль — это не только история: на нём представлено 100 экспонатов современного автопрома, что по сути делает его автосалоном, показывающим прошлое, настоящее и будущее автомобильной культуры.
Based on: Российская газета
Buyers of cars from China should carefully inspect the oil canister before purchase: counterfeit oil can seriously damage the engine. Experts advise checking for signs of fakes to avoid risking the motor.
Эксперты по автозапчастям и обслуживанию предупреждают: проверка масла на глаз давно перестала быть надёжным способом отличить оригинал от подделки. Мошенники научились воспроизводить цвет, прозрачность и даже консистенцию жидкости, поэтому органолептические методы не работают.
Главный признак подлинности сегодня — сама упаковка. Если пластик канистры или наклейка хоть в чём-то расходятся с официальным оформлением конкретного бренда, такую тару лучше вернуть на полку. Надёжной альтернативы этому способу нет — остаётся лишь покупать у проверенных поставщиков.
Сканирование QR-кодов на упаковке помогает только при одном условии: проверять их нужно через официальное приложение или сайт производителя. Переход по ссылке со сторонних ресурсов часто ведёт на фишинговую страницу, которая подтвердит подлинность даже самой грубой подделки.
Впрочем, даже оригинальная канистра не гарантирует сохранность двигателя. Неподходящее по параметрам масло ухудшает смазку и ускоряет износ деталей. Специалисты советуют сверять три характеристики: вязкость, класс качества по API или ACEA и допуски автоконцерна.
Экстренная доливка в дороге при резком падении уровня допустима и необходима, чтобы избежать масляного голодания. Но после смешивания разных по составу жидкостей масло вместе с фильтром нужно полностью заменить при первой возможности.
Ориентироваться только на показания одометра — распространённое заблуждение. Даже при нулевом пробеге масло деградирует из-за контакта с кислородом и влагой, поэтому регламент требует замены не реже раза в год. Быстрое потемнение масла после сервиса пугает водителей, хотя на деле это признак работы моющих присадок, поднявших во взвесь старые отложения в моторе.
Based on: За рулём
The Lexus LC is ending its lifecycle without a direct successor — the final LC 500 Special Edition will launch in Australia in the second half of 2026. For buyers, this means the model is leaving the market, and the farewell series will be the last chance to purchase it.
Купе Lexus LC завершает свой жизненный цикл без прямого наследника. Модель, представленная в 2016 году с посадочной формулой 2+2, а в 2019-м дополненная кабриолетом, покидает рынок. Основным рынком сбыта двухдверок были США, но машина продавалась и в других странах, включая Японию и Австралию. О планах прекратить производство стало известно ещё в феврале 2026 года.
В преддверии ухода модели австралийский офис марки подготовил финальную серию — Lexus LC Special Edition. Тираж ограничен, однако точное число экземпляров компания не раскрывает, ограничиваясь формулировкой «небольшое количество». Продажи обычных версий в Австралии уже завершены, а машины спецсерии появятся на рынке во втором полугодии 2026 года.
Отличительные черты прощальной версии — матовый серый цвет Oborogin Grey metallic, оригинальные 21-дюймовые диски, фиксированный спойлер на корме и чёрные декоративные вставки на кузове. Салон выполнен в чёрно-белой гамме, включая рулевое колесо и переднюю панель, а на накладках размещена надпись «Special Edition». Техническая часть спецверсии не отличается от стандартной.
В Австралии купе и кабриолет LC предлагались с 5,0-литровым атмосферным V8 мощностью 477 л.с., работающим в паре с десятиступенчатым автоматом и задним приводом. Альтернативой служила гибридная установка на базе 3,5-литрового V6 с двумя электромоторами и литий-ионной батареей суммарной отдачей 359 л.с.
Параллельно марка готовит возвращение индекса LFA: суперкар, судя по всему, получит полностью электрическую силовую установку вместо прежнего V10. В декабре 2025 года был показан соответствующий концепт, но его технические характеристики пока не раскрыты, как и дата презентации серийной версии.
Based on: Kolesa.ru
The Russian used luxury car market declined in the first half of the year, with the most popular models named. For buyers, this may signal potential price softening on premium used cars.
По итогам первого полугодия 2026 года в России было продано 1240 подержанных автомобилей сегмента Luxury. По данным «Автостата», это на 0,4% меньше, чем за аналогичный период годом ранее, когда показатель составлял 1245 машин.
Почти 37% всех купленных люксовых авто с пробегом пришлось на Bentley — 455 экземпляров. Сопоставимый суммарный результат показали Rolls-Royce и Lamborghini: 238 и 207 машин соответственно. Кроме того, за отчетный период россияне приобрели 184 подержанных Maserati, 126 Ferrari и 30 Aston Martin.
Среди конкретных моделей лидируют Bentley Continental GT (228 шт.), Lamborghini Urus (158 шт.) и Bentley Bentayga (118 шт.).
В июне текущего года было куплено 220 люксовых автомобилей с пробегом — на 4,8% меньше, чем в июне прошлого года.
Based on: За рулём
The "ProDvizhenie-2026" festival at VDNKh is held for the second time as a major Russian automotive event. For buyers, it's a chance to see new models and market trends in one place, which may help with choosing a car.
На ВДНХ с 30 июля по 2 августа прошел автомобильный фестиваль «ПроДвижение-2026», организованный во второй раз. Темой события стали автомобили мечты: от эксклюзивных суперкаров и заводских концептов до самодельных машин, собранных энтузиастами.
У центрального входа разместили отечественные разработки, которые в обычной жизни не встретишь, — от кабриолета на базе Москвича-408 до прототипа электромобиля «Молния». Рядом стояли уникальные спорткары вроде Mercedes-Benz SLR McLaren, BMW Z8 и Plymouth Prowler, а также киногерои: Shelby GT500 «Элеанор» из «Угнать за 60 секунд» и Ford Anglia из фильмов о Гарри Поттере.
Как и годом ранее, на фестивале работал автосалон под открытым небом. Большинство новинок представляли китайские марки, но нашлось место и «традиционным» брендам из Европы и Японии — среди них Toyota RAV4, Mazda CX-5, Peugeot и Citroёn. Российский автопром показал почти весь модельный ряд АВТОВАЗа (кроме Гранты), все три актуальные модели Volga и флагманский «Москвич» M90.
Отдельная площадка была отдана отечественной классике с редкими экспонатами: Москвич «Иван Калита», НАМИ «Гренадер Фермер», ЗИЛ «Юность» и раллийная Lada Niva T3. Среди Жигулей нашлось место и Fiat 124 — прародителю этого семейства. Рядом расположилась зона хот-родов и кастомных мотоциклов, а в центральной части выставки за внимание зрителей боролись Steyr 220, Lamborghini Diablo VT и ЗИЛ-41047.
В 2026 году организаторы устранили главный недостаток прошлого фестиваля — машины больше не стояли без движения. В течение всех четырех дней проходили дефиле, где экспонаты делали круг почета, а также работала дрифт-площадка с участием профессиональных спортсменов. В зоне open call свои проекты показали частные коллекционеры и гаражные энтузиасты, прошедшие строгий отбор. Всего за четыре дня на территории ВДНХ было представлено более 300 машин.
Based on: Дром
This is a US supercar premiere unrelated to Chinese auto industry or the Russian market. For buyers of Chinese cars it's informational only: series production starts no earlier than 2029, limited to 71 units.
Американская компания Hennessey показала прототип суперкара Blackbird, который должен сменить модель Venom F5. Серийный выпуск намечен не ранее 2029 года, всего планируется собрать 71 экземпляр. Цена стартует от 2,5 млн долларов, и треть тиража уже нашла покупателей.
Название позаимствовано у стратегического разведчика Lockheed SR-71 Blackbird, принятого на вооружение ВВС США в 1966 году. Дизайн-команда во главе с Натаном Малиником отталкивалась от форм этого самолёта. Самая заметная отсылка — два центральных стабилизатора в корме: они автоматически раскрываются на скорости 114 км/ч и меняют угол наклона в пределах 71 градуса, а при желании их можно выдвинуть вручную даже на парковке. Четыре выхлопных патрубка, сложенные ромбом под стабилизаторами, отсылают к ракетному двигателю экспериментального самолёта Bell X-1 1946 года.
Кузов построен на новом углепластиковом монококе, наружные панели также карбоновые. Сухая масса не должна превышать 1360 кг. Боковины выполнены по мотивам болидов Формулы-1. Разработчики сознательно делали машину «вневременной», чтобы она не устаревала визуально, — в этом смысле проект идейно близок к Pagani Utopia.
Салон ориентирован на Ferrari 250 GTO первой половины 1960-х: никаких сенсорных экранов и кнопок. Навигацию и музыку водитель получает со смартфона, для которого предусмотрено надёжное крепление. При этом машина рассчитана на дальние поездки: заявлены низкий уровень шума и вибраций, удобные кресла, современный климат-контроль и мощная аудиосистема. Основной багажник на две дорожные сумки расположен спереди, мелкие вещи помещаются в кормовом отсеке и в салоне.
Двигатель разработан совместно с Ilmor Engineering — это 6,2-литровый атмосферный V8 с расчётной мощностью 811–862 л.с. и максимальными оборотами свыше 9000 в минуту. Крутящий момент передаётся на задние колёса через 6-ступенчатую механику. Разгон до 96,56 км/ч занимает 2,5 секунды, максимальная скорость — 354 км/ч. Подвеска с адаптивными амортизаторами обещает быть комфортной. Штатно ставятся шины Michelin Pilot Sport Cup 2 на легкосплавных дисках с карбоновыми аэродинамическими щитками, за спицами видны перфорированные карбон-керамические тормоза.
Проект был анонсирован в 2024 году, когда подразделение Hennessey Special Vehicles остановило разработку шестиколёсного электрического суперкара и переключилось на консервативную модель. Производство Blackbird стартует в 2029 или 2030 году, после того как клиентам передадут все запланированные экземпляры Venom F5.
Based on: Kolesa.ru
С 1 сентября пассажиров обяжут указывать телефон или email при покупке билетов РЖД
С 1 сентября вступают в силу новые правила железнодорожных перевозок, утверждённые приказом Минтранса в конце июля. Одно из ключевых изменений — при оформлении билета на поезда дальнего следования пассажир обязан указать номер мобильного телефона или адрес электронной почты. Это позволит перевозчику оперативно уведомлять людей об отмене рейса, изменении маршрута или замене состава.
Существенные поправки касаются мест для маломобильных пассажиров. Специализированные места в вагонах больше не будут продаваться всем желающим в свободном режиме — приоритет получат те, кто пользуется креслами-колясками. Пассажирам с инвалидностью, передвигающимся без коляски, такие места разрешат выкупать только за десять суток до отправления, чтобы сохранить дефицитные места для тех, кому они критически необходимы.
Также вводится запрет на бронирование специализированных мест сопровождающими в одиночку. Оформить такое место теперь можно только одновременно с билетом для пассажира с инвалидностью — это исключает брони «на всякий случай» и спекуляцию.
Из правил при этом убрали пункт, обязывающий возвращать билеты на электрички исключительно в железнодорожных кассах, — процедура станет более гибкой.
Based on: За рулём
Regional support measures for fuel operators in Crimea will lead to a drop in AI-92 gasoline prices to 100 rubles. For owners of Chinese cars, this means lower fuel costs when traveling across the peninsula.
Власти Крыма анонсировали снижение цен на автомобильное топливо. По словам главы региона Сергея Аксенова, на части заправок бензин АИ-92 подешевеет до 100 рублей за литр и дешевле.
Ожидается, что в течение примерно двух недель аналогичная динамика затронет и другие виды топлива. Бензин АИ-95 и дизель также планируется привести к отметке не выше 100 рублей за литр.
Аксенов добавил, что меры по стабилизации обстановки в регионе реализуются при поддержке президента России, которому еженедельно докладывают о текущем положении дел в Крыму.
Based on: Российская газета
Volkswagen has introduced a lifetime warranty on its cars in China, which boosts the brand's appeal in the Chinese market and may affect warranty service terms for buyers of Chinese-market cars, including those considering VW. However, the specific terms of what the warranty covers should be…
Совместное предприятие FAW и Volkswagen расширило программу «двойной пожизненной гарантии» на весь модельный ряд. Ранее она действовала только на кроссоверы, теперь под её действие подпадают все бензиновые легковые автомобили и подключаемые гибриды. Решение принято на фоне слабых продаж бренда на китайском рынке.
Программа включает два направления сервисной поддержки: гарантию на автомобиль целиком и на оригинальные комплектующие. Под защиту попадают кузов, шасси, двигатель, коробка передач, генератор и компрессор кондиционера. Гарантия распространяется и на оригинальные запчасти, установленные у официальных дилеров.
Условия участия, по данным ITHome, предполагают, что владелец должен быть первым и единственным собственником автомобиля. Машина не должна использоваться в коммерческих целях, а обслуживание должно проводиться у официальных дилеров с применением только оригинальных запчастей.
Based on: За рулём
Resumption of production at the Haval plant in the Tula region means supplies of popular Chinese crossovers to the Russian market will continue without long interruptions. This reduces the risk of shortages and price increases for these models.
Российский завод Haval в индустриальном парке «Узловая» возобновил выпуск автомобилей. Производство стартовало в понедельник, 3 августа, после завершения корпоративного отпуска, о чём сообщили в пресс-службе «Грейт Волл Мотор Рус».
С 20 июля по 2 августа предприятие не собирало машины. Паузу использовали для модернизации: на площадке установили дополнительную автоматику для штамповки и сварки кузовных деталей. В цехе штамповки провели наладку новых штампов, а основную линию цеха сварки полностью автоматизировали — сварочные операции теперь выполняют роботы, что должно повысить стабильность качества.
Параллельно на всех участках прошло плановое техобслуживание, чтобы в дальнейшем конвейер работал без непредвиденных остановок.
На тульской площадке собирают линейку Haval City: компактный Jolion, среднеразмерные F7 и F7x, а также Dargo, включая внедорожную версию Dargo X. Внедорожная гамма Haval Pro представлена кроссоверами H3 и H7.
Great Wall не исключает расширения присутствия в стране — возможен перенос выпуска отдельных моделей на другие площадки. Завод под Тулой, по оценкам компании, загружен достаточно хорошо.
Based on: За рулём
The new Volkswagen Lavida Pro sedan is now available in Russia from 1.69 million rubles, comparable to the price of a Lada Vesta. This expands the choice of affordable sedans on the Russian market, including Chinese-built models.
На российских классифайдах появились объявления о продаже седана Volkswagen Lavida Pro, который выпускается для китайского рынка. Официальных поставок этой модели в РФ нет, однако две компании из Владивостока уже принимают заказы на ввоз автомобиля.
Цена в объявлениях составляет 1 685 000 – 1 690 000 рублей. Указанная сумма включает оформление всех документов, необходимых для постановки на учет, — покупателю останется только зарегистрировать машину в ГАИ.
Конкретные комплектации в объявлениях не названы, но по фотографиям видно оснащение: сиденья с экокожей, мультируль, люк, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя, камера заднего вида, парктроники, цифровая приборная панель, крупный экран мультимедиа, беспроводная зарядка и 16-дюймовые литые диски.
Под капотом установлен 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 110 л.с. серии EA211 — по сути, модернизированная версия мотора 1.6 CVWA, которым оснащались Polo и Rapid для российского рынка. В паре с ним работает классический 6-ступенчатый автомат Aisin. Седан построен на модульной платформе MQB Evo, на которой базируются Golf восьмого поколения, актуальные Jetta, Tiguan, Audi A3 и Skoda Octavia.
Для сравнения: Lada Vesta 2026 года в средней комплектации с вариатором стоит минимум 1 735 000 рублей, Belgee S50 белорусской сборки стартует от 1 899 990 рублей, а Changan Alsvin — от 1 889 900 рублей.
Based on: За рулём
An expert warns that in +40°C heat an underinflated tire is more dangerous than an overinflated one — it overheats, wears faster and can fail on the highway. Owners of cars from China should check tire pressure more often in summer heat.
В жару выше +35 градусов асфальт прогревается до +60, и на скорости 120 км/ч шины испытывают серьёзную нагрузку: трение и циклическая деформация разогревают резину, давление внутри растёт, материал размягчается, а износ ускоряется. Любые микротравмы корда в таких условиях переходят в критическую фазу.
По словам Константина Ситникова, менеджера по закупкам ГК «Авторусь», разрыв покрышки на трассе в жару — реальный сценарий, а не теория. Перегрев ослабляет структуру резины, а если шина изношена или имеет скрытые дефекты, риск разрушения на скорости возрастает.
Специалист отмечает, что опаснее недокачанная шина, а не перекачанная. Перекачанная лишь становится жёстче и ухудшает сцепление с комфортом, тогда как недокачанная сильно деформируется при качении, перегревается и разрушается изнутри — именно это чаще приводит к взрыву. Особую угрозу представляют «грыжи» — разрыв внутреннего силового корда — и трещины, означающие старение и потерю эластичности. Такая покрышка может развалиться мгновенно, что грозит потерей управления и тяжёлым ДТП.
Перед дальней поездкой эксперт советует осматривать шины на предмет «грыж», порезов и трещин, измерять давление холодным манометром, сверяясь с нормой на лючке бензобака, и проверять глубину протектора: минимум 1,6 мм, для безопасности лучше от 3 мм.
В дальней дороге рекомендуется останавливаться каждые 2–3 часа или через 200–250 км пути. Остановку лучше делать в тени, давая шинам и двигателю остыть 15–20 минут. Поливать горячие покрышки холодной водой нельзя: резина получит термошок и мгновенно потрескается.
Based on: За рулём
Russia is considering using drones to record traffic violations and issue fines. If implemented, drivers should expect expanded ways of monitoring road rule compliance.
Ассоциация «ОКО», объединяющая производителей систем фиксации нарушений, предложила правительству разрешить беспилотникам автоматически выписывать штрафы водителям. Инициатива направлена в кабмин письмом, о чём сообщает «Коммерсантъ».
Сейчас материалы с дронов могут использоваться лишь как часть доказательной базы: чтобы наложить взыскание, инспектор обязан остановить автомобиль на месте нарушения и вручить протокол лично. «ОКО» предлагает устранить это ограничение, внеся изменения в закон «Об автодорогах», постановление правительства и приказ МВД.
По сути, речь идёт о том, чтобы перевести дроны в режим работы стационарных камер, которые фиксируют нарушение и отправляют постановление по почте. В числе наказаний, которые могли бы выноситься автоматически, — выезд на встречную полосу и движение по обочине.
Правительство перенаправило документ в Минтранс и МВД. В Минтрансе подтвердили получение письма и отметили, что позиция ведомства будет направлена в МВД. В МВД на запрос издания не ответили.
В ассоциации утверждают, что технически отрасль готова: отечественные разработчики создали беспилотники, способные работать полностью автономно. По их мнению, вопрос упирается исключительно в правовую базу.
Based on: За рулём
The Denza Z9S is a new EV sedan replacing the poorly-selling Z9. Buyers can choose between rear-wheel-drive versions and a top three-motor all-wheel-drive variant, offering more options in power and drivetrain.
В Китае открыт прием заказов на новый электрический седан Denza Z9S, который приходит на смену четырехдверке Denza Z9. Последняя на родине марки продавалась слабо, тогда как родственный хэтчбек Z9 GT после недавнего обновления заметно прибавил в спросе. Новый седан получил собственную внешность, тогда как прежний Z9 повторял дизайн хэтча.
Среди отличий экстерьера — двухэтажная головная оптика с вытянутыми двойными LED-секциями ходовых огней, более «острые» раздвоенные задние фонари, безрамочные двери с полускрытыми ручками и подъемный спойлер на крышке багажника. Габариты Z9S меньше, чем у предшественника: длина 5090 мм против 5235 мм, колесная база 3025 мм против 3125 мм. При этом багажник стал вместительнее — 470 литров вместо 375. Под капотом предусмотрен дополнительный отсек на 120 литров.
Салон повторяет оформление модернизированного хэтча: аналогичные передняя панель, приборка, дисплей мультимедиа и трехспицевый руль. Отдельного экрана для переднего пассажира нет — вместо него магнитная вставка для крепления аксессуаров, планшеты для задних седоков также крепятся на магнитах. В откидной подлокотник заднего дивана встроен тачскрин для настроек, на центральном тоннеле — две площадки беспроводной зарядки и ряд физических кнопок. Кресла оснащены вентиляцией, подогревом и массажем, заявлен продвинутый автопилот с лидаром.
В отличие от прежнего седана, который предлагался с гибридной и электрической установками, Z9S — только электрокар. Доступны три версии. Базовая и средняя — заднеприводные с 503-сильным мотором: первая с батареей 102,3 кВт·ч и запасом хода 920 км по циклу CLTC, вторая с аккумулятором 122,5 кВт·ч и запасом хода 1100 км. Топовая — полноприводная с тремя электромоторами суммарной мощностью 1210 л.с., батареей 102,3 кВт·ч и запасом хода 780 км. Разгон до 100 км/ч у нее занимает 2,68 секунды. Четырехдверка также получила подруливание задних колес и «режим краба».
Предварительные цены составляют 319 800–389 800 юаней (примерно 3,78–4,6 млн рублей). После старта «живых» продаж стоимость может оказаться ниже.
Напомним, бренд Denza был создан Daimler/Mercedes и BYD, однако затем немецкая компания вышла из проекта, и теперь это суббренд BYD.
Based on: Kolesa.ru
Starting August 1, Russia has introduced a GOST standard for living modules in motorhomes (vehicles of categories M, N and O). This standardizes requirements for such modules, which may simplify certification and registration of motorhomes, including those imported from China.
С 1 августа в России вступил в силу ГОСТ, регламентирующий жилые модули для автотуризма. До этого единых критериев оценки и испытаний таких конструкций в стране не существовало.
Документ, утверждённый Росстандартом, закрепляет технические требования, методики проверки и способы оценки соответствия как для самих жилых блоков, так и для транспортных средств, которые их перевозят.
Стандарт распространяется не на все дома на колёсах. Он чётко разделяет конструкции, в которых перевозка людей внутри модуля во время движения запрещена. При этом выбор базы для установки достаточно широк: разрешение касается транспортных средств категорий M, N и O. Монтировать жилой отсек можно как на стационарной основе, так и в быстросъёмном исполнении.
Based on: За рулём
Chery invested $75 million in Korean company KGM (formerly SsangYong), acquiring about a 10% stake. This could expand Chery's model lineup and technology, potentially affecting the brand's offerings available in Russia.
Китайский концерн Chery вложит 75 млн долларов в южнокорейскую компанию KG Mobility. Средства поступят через выпуск конвертируемых облигаций, и при их обмене на акции доля китайского производителя составит около 10%.
Сотрудничество не ограничится финансовым участием. Президент Chery International Чжан Гуйбин отметил перспективность совместных проектов в использовании производственных мощностей, дистрибуции и работе с брендами. По его словам, стороны видят много возможностей, в том числе в каналах сбыта.
Первым совместным продуктом станет среднеразмерный кроссовер под кодовым названием SE-10, который KG Mobility представит в январе. Модель построят на платформе T2X от Chery, она выйдет в бензиновой и подключаемой гибридной версиях. Продажи планируются как на корейском рынке, так и за рубежом.
Партнёрство выйдет за пределы автопрома: стороны создадут рабочую группу для поиска возможностей в полупроводниках, робототехнике, сырье, стали и смежных отраслях.
Для Chery укрепление позиций за рубежом — приоритет. Компания уже является крупнейшим экспортером автомобилей из Китая и присматривается к рынку США, хотя, как отметил Чжан Гуйбин, для старта продаж в Америке потребуется выполнить ряд местных нормативных требований.
KG Mobility — наследница бренда SsangYong Motor и занимает четвертое место в Южной Корее по объему производства после Hyundai, Kia и завода General Motors. За первую половину года компания продала более 55 тысяч машин, около 60% из которых ушло на экспорт. KGM остается единственным некитайским брендом, официально поставляющим автомобили в Россию.
Based on: За рулём
Lamborghini is releasing a special Revuelto edition to mark the 60th anniversary of the Miura. For buyers in Russia this is mostly a brand-image story: such limited supercars are unlikely to reach the Russian market anytime soon.
Lamborghini представила лимитированную версию гибридного суперкара Revuelto, посвящённую 60-летию модели Miura. Новинка получила название Revuelto Miura 60° Homage, тираж ограничен 99 экземплярами. Разработкой спецверсии занимался отдел Lamborghini Centro Stile.
Miura выпускалась итальянской маркой с 1966 по 1973 год. Её наследниками последовательно становились Countach, Diablo, Murciélago и Aventador, который производился с 2011 по 2022 год. Нынешний Revuelto, полностью рассекреченный весной 2023 года, пришёл на смену Aventador.
Покупателям предложат девять цветов кузова, отсылающих к палитре оригинальной Miura: Rosso Arancio, Arancio, Giallo, Verde Scandal, Verde Metallic, Blu Tahiti, Blu Notte, Nero Noctis и Bianco Monocerus. Все варианты получили контрастную нижнюю часть кузова. Колёсные диски доступны в золотистом или матовом титановом исполнении.
Отличительными чертами спецверсии стали эмблема Miura 60 на боковинах над надписью Revuelto, глянцевый чёрный логотип Lamborghini на корме, матово-чёрные патрубки выхлопа и глянцево-чёрные тормозные суппорты. В салоне сиденья получили узор каннеллони, центральный тоннель, дверные панели и задняя перегородка отделаны кожей, а между креслами вышита эмблема с названием версии. Каждому автомобилю положена карбоновая табличка с надписью «Miura 60° – Serie Speciale 1 di 99».
Техническая начинка у спецверсии стандартная. Силовая установка HPEV включает атмосферный V12 объёмом 6,5 литра (825 л.с., 725 Нм), батарею на 3,8 кВт·ч, восьмиступенчатый автомат с двумя мокрыми сцеплениями и встроенным электромотором (150 л.с., 150 Нм), а также два электромотора по 150 л.с. (350 Нм) на передней оси. Совокупная мощность достигает 1015 л.с., крутящий момент — 807 Нм. Разгон до 100 км/ч в режиме Corsa занимает 2,5 секунды, максимальная скорость превышает 350 км/ч.
Мировая премьера спецверсии состоится на мероприятии Monterey Car Week в Калифорнии, которое стартует в конце текущей недели.
Based on: Kolesa.ru