Xpeng намерен ускорить вывод новых моделей и поднять ежемесячные продажи выше 60 тысяч автомобилей уже в четвёртом квартале. Глава компании Хэ Сяопэн на отчётной конференции сообщил, что флагманский пятиместный SUV G9L выйдет на китайский рынок и начнёт поставки в сентябре, а кроссовер Mona L05 появится в четвёртом квартале.
Вместе с ранее представленными моделями GX и Mona L03 новые машины закроют основные сегменты SUV в линейке бренда. Достижение цели в 60 тысяч машин в месяц означало бы рост примерно на 58% по сравнению с июльскими поставками в 38 027 единиц. На третий квартал компания прогнозирует отгрузки в диапазоне 115–121 тысячи автомобилей, что соответствует среднемесячному показателю около 38,5–41,5 тысячи в августе и сентябре.
Во втором квартале Xpeng поставил 103 295 машин — на 64,8% больше, чем кварталом ранее. Число новых подтверждённых заказов в третьем квартале выросло более чем на 50% последовательно и достигло рекорда. Впрочем, на темпы производства новых моделей повлияли экстремальные погодные условия и сбои в цепочках поставок. Компания уже перевела выпуск кроссовера Mona L03 на две смены и работает с поставщиками над ускорением наращивания мощностей.
Предзаказы на G9L открылись в Китае 11 августа по цене от 259 800 юаней. Крупный пятиместный SUV доступен в электрической и гибридной версиях, все шесть комплектаций построены на 800-вольтовой платформе сверхбыстрой зарядки. Запас хода по циклу CLTC у гибридной версии достигает 1602 км, у электрической — до 755 км. Модель составит конкуренцию Li Auto L7 и Aito M7 и вместе с шестиместным GX сформирует пару флагманов бренда.
Mona L05 — среднеразмерный кроссовер длиной 4870 мм с колёсной базой 2940 мм, позиционируемый выше уже выпущенной Mona L03. Он также получит электрическую и гибридную версии.
Зарубежные рынки станут ещё одним источником роста в четвёртом квартале: поставки Mona L03 за рубеж начнутся в этот период и помогут поднять квартальные продажи за пределами Китая выше 40 тысяч машин. Во втором квартале экспорт впервые превысил 20 тысяч единиц, прибавив 81% год к году, а зарубежный бизнес принёс более 25% выручки в первом полугодии. Средняя цена проданных за рубежом автомобилей превысила 40 тысяч евро. В 2027 году компания планирует вывести на внешние рынки несколько гибридных моделей.
В области ассистирования вождения Xpeng в конце августа начнёт раскатывать первое крупное обновление модели VLA второго поколения. В версии 6.3.0 число параметров бортовой модели вырастет в 3,5 раза, чувствительность восприятия — на 300%, появятся более длинный горизонт рассуждений и прогнозные возможности. Новую версию планируется объединить с VLM, перенеся часть функций роботакси в серийные машины. Компания рассчитывает получить регуляторное одобрение в Европе в первом полугодии 2027 года и начать распространение VLA второго поколения на большем числе внешних рынков.