Половину глобальных продаж к 2030 году Xpeng рассчитывает обеспечить за счёт Европы: речь идёт о 500 тыс. автомобилей в год в этом регионе. Целевой ориентир по мировым продажам — 1 млн машин ежегодно. Об этом председатель совета директоров и генеральный директор компании Хэ Сяопэн рассказал в интервью на Парижском автосалоне, сообщил Bloomberg 12 октября.
Главным узким местом для европейского направления глава Xpeng назвал производственные мощности. Компания обсуждает расширение выпуска в Австрии со своим партнёром по контрактной сборке Magna International, а также изучает варианты организации производства в других странах Европы.
Нынешняя цель отличается от более ранних заявлений Хэ Сяопэна: во внутреннем письме от 24 февраля он говорил о 1 млн зарубежных продаж к 2030 году, причём на зарубежные операции должно приходиться более 70% прибыли. Если европейский план будет выполнен, 500 тыс. машин в год превысят объёмы Ford и Opel в регионе по итогам 2025 года: Ford поставил в Европе более 426 тыс. автомобилей, Opel — около 400 тыс. регистраций.
В Европе Xpeng работает с 2020 года, когда вышел на рынок Норвегии. За это время в регионе поставлено свыше 60 тыс. машин, большая часть — в этом и прошлом годах. Локальное производство в Европе компания начала в сентябре 2025 года: сейчас на заводе Magna в Граце (Австрия) выпускаются кроссоверы G6 и G9 и седан P7+. Флагманский кроссовер G9L 7 октября прошёл там пробную сборку и стал четвёртой моделью Xpeng, производство которой локализовано в Европе; сроки запуска полномасштабного выпуска не объявлены. 12 октября, в день открытия Парижского автосалона, G9L был представлен в Европе.
Компания не раскрывает, какой дополнительный объём мощностей ей нужен, какие страны рассматриваются и привели ли переговоры к конкретным инвестиционным обязательствам. Xpeng указывает на модель Volkswagen, инвестирующего в Китае; немецкий концерн одновременно является акционером и технологическим партнёром Xpeng.
Зарубежные продажи становятся для Xpeng важным источником роста. В сентябре они впервые превысили 10 тыс. машин — 10 055 автомобилей, рост на 100,94% год к году. За девять месяцев 2026 года за рубежом продано 59 479 машин (+100,11% год к году), это 20,92% всех поставок. Общие поставки за тот же период снизились на 9,20% — до 284 367 автомобилей.