Компания Xpeng объявила в Weibo, что кроссовер Mona L05 дебютирует в Китае и откроет приём предзаказов 15 октября 2026 года. Старт предпродаж назначен на 19:00 по пекинскому времени. Цены и дата официального выхода модели пока не названы.
Mona L05 — пятиместный среднеразмерный SUV, ориентированный на молодых покупателей. Он стоит на ступень выше компактного Mona L03, который вышел в июле: тот предлагается в Китае от 123 800 юаней (18 400 долларов) и доступен как в чисто электрической, так и в последовательно-гибридной версии. Ожидается, что новинка будет стоить несколько дороже.
Габариты Mona L05 — 4870 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1636 мм в высоту при колёсной базе 2940 мм. По длине он превосходит Mona L03 на 220 мм, а по базе — на 90 мм. Согласно прежним регистрационным документам, модель получит варианты BEV и EREV. Электрическая версия оснащается батареей LFP на 71,1 кВт·ч с запасом хода 615–660 км по циклу CLTC в зависимости от исполнения. У последовательного гибрида — 1,5-литровый генератор и батарея на 37,2 кВт·ч. В обоих случаях используется двигатель максимальной мощностью 183 кВт (245 л.с.).
Председатель совета директоров и CEO Хэ Сяопэн на звонке по итогам квартала 24 августа говорил, что модель должна выйти в Китае в четвёртом квартале. Новинки, включая G9L и Mona L05, компания рассчитывает использовать для роста продаж: ранее была поставлена цель превысить 60 000 поставок за один месяц в четвёртом квартале.
В сентябре Xpeng поставила 41 256 машин — лучший месячный результат года, на 5,50% больше, чем в августе, но на 0,78% меньше, чем годом ранее. Поставки Mona L03 в сентябре превысили 10 000 единиц, а флагманский пятиместный SUV G9L вышел в Китае 17 сентября. За третий квартал отгрузки достигли рекордных 118 390 автомобилей, прибавив 2,05% год к году, тогда как за первые девять месяцев года они составили 284 367 машин — на 9,20% меньше, чем годом ранее.