Кроссовер Wey V9X готовится к выходу на российский рынок, стоимость модели уже названа. Это первая машина марки, созданная на унифицированной платформе концерна GWM.
Силовая установка включает двухлитровый бензиновый двигатель, 4-ступенчатую гибридную трансмиссию и два электромотора. Суммарная отдача достигает 598 л.с. Шасси получило двухкамерную пневматическую подвеску замкнутого типа, электронную регулировку жесткости амортизаторов и заднюю управляемую ось. Клиренс меняется в пяти уровнях в диапазоне 100 мм, а задние колеса поворачиваются на угол до 10 градусов в каждую сторону.
При длине 5299 мм и колесной базе 3150 мм Wey V9X входит в число самых крупных кроссоверов своего класса. Снаружи — 21-дюймовые легкосплавные диски с множеством спиц, панорамная крыша, матричные фары и выдвижные подножки с электроприводом.
Салон трехрядный, шестиместный, отделан натуральной кожей «Наппа». Кресла первых двух рядов — отдельные, с полностью электрическими регулировками, подогревом, вентиляцией и 10-точечным массажем. На передней панели установлены центральный мультимедийный дисплей на 15,6 дюйма и экран того же размера для переднего пассажира, а для пассажиров второго ряда предусмотрен дисплей на 17,3 дюйма.
Автомобиль адаптирован к российским условиям: зимний пакет включает подогрев всех сидений, руля, лобового и заднего стекол, зеркал и форсунок стеклоомывателя, бачок увеличенного объема на 4,5 л, омыватель задней камеры и дополнительную антикоррозийную обработку кузова.