Премиальный бренд Wey, входящий в структуру Great Wall, показал первые изображения нового кроссовера с выраженным «внедорожным» обликом. Официальное имя модели пока не раскрыто — в маркетинговых материалах машину называют «люксовой» и «угловатой». Технические характеристики также не объявлены.
Впрочем, новинка не является полностью самостоятельной разработкой: в её основе легко угадывается Haval H10 (он же Haval Great Wall H10), вышедший на китайский рынок летом. Оба бренда принадлежат концерну Great Wall. На фирменных снимках Wey запечатлён автомобиль, построенный на базе удлинённой версии H10: за задними стойками у этой модификации предусмотрены дополнительные окна, тогда как у более короткого варианта там глухие вставки. Появится ли у Wey компактная версия, пока неизвестно.
Родственные кроссоверы различаются оформлением передней части и кормы. Модели Wey досталась собственная радиаторная решётка — она крупнее, чем у Haval H10, обрамлена массивной хромированной рамкой и несёт вертикальные блестящие прутья вместо горизонтальных вставок. Фары у премиального SUV также оригинальные — диодные «кольца», размещённые в квадратных блоках. Переработаны задние фонари и бамперы, а для новинки предусмотрены колёса в ретростиле. Интерьер пока не показан.
У исходного Haval H10 два варианта длины — 5138 или 5299 мм при одинаковой колёсной базе 3000 мм. Короткая версия рассчитана на пять мест, удлинённая — на шесть. Вероятно, как и донорский кроссовер, новинка Wey будет полноприводным подзаряжаемым гибридом. H10 сейчас продаётся с установкой на базе бензинового турбомотора 1.5 (167 л.с.), двух электродвигателей и батареи ёмкостью 42,8 кВт·ч; суммарная отдача — 598 л.с. и 722 Нм. Кроме того, Haval H10 сертифицирован с системой на основе бензинового турбомотора 2.0 (238 л.с.), и не исключено, что премиальный кроссовер Wey получил именно старшую версию силовой установки.