Марка Wey показала официальные изображения нового кроссовера, в котором без труда узнаётся Haval GWM H10 — об этом говорят пропорции кузова, линия остекления и оформление крыльев. Название модели пока не объявлено.
Внешность новинки позиционируется как полностью новая, однако от исходного H10 она отличается лишь бамперами, решёткой радиатора и оптикой. Такой подход напоминает первую генерацию Lexus LX, который внешне почти не отличался от Toyota Land Cruiser 80. Салон, как ожидается, тоже будет повторять GWM H10, но с более широким оснащением и материалами выше классом.
Слоганом автомобиля стала китайская идиома, переводимая как «океан вмещает сотню рек», — так GWM подчёркивает универсальность модели. Технические характеристики новинки не раскрываются, но вряд ли они будут отличаться от уже продающегося прототипа.
Напомним характеристики Haval GWM H10: это полноразмерный кроссовер с несущим кузовом на модульной архитектуре GWM One. Пятиместная версия имеет габариты 5138 × 2050 × 1970 мм, трёхрядная вытянута до 5299 мм, колёсная база в обоих случаях — 3000 мм.
Модель оснащена гибридной системой Hi4 с 1,5-литровым ДВС, 4-ступенчатой трансмиссией DHT и двумя электромоторами суммарной мощностью 598 л.с. Задний электродвигатель выдаёт 299 л.с. и снабжён электронно-механической блокировкой дифференциала. Батареи на 42,8 кВт·ч хватает на 227–232 км электрического хода.
Ранее H10 регистрировали в каталоге китайского минпрома с 2-литровым мотором, но в продажу вышла только версия с 1,5-литровым агрегатом — более ёмкий двигатель, судя по всему, приберегли для марки Wey. В Китае на GWM H10 действует временная выгода: с её учётом цена составляет 201,8–223,8 тыс. юаней (2,6–2,88 млн рублей), без неё — 209,8–231,8 тыс. юаней (2,7–3 млн рублей).