Кроссовер Voyah Passion S, известный в Китае как Chasing Light S, получил полную линейку комплектаций и официальный прайс. Прием заказов на электрический паркетник концерна Dongfeng стартовал в конце июля, а теперь раскрыты все три версии и их стоимость.
Модель имеет длину 5050 мм, ширину 1998 мм и высоту 1656 мм при колесной базе 3000 мм. Автомобиль стоит на 21-дюймовых колесах, багажник вмещает 584 литра, а со сложенными спинками второго ряда — до 1744 литров. Под капотом предусмотрен дополнительный отсек на 80 литров. Все версии построены на 800-вольтовой архитектуре и оснащены адаптивными амортизаторами.
Базовое и среднее исполнения — заднеприводные, с электромотором мощностью 408 л.с. и крутящим моментом 390 Нм. Младшая версия получила батарею на 81 кВт·ч и запас хода 630 км по циклу CLTC, разгон до 100 км/ч занимает 6,7 секунды. Средняя комплектация оснащена аккумулятором на 98 кВт·ч, запас хода достигает 740 км, а разгон до «сотни» — 6,9 секунды. Топовый полноприводный Ultra+ с двумя моторами выдает 646 л.с. и 765 Нм, имеет батарею на 98 кВт·ч, пневмоподвеску и проезжает до 700 км, разгоняясь до 100 км/ч за 4,5 секунды. Максимальная скорость для всех вариантов — 200 км/ч.
В оснащение входят узкий приборный экран на 8,8 дюйма и мультимедийное табло из двух дисплеев по 15,6 дюйма на операционной системе Huawei. Стандартно доступны аудиосистема с 23 динамиками, трехзонный климат-контроль, беспроводная зарядка, подогрев и вентиляция всех кресел, массаж передних сидений и автопилот ADS 5 от Huawei с четырьмя лидарами. Со средней комплектации появляются проекционный дисплей и охлаждаемый бокс в подлокотнике. У топовой версии — аудиосистема с 27 динамиками, функция «невесомости» передних кресел и расширенный набор ассистентов.
Заднеприводные версии стоят 229 900–255 900 юаней (примерно 2,9–3,2 млн рублей). Полноприводный Ultra+ оценили в 279 900 юаней (около 3,5 млн рублей) — ниже цены предзаказа. Основным конкурентом новинки считается кроссовер Xiaomi YU7, также ожидается выход Luxeed RX.