Voyah открыл приём заказов в России на флагманский кроссовер Taishan локальной сборки. Модель предлагается в единственной комплектации, а стартовая цена с учётом скидок составляет 8 850 000 рублей.
По габаритам новинка сопоставима с Lixiang L9 и Exlantix ET8: длина — 5230 мм, ширина — 2025 мм, высота — 1817 мм, колёсная база — 3120 мм. Для российского рынка Taishan построен по схеме последовательного гибрида: турбомотор объёмом 1,5 л (143 л.с.) работает только как генератор, подзаряжая батарею на 62,5 кВт·ч. Суммарная отдача двух электромоторов — 517 л.с. и 695 Нм, при этом налогооблагаемая мощность составляет 197 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 5,7 секунды.
Гибридная установка базируется на 800-вольтовой архитектуре, для зарядки предусмотрен разъём CCS2. Запас хода на электротяге достигает 280 км, а вместе с топливным баком на 65 л суммарная дальность — до 1120 км. Кроссовер оснащён трёхкамерной пневмоподвеской с регулировкой дорожного просвета в диапазоне 105 мм, настройкой жёсткости амортизаторов и поворотом задних колёс на 8° в каждую сторону, что даёт радиус разворота 5,4 метра.
Оснащение единственной версии включает 22-дюймовые диски, двухслойное шумопоглощающее остекление, панорамную крышу, трёхзонный климат-контроль, активное шумоподавление, видеорегистратор, проекционный дисплей, термобокс на 13 л, два экрана по 15,6 дюйма и потолочный дисплей для задних пассажиров на 21,4 дюйма. Аудиосистема Voyah насчитывает 32 динамика. Впервые на моделях бренда применены утопленные ручки дверей с динамической подсветкой в виде мерцающих звёзд, все двери имеют электропривод и доводчики.
Салон рассчитан на шесть мест по схеме 2+2+2. Все кресла оснащены подогревом, вентиляцией и электрорегулировками, пассажиры первого и второго рядов получают массаж спинок и подушек. Правое сиденье второго ряда дополнено электроподставкой для ног и функцией нулевой гравитации, а на спинке переднего кресла есть кнопка «босса». В числе опций — электрохромное остекление задних дверей с регулировкой затемнения. Безопасность обеспечивают фронтальные и боковые подушки, оконные занавески, боковые подушки для среднего ряда и крепления ISOFIX, а также адаптивный круиз-контроль и набор ассистентов.
Российская версия отличается от китайской не только гибридной схемой: добавлены русскоязычное меню мультимедиа, дополнительный экран для переднего пассажира, навигация и онлайн-сервисы, голосовое управление на русском языке на четыре зоны, а также подогревы лобового стекла и форсунок омывателя.
На старте доступны два цвета кузова — «искрящийся чёрный» и «серый титан», интерьер предлагается в коричневом исполнении с чёрными акцентами или в «слоновой кости» с коричневыми элементами. По индивидуальному запросу можно заказать эксклюзивные цвета, включая «чёрный аметист», «жемчужный белый», «золотистый», «аквамарин» и комбинированные варианты с золотом.
Базовая цена Taishan — 9 775 000 рублей. Гальванические диски с неподвижным логотипом добавляют 200 тысяч рублей, смарт-стекло для задних дверей — ещё 400 тысяч, доводя цену до 10 375 000 рублей. Благодаря российской сборке действует госсубсидия в 925 тысяч рублей, снижающая стоимость до 8 850 000–9 450 000 рублей. Предзаказ оформляется на официальном сайте бренда.