Шведская марка расширила функционал комплекса Connected safety для трёх своих электрических моделей — лифтбека ES90 и кроссоверов EX60 и EX90, продающихся в Европе, США и Канаде. Обновление затрагивает систему предупреждения водителей о дорожных опасностях, которая работает на основе данных с датчиков автомобиля, информации из центров управления движением и сигналов от других машин, включая модели других брендов с поддержкой связи V2V.
В состав обновления вошли четыре новых типа оповещений. Система теперь способна предупреждать о крупных животных на дороге или рядом с ней, а также о пешеходах и велосипедистах на шоссе или вблизи него. Кроме того, водители получат сигналы о дорожных работах впереди и о произошедшем поблизости ДТП. Дополнительное время на реакцию особенно полезно при плохой видимости.
Сам комплекс Connected safety был представлен Volvo Cars ещё в 2016 году и передаёт оповещения об опасности в реальном времени. Возраст моделей, получивших обновление, различается: EX90 дебютировал в ноябре 2022 года как электрическая альтернатива XC90, ES90 показали в марте 2025-го, а самый молодой участник — среднеразмерный EX60 — вышел в январе 2026 года.
Отдельное обновление ПО адресовано флагманским EX90 и ES90 с акустикой Bowers & Wilkins на 25 динамиков. Оно добавляет поддержку пространственного звука в CarPlay с технологией Dolby Atmos, что делает звучание в салоне более объёмным и детализированным.
Параллельно компания продолжает работу над новинками. Ожидается, что в 2027 году может дебютировать Volvo EX50 — вероятный преемник нынешнего EX40. Заявку на это наименование производитель подал в Ведомство ЕС по интеллектуальной собственности (EUIPO) ещё в конце июля 2026 года.
