Volkswagen опубликовал тизеры нового среднеразмерного пикапа Amarok, который предназначен для рынка Латинской Америки. По этим изображениям можно составить первое впечатление о внешности машины.
Новинка не имеет отношения к нынешнему глобальному Amarok второго поколения, который дебютировал летом 2022 года и по сути является клоном Ford Ranger. Латиноамериканский пикап построен на базе китайского Maxus Terron 9 (бренд принадлежит концерну SAIC), представленного в 2024 году.
Передняя часть Volkswagen получит полностью оригинальное оформление, отличное и от других моделей марки: вдоль кромки капота пройдут две светодиодные полоски, ниже — полоса почти на всю ширину кузова, под ней разместятся блоки основного света и решётка радиатора с горизонтальными перекладинами. Задняя часть пока не показана, но, вероятно, пикап получит собственные фонари и оригинальное оформление заднего борта.
В основе лежит Maxus Terron 9, который изначально дебютировал с полностью электрической силовой установкой и независимой пневмоподвеской, а позже в гамме появились версии с 2,5-литровым турбодизелем (224 л.с.) и 8-ступенчатым «автоматом» ZF. Такой агрегат, скорее всего, станет базовым и для Amarok. Ожидается и подключаемая гибридная модификация — по оценкам местных СМИ, её мощность может превысить 470 л.с. при 800 Нм крутящего момента.
По габаритам можно ориентироваться на китайский пикап: длина дизельной версии Maxus Interstellar X — 5500 мм, ширина — 2005 мм, высота — 1874 мм, колёсная база — 3300 мм. Продажи нового Amarok начнутся в 2027 году, сборку организуют на заводе Volkswagen в аргентинском городе Хенераль Пачеко.
