Volkswagen представил концепт Mission Efficiency, созданный для демонстрации предельной энергоэффективности электромобиля. Об этом стало известно вместе с публикацией первых тизеров новинки.
Судя по изображениям, кузов концепта отличается обтекаемой формой с минимальным коэффициентом аэродинамического сопротивления: плоская передняя часть, а крыша без резких изломов плавно переходит в покатую корму. Отдельного внимания заслуживают крупные колёсные арки, в которых размещены новые диски, также спроектированные с учётом аэродинамики.
На 14 сентября запланирован тестовый заезд: маршрут протяжённостью 780 километров пройдёт от Вольфсбурга до Вены. Цель пробега — показать, что запас хода определяется не только ёмкостью батареи, но и эффективностью силовой установки вместе с аэродинамикой кузова.
Технические характеристики концепта компания не раскрывает. Ничего не сообщается и о возможной серийной версии — Volkswagen не уточняет, появится ли она. При этом не исключено, что удачные конструктивные решения по итогам испытаний перенесут в будущие электромобили марки.