Седан C-класса Volkswagen Bora, выпускаемый на мощностях совместного предприятия FAW-Volkswagen в Китае, появился в предложениях российских продавцов. Машины поставляют по альтернативным схемам, а средний ценник начинается примерно от 1,76 млн рублей.
Самое доступное предложение — 1 755 000 рублей: новый Bora готовы привезти под заказ во Владивостоке. В этой комплектации есть кондиционер, цифровая приборная панель, мультимедиа с сенсорным экраном, кожаный мульти-руль, тканевая обивка сидений, электропривод зеркал, электростеклоподъемники и литые диски.
В Новосибирске предлагают более богатую версию за 1 850 000 рублей: она отличается люком в крыше, кожаной отделкой вместо ткани, запуском двигателя кнопкой и увеличенными двухцветными литыми дисками. В Самаре несколько таких седанов выставили по 2 060 000 рублей, а в Воронеже новую «Бору» можно заказать за 2 230 000. Итоговые суммы при поставке под заказ меняются — на них влияют курс валют, логистика, таможенные платежи, утильсбор и другие факторы.
Автомобили, уже находящиеся в стране, стоят дороже. В Казани новый седан 2023 года выпуска без пробега и с уплаченным коммерческим утильсбором продают за 2 450 000 рублей, а аналогичная машина 2025 года производства в Санкт-Петербурге — за 2 800 000.
Силовая установка у всех предлагаемых сейчас седанов одинаковая: бензиновый турбомотор TSI объемом 1,2 литра мощностью 116 л.с., попадающий под льготный утильсбор, в паре с семиступенчатым роботом DSG.
Отдельно растет предложение кроссоверов Volkswagen Tiguan L Pro из Китая — от совместного предприятия SAIC-Volkswagen. Их продают в России и из наличия, и под заказ, а в конце сентября цены на одном из классифайдов начинались в среднем от 4,2 млн рублей.