В Тольятти появился первый отечественный роботизированный комплекс ультразвуковой сварки, предназначенный для деталей интерьера Lada Vesta и Lada Azimut. Разработку выполнила Передовая инженерная школа «ГибридТех» Тольяттинского госуниверситета вместе с АВТОВАЗом. О результатах совместной работы рассказали в ходе визита на предприятие президента автозавода Максима Соколова.
Помимо флагманского робота, партнёры обновили пять зарубежных автоматических линий ультразвуковой сварки, а также линию контроля блоков цилиндров: импортные узлы и программное обеспечение заменили на отечественные аналоги. Кроме того, создан 31 ручной комплекс ультразвуковой сварки, который уже применяется в производстве.
В портфеле «ГибридТеха» есть и другие решения для автопрома — роботизированные комплексы, системы автоматизированного контроля качества с машинным зрением и опытные образцы промышленных тележек. Эти разработки формируют собственную технологическую базу предприятия и уменьшают его зависимость от внешних поставщиков.
Отдельное направление сотрудничества — подготовка инженерных кадров. Студенты подключаются к реальным проектам АВТОВАЗа ещё во время учёбы: в 2026 году 80 человек занимаются по целевым договорам, 284 проходят практику, а 22 магистранта — внеучебные стажировки. В инженерные проекты вовлечены 670 студентов в составе 64 команд, при этом 12 НИОКР автозавода уже легли в основу учебных задач.