В угольные разрезы Кузбасса до конца года поступят пятнадцать карьерных самосвалов БелАЗ-7513Р, использующих сжиженный природный газ. Поставка намечена на октябрь–декабрь. Это флагманские машины грузоподъемностью 130 тонн, которые встанут на горных предприятиях рядом с дизельными моделями белорусского бренда и дополнят их.
Опытный образец уже прошел испытания. Его суммарный пробег превысил 250 тыс. км, газовый мотор отработал более 16 тыс. моточасов, а объем перевезенной горной массы составил свыше 1 млн тонн. По итогам практики производитель говорит о подтвержденной надежности и эффективности СПГ-технологии.
Силовая установка — газопоршневой двигатель мощностью 1194 кВт (1600 л.с.). Машина оснащена электромеханической трансмиссией переменно-постоянного тока, фирменной пневмогидравлической подвеской и двумя топливными баками суммарной емкостью 2800 л. За мониторинг работы отвечает система IMS собственной разработки.
Экономия за счет разницы в цене топлива оценивается примерно в 20 млн рублей в год на каждую единицу техники. Помимо этого, снижается объем вредных выбросов, а на затяжных подъемах газовая версия держится увереннее дизельных самосвалов.
Расширение модельного ряда за счет новых решений БелАЗ называет одним из своих приоритетов: СПГ-самосвалы позволяют точнее закрывать запросы горнодобывающих компаний, для которых важна топливная экономика. В Кузбассе уже эксплуатируются одиннадцать 90-тонных БелАЗ-7558Н и пилотный 130-тонный самосвал на газе.