С 1 июля 2026 года в Китае начали действовать обязательные требования к безопасности электромобилей и тяговых аккумуляторов. Главное изменение — смещение акцента с раннего предупреждения о возгорании на его недопущение.
Если раньше задача сводилась к тому, чтобы вовремя заметить опасность и дать людям покинуть машину, то теперь сам батарейный блок должен быть устроен так, чтобы неисправность в одной ячейке не перерастала в пожар всего пакета.
Такой подход затрагивает не только датчики и системы оповещения, но и материалы, компоновку, тепловые барьеры, охлаждение и всю архитектуру батареи в целом.
Необходимость новых норм связана с ростом емкости аккумуляторов, ускорением зарядки и все более плотной компоновкой компонентов.
Помимо прочего, вводятся дополнительные обязательные испытания — удар снизу и продолжительные циклы быстрой зарядки. Обсуждается и требование отдельной физической кнопки, которая мгновенно разрывает высоковольтную цепь без участия автоматики.