Toyota проектирует для гибридов следующего поколения новый 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания. Агрегат задуман как более компактный и экономичный, чем прежние моторы, и с самого начала создаётся под работу в составе гибридных силовых установок.
Двигатель будет предлагаться в двух исполнениях — атмосферном и с турбонаддувом. Версия без наддува должна прийти на смену нынешним 1,8-литровым ДВС.
Параллельно для гибридов готовят новые электрические компоненты: они станут меньше и легче. Это упростит их установку на машины разных классов и даст дизайнерам больше свободы.
Отдельная цель программы — сделать новую модельную линейку на 15% экономичнее. Такого прироста рассчитывают добиться за счёт оптимизации аэродинамики и доработки конструкции.