Военная техника часто выходит за рамки стандартных габаритов: орудийные стволы не складываются, тяжёлую бронетехнику не перевезти без многоосных тралов, а ракеты требуют особых носителей. Для таких задач создают специальные машины, нередко необычно вытянутые. Ниже — три самых протяжённых образца армейского транспорта.
Третье место занимают самоходные артиллерийские установки на шасси Брянского автозавода БАЗ-6910-027. Полноприводные машины колёсной формулы 8х8 стали носителями орудий калибра 152 мм. Есть две модификации: САУ 2С43 «Мальва» с гаубицей 2А64 и САУ 2С44 «Гиацинт-К» с пушкой 2А36. Длина установок достигает 13 метров — больше, чем у ЗРПК «Панцирь» на шасси КАМАЗ-6560, где этот показатель составляет 11 метров. Машина оснащена дизелем ТМЗ-8424-10-033 мощностью 470 л.с., бронированной кабиной увеличенного объёма на пять человек. Снаряжённая масса — 18 тонн, грузоподъёмность — 20 тонн, максимальная скорость — 80 км/ч, запас хода — 1000 км.
На втором месте — автопоезд для перевозки бронетехники, известный как многоосный тяжёлый колёсный тягач. Тягачами выступают армейские версии КАМАЗ-65225 с двускатной ошиновкой задних осей или КАМАЗ-65221 с односкатной. Длина грузовиков — 7,3 метра, а полуприцеп Челябинского машиностроительного завода ЧМЗАП-9990-073 протянулся на 14 метров. Суммарная длина автопоезда — около 18 метров. Грузоподъёмность прицепа рассчитана с запасом до 60 тонн. Тягачи оснащены дизелями КАМАЗ-740 мощностью 400 л.с., полноприводной трансмиссией 6х6 с механическими 16-ступенчатыми коробками передач и трёхместными кабинами. Максимальная скорость — 80 км/ч.
Лидер рейтинга — шасси Минского завода колёсных тягачей МЗКТ-79221, применяемое в ракетных войсках стратегического назначения для мобильных комплексов «Тополь-М» и «Ярс». Длина машины превышает 22 метра. На борту — V-образный 12-цилиндровый дизель ЯМЗ-847.1 рабочим объёмом 26 литров и мощностью 800 л.с. Трансмиссия полноприводная, колёсной формулы 16х16, коробка передач автоматическая, подвеска независимая гидропневматическая. Управляемыми являются колёса трёх передних и трёх задних осей. Кабин две: правая одноместная, левая двухместная. Снаряжённая масса — 44 тонны, полная — 124 тонны, грузоподъёмность — 80 тонн. Максимальная скорость — 45 км/ч, запас хода — 500 км.
Задача машины — перевозить транспортно-пусковой контейнер с ракетой диаметром почти два метра, длиной 22,6 метра и массой 46,5 тонн. В представленном случае на шасси установлен не боевой комплекс, а макет ракеты: изделие служит машиной сопровождения комплекса «Ярс» для проверки дорог, мостов и поворотов на маршруте, а также для обучения вождению водителей мобильных комплексов РВСН.