В России начались продажи кроссовера Tenet Plus L6 — локализованной версии китайского Lepas L6 от Chery. Новинка доступна в двух комплектациях, стартовая цена составляет 2 890 000 рублей.
Tenet Plus — совместный проект холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. Серийный выпуск моделей L6 и L4 этой марки уже налажен в России, а дилерская сеть объединяет 120 автосалонов более чем в 60 городах.
Хотя в пресс-службе бренда L6 называют среднеразмерным кроссовером, по факту это представитель компактного класса. Габариты автомобиля — 4554 × 1852 × 1681 мм, колёсная база — 2700 мм, дорожный просвет — 187 мм. Для сравнения, L6 на 1 мм длиннее, на 10 мм уже и на 15 мм ниже популярного на российском рынке Tenet T7.
Под капотом — 1,5-литровый турбомотор с цепным приводом ГРМ мощностью 147 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Багажник вмещает 506 литров, а при сложенных задних сиденьях объём вырастает до 1326 литров. В базе — вертикальный сенсорный дисплей диагональю 13,2 дюйма с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Для российских условий предусмотрены полный «зимний» пакет, дополнительная антикоррозийная обработка и бачок омывателя на 4,5 литра.
Цены без учёта временных скидок составляют от 2 890 000 до 3 040 000 рублей. По программе Trade-in предоставляется скидка 100 000 рублей, поэтому итоговая стоимость варьируется от 2 790 000 до 2 940 000 рублей.
Начальная комплектация «Элегант» включает 18-дюймовые диски, камеру заднего вида и обогрев зеркал, лобового стекла, руля, форсунок и всех сидений. В салоне — беспроводная зарядка на 50 Вт, двухзонный климат-контроль, электропривод кресла водителя, круиз-контроль и шесть динамиков. Безопасность обеспечивают фронтальные, боковые и занавесочные подушки.
Версия «Ультра» отличается панорамной крышей с люком, передними парктрониками, системой кругового обзора и электроприводом багажника. В салоне добавлены атмосферная подсветка на 256 цветов, вентиляция передних кресел и электроприводы регулировок сидений, включая поясничный упор водителя в четырёх направлениях. Главное отличие — центральная подушка безопасности и полный набор активных ассистентов: адаптивный круиз-контроль с автоматическим экстренным торможением, предотвращение выезда из полосы и контроль слепых зон.