Suzuki раскрыла детали своего первого полностью электрического кей-кара e-Sky, анонсированного ещё в октябре 2025 года. Продажи модели в Японии начнутся осенью.
Новинка получила пятидверный двухобъёмный кузов с коротким капотом. Габариты машины — 3395 мм в длину, 1475 мм в ширину и 1625 мм в высоту, колёсная база составляет 2460 мм. Привод — задний, реализован через фирменную систему «3 в 1», где тяговый электромотор, инвертор и редуктор объединены в единый блок.
Под днищем установлена литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 26 кВт·ч. Она не выступает за пределы порогов и имеет ровную поверхность, что, по заявлению производителя, не ухудшает аэродинамику. Расход энергии составляет 97 Вт·ч/км, а запас хода на одной зарядке достигает 310 км. Снаряжённая масса электрокара — 1030 кг: в Suzuki подчёркивают, что каждый элемент конструкции оптимизировали по весу ради повышения эффективности.
Мощность силовой установки производитель не раскрывает, однако для кей-каров она, вероятно, ограничена пределом в 64 л.с. (47 кВт). Радиус разворота — 4,4 м, что считается одним из лучших показателей в классе. Шины получили усиленную конструкцию, поскольку электрокар тяжелее аналогов с ДВС примерно на пару сотен килограммов.
В машине предусмотрен режим, аналогичный ниссановскому e-Pedal: ускорение и замедление управляются только педалью газа, что снижает нагрузку на водителя в городе. Батарея оснащена системами охлаждения и подогрева, которые поддерживают оптимальную температуру и замедляют её деградацию. В салоне установлен единый цифровой кластер: под общим стеклом объединены экран медиасистемы диагональю 10,1 дюйма и щиток приборов.