К 2028 году в Европе у Subaru не останется моделей с бензиновыми оппозитными двигателями: в линейке будут только электромобили. Об этом сообщил немецкий Auto Motor und Sport со ссылкой на представительство марки в Германии.
Причина — экономика малых объёмов. За первые восемь месяцев года мировые продажи Subaru составили 595 334 машины, из которых 423 822 пришлись на США, 67 088 — на Японию, 48 410 — на Канаду, 19 125 — на Австралию и лишь 14 908 — на Европу. При таких цифрах подгонять машины под многочисленные требования Евросоюза компании невыгодно.
Из европейской гаммы уйдут Outback, Impreza, Crosstrek и Forester. С ними Subaru не укладывается в установленный ЕС корпоративный лимит по выбросам CO2, а платить крупный углеродный штраф компания не намерена. Кроме того, эти четыре модели не отвечают новым требованиям безопасности GSR2, из-за которых европейский рынок уже покинул ряд автомобилей, включая Honda Civic Type R. При небольших объёмах продаж расходы на адаптацию к GSR2 не окупаются.
Outback пропадёт из продажи в ближайшие месяцы. В Европе кросс-универсал предлагается с 2,5-литровым четырёхцилиндровым оппозитником на 169 л.с., а Impreza, Crosstrek и Forester — с 2,0-литровым оппозитником мощностью 136 л.с. в составе мягкогибридной установки. В США Crosstrek и Forester доступны с полноценным гибридом на базе 2,5-литрового оппозитника отдачей 197 л.с., но поставлять такие версии в Европу Subaru пока не собирается.
После 2028 года европейцам останутся только электрические кроссоверы Solterra, E-Outback и Uncharted, причём все три — аналоги моделей Toyota: bZ4X, bZ4X Touring и C-HR+ соответственно. Сами Toyota стоят на несколько тысяч евро дешевле.