На российском рынке появилось ещё одно предложение для тех, кто ищет альтернативу китайским кроссоверам, — Skoda Karoq китайской сборки. Модель выпускают на совместном предприятии SAIC и Volkswagen, а в РФ она попадает по альтернативным схемам поставок.
Минимальный ценник при заказе сейчас составляет 2 200 000 рублей — за эти деньги исполнение Style готовы привезти из Владивостока. Для сравнения: Tenet T4L обойдётся минимум в 2 344 000 рублей, а Haval Jolion с роботом — от 2 499 000 рублей.
В версии Style есть датчики давления в шинах, двухзонный климат-контроль, зеркала с электроприводом, обогревом и автоскладыванием, кожаный мульти-руль с подогревом. Салон отделан эко-кожей, крыша панорамная с люком, предусмотрен обогрев передних сидений, зеркал и форсунок стеклоомывателя. Также заявлены зеркало заднего вида с автозатемнением, атмосферная светодиодная подсветка, цифровая приборная панель и мультимедиа с ЖК-экраном и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, датчики света и дождя, рейлинги и 17-дюймовые литые диски.
В Новосибирске такой кроссовер доступен под заказ за 2 350 000 рублей. Часть машин продаётся из наличия: от 2 790 000 рублей просят за новый растаможенный автомобиль у частника в Санкт-Петербурге, 2 949 000 рублей — в Томске. Около 3 200 000 рублей — ценник в Томске, Оренбурге, Самаре и Набережных Челнах, от 3 250 000 рублей — предложения в наличии в Ростове-на-Дону и Симферополе. Минимум 3 300 000 рублей просят в Москве и Воронеже, а у крупных дилеров в Москве и Петербурге такие паркетники стоят от 3 580 000 рублей и дороже.
В Китае Karoq предлагается с двумя моторами: 1,2-литровым турбо на 116 сил и 1,4-литровым турбо на 150 сил. В Россию возят только 150-сильные версии, где двигатель работает с семиступенчатым роботом DSG. Привод у всех комплектаций — исключительно передний.