На российском рынке появились компактные кроссоверы Skoda Kamiq китайской сборки — их выпускает совместное предприятие SAIC-Volkswagen. Машины 2025 года предлагают как из наличия, так и под заказ, а минимальная цена в объявлениях начинается с 1,8 млн рублей. Модель заняла нишу Karoq, который несколько лет собирали в России: локального производства больше нет, теперь автомобиль только импортируют, при этом предложения встречаются от Приморья до Поволжья.
Самый доступный вариант зафиксирован во Владивостоке — 1 800 000 рублей за новый Kamiq 2025 года. Судя по фотографиям в объявлении, комплектация включает сиденья из эко-кожи, мультимедийную систему, однозонный климат-контроль, кожаный мульти-руль, бортовой компьютер и бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя. У продавца из Кемерово машина стоит 1 870 000 рублей, но климат-контроль, кожу в салоне и на руле и ряд других опций в этом случае придется исключить. В Иркутске аналогичную поставку оценили на 30 тысяч дороже.
Большая часть объявлений при этом относится к более богатым версиям: в Артеме (Приморье) такой кроссовер привезут за 2 100 000 рублей, в Новосибирске заказ оформят под 2 210 000. Для сравнения: официально продающийся в России Geely Coolray в базовой версии стоит 2 774 990 рублей, Tenet T4L, подорожавший в сентябре на 50 тысяч, стартует с 2 329 000, а компактный Jeland J6 в начальном исполнении обойдется в 2 350 000 рублей.
Указанные суммы в объявлениях приблизительны: на итоговый ценник влияют курс валют, логистика до конкретного города, таможенные платежи и утильсбор. Часть кроссоверов продают из наличия — как правило, такие машины уже прошли таможню и укомплектованы документами для постановки на учет. В Москве за них просят от 2 410 000 рублей, в Оренбурге — 2 550 000, в Казани, Набережных Челнах и Екатеринбурге — 2 600 000, в Стерлитамаке и Уфе — 2 648 000. В Нижнем Новгороде, Воронеже и Архангельске новые Skoda Karoq оценивают от 2 890 000 до 2 990 000 рублей.
Технически все китайские Kamiq идентичны: под капотом стоит атмосферный двигатель EA211 evo объемом 1,5 литра мощностью 110 л.с., конструктивно близкий к 1,6-литровому CWVA, знакомому россиянам по Volkswagen Polo и Skoda Rapid. Коробка передач — шестиступенчатый автомат, привод только передний.