Сентябрь 2026 года оказался рекордным для российского рынка по числу дебютантов: за месяц в статистику продаж впервые попали 26 новых моделей. Из них 21 — легковой автомобиль, еще одна позиция приходится на легкий коммерческий транспорт, две — на грузовики и две — на автобусы. Предыдущий максимум был зафиксирован месяцем ранее, в августе, когда в стране зарегистрировали 16 новинок. Данные приводят «Автостат» и Объединенная лизинговая ассоциация (ОЛА).
Среди легковых премьер особое место занимает Lada Azimut — новый флагман АвтоВАЗа. Серийное производство модели началось 25 сентября, а официальные продажи должны стартовать до конца года. Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков отмечает высокий уровень безопасности и хорошую управляемость автомобиля, но подчеркивает, что для конкуренции важна привлекательная цена. По его предположению, базовая версия с 1,6-литровым мотором и механикой обойдется примерно в 2–2,1 млн рублей, а топовая комплектация — в 2,5–2,6 млн рублей.
Доцент Финансового университета при правительстве РФ Анна Овсянникова называет соперниками новинки Haval Jolion, Belgee X50, Tenet T4L и другие компактные кроссоверы. К плюсам Azimut она относит разветвленную дилерскую сеть Lada, дорожный просвет 208 мм и решения, рассчитанные на российские условия эксплуатации. На старте заявлены двигатели 1,6 л на 120 л.с. и 1,8 л на 132 л.с. в сочетании с шестиступенчатой механикой и вариатором; позже должен появиться 150-сильный турбомотор с классическим автоматом.
Целевая аудитория модели, по мнению эксперта, — покупатели, которым нужен новый практичный кроссовер с учетом как цены, так и доступности последующего обслуживания. Именно итоговый прайс-лист во многом определит место Azimut на рынке, заключает Овсянникова.
Отдельно отмечается рост доли электрифицированных машин: за 9 месяцев 2026 года на электромобили и гибриды пришлось 9,2% рынка новых автомобилей против 5,1% годом ранее. В сентябрьскую пятерку самых продаваемых марок российского производства вошли Lada, Haval, Tenet, Jeland и Jetour.