12 октября 2026 года SAIC Volkswagen начал продажи в Китае новой SUV с увеличенным запасом хода — ID. Era 8X. Модель предложена в четырёх исполнениях: Pro, Max, Max Long Range и Ultra Long Range.
Официальные рекомендованные цены составляют от 226 800 юаней (33 900 долларов) до 289 800 юаней (43 300 долларов). В рамках ограниченной по времени акции машину можно купить дешевле — от 206 800 юаней (30 900 долларов) до 269 800 юаней (40 300 долларов).
Габариты кузова: 5 020 мм в длину, 1 997 мм в ширину и 1 750 мм в высоту при колёсной базе 2 970 мм. Соотношение площади остекления к кузову близко к 1:2, а укороченные передний и задний свесы должны визуально уменьшить массивность. Спереди — сплошная световая полоса «Universal Light Wing» и L-образные дневные ходовые огни; головная оптика выполнена по новой «шестиядерной высокоэнергетической» схеме с динамическими световыми сценариями, включая приветствие владельца.
Салон получил умную систему «Yunqi» с «магическим» экраном Smart Surface, отдельными дисплеями для водителя и переднего пассажира и проекционным дисплеем W-HUD на лобовом стеке. В оснащение входят обивка из кожи наппа полного зернения, передние сиденья «нулевой гравитации» с 10-точечным массажем, подогрев и вентиляция передних и задних сидений, а также двухкамерный холодильник на 12 литров с двумя вариантами открывания. За помощь водителю отвечает система на базе лидара и мировой модели Momenta R7.
Силовая установка — «Golden Extended-Range System» на базе двигателя EA211 с циклом Миллера и турбиной с изменяемой геометрией VTG в стиле Porsche. Пиковый крутящий момент достигает 660 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 4,6 секунды. Архитектура — 800-вольтовая, доступны две батареи: LFP на 51,1 кВт·ч от Zenergy и NCM на 65,2 кВт·ч от CATL. Версия с 65,2 кВт·ч проезжает 451 км на электротяге по циклу CLTC (365 км по WLTP), а суммарный запас хода достигает 1 602 км (1 298 км по WLTP). Также заявлены интеллектуальное шасси «Xingyun» и замкнутая двухкамерная пневмоподвеска с диапазоном регулировки 150 мм.