Сентябрь: BYD удерживает первое место, Tesla поднимается на четвёртое
По данным CPCA, в сентябре 2026 года BYD сохранила лидерство на китайском рынке новых энергетических автомобилей (NEV) с долей 22,8%. Розничные продажи пассажирских NEV бренда составили 246 816 единиц — на 28,9% меньше, чем годом ранее, но на 5,5% больше, чем в августе. Доля снизилась с 23,3% месяцем ранее, однако осталась более чем вдвое выше показателя ближайшего преследователя.
Второе место заняла Geely Auto — 119 682 автомобиля (-20,5% год к году, +8,3% к августу) и неизменные 11,0% рынка. Третьей осталась Leapmotor с 78 202 машинами: рост на 30,8% в годовом выражении при падении на 7,9% к августу, доля сократилась с 8,4% до 7,2%.
Tesla China поднялась с шестой строчки на четвёртую: 64 837 автомобилей, +29,6% к августу, доля выросла с 5,0% до 6,0%. При этом в годовом выражении продажи снизились на 9,4%. Changan опустилась на пятое место (61 732, доля 5,7%), SAIC-GM-Wuling — шестое (54 810, 5,1%), Chery — седьмое (46 860, 4,3%).
SAIC Passenger Vehicle вернулась в топ-10 на восьмую позицию с 40 280 машинами — рост на 86,6% год к году и на 45,6% к августу, лучшая динамика среди первой десятки по обоим показателям. Вместе с Leapmotor она стала единственным производителем в списке с ростом в годовом выражении. Xiaomi Auto также вернулась в топ-10 на девятое место (40 015, -4,6% год к году, +32,7% к августу). HIMA опустилась с восьмой строчки на десятую (37 490, -29,2% год к году, -11,0% к августу). Li Auto и Nio, занимавшие в августе девятое и десятое места, из первой десятки выбыли.
За январь–сентябрь BYD лидирует с 1 695 099 автомобилями, несмотря на падение на 33,3% год к году; доля выросла с 21,7% до 21,8%. Geely — вторая (914 115, -16,3%, доля 11,8%), Leapmotor обошла Changan и стала третьей (506 967, +41,7%), Changan — четвёртая (501 180, -13,6%); у обеих доля 6,5%, но Leapmotor опережает на 5 787 машин. Далее идут Tesla (381 088, -11,9%, 4,9%), SAIC-GM-Wuling (370 341, 4,8%), HIMA (367 229, +5,3%, 4,7%), Nio (299 376, +49,1%, 3,9%), Li Auto (293 436, -1,2%, 3,8%) и Chery (289 378, 3,7%), вошедшая в десятку вместо Xiaomi Auto.
В целом по рынку пассажирских автомобилей розница в сентябре составила 1,618 млн единиц — на 28,0% меньше, чем годом ранее, и на 5,0% больше, чем в августе. Доля NEV достигла рекордных 67,0%. CPCA отметила, что традиционный сезон «золотого сентября» оказался заметно слабее ожиданий, а розничные продажи бензиновых пассажирских машин сократились почти вдвое. Доля BYD на всём рынке выросла с 15,2% до 15,3%, Geely заняла второе место с 176 619 автомобилями и 10,9%.