ByteDance said to weigh autonomous driving push as physical AI race heats up
ByteDance is reportedly exploring an entry into autonomous driving, with the project now in an early preparation stage. For details, please visit CnEVPost.
Разработку, связанную с автономным вождением, внутри ByteDance ведёт команда мировых моделей из подразделения Seed — об этом со ссылкой на несколько отраслевых источников написало китайское издание 36Kr. Задачи этой группы пересекаются с тем, что нужно беспилотнику: понимание обстановки, прогнозирование и планирование. Компанию, по данным издания, интересует в том числе беспилотная логистика, а само направление относится к автомобильной линии облачного бренда Volcengine. Близкие к компании собеседники говорят о прошлых деловых контактах с рядом ведущих игроков рынка беспилотников и о переходе проекта в стадию ранней подготовки. Компания вышла и на сильных специалистов по помощи водителю, часть готова присоединиться.
В ByteDance на публикацию ответили, что физический ИИ входит в число передовых направлений исследований больших моделей и там ведётся много ранних разработок, однако создавать бизнес умного вождения компания не планирует. В 36Kr сочли, что так происходящее подаётся как технологические изыскания, а не коммерческое направление.
Seed — созданное в 2023 году исследовательское подразделение по большим моделям со статусом стратегического департамента первого уровня. За мультимодальные модели, а с прошлого и нынешнего года также за визуальную генерацию и команду Seed Robotics в нём отвечает Чжоу Чан, пришедший в компанию в 2024 году.
В автомобильной тематике ByteDance присутствует давно: через модель Doubao и Volcengine она работает с умными салонами, поставляя автопроизводителям ИИ-технологии, облачные сервисы и решения для взаимодействия в кабине. Роль Volcengine ближе к поставщику технологий, чем к автопроизводителю. В июне компания Saidou Technology, за которой стоит Seres Group (HKEX: 9927), запустила бренд Aiva и заявила о глубоком партнёрстве с Volcengine. При этом систему помощи водителю для Aiva, как писало 3 июня издание Lanjinger, ожидаемо предоставит стартап DeepRoute, а не ByteDance или Volcengine.
Для ByteDance беспилотники могут стать полигоном на пути к воплощённому интеллекту: как рассуждают в 36Kr, при достаточном объёме дорожных данных их можно пустить на доработку мировых моделей, а потом перенести наработки на роботов. Схожий тезис о значении данных FSD для развития Optimus высказывал глава Tesla Илон Маск.
Отраслевой источник 36Kr называет козырями ByteDance капитал, кадры и вычислительные ресурсы. На момент публикации акции Momenta подорожали примерно на 6%, капитализация компании достигла 73,6 млрд гонконгских долларов.
Based on: CnEVPost