Digest & analysis
What is happening in the car market — and what it means for buying a car from China.
Articles are prepared by the PILICAR editorial team from public sources (each article links to the original). Digest cards are quoted with attribution and an active link (Art. 1274 of the Russian Civil Code). Editorial notes and assessments are the editorial opinion, not a recommendation.
Section
Russia's car market: prices, sales, dealers, parallel imports — plus the fuel agenda: petrol, gas stations, restrictions.
The news highlights the Suzuki Grand Vitara II as a reliable and durable car with solid engines and a proper all-wheel-drive system at around 500,000 rubles. For buyers, this is a reference point when choosing an affordable used SUV on the secondary market.
В бюджетном сегменте вторичного рынка внедорожников выбор невелик: за 500 тысяч рублей обычно попадаются либо сильно изношенный премиум, либо паркетник с электронной имитацией блокировок, который на бездорожье почти бесполезен. Тем не менее среди таких предложений встречаются и удачные варианты.
Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев обратил внимание на Suzuki Grand Vitara второго поколения как на модель, которая за эти деньги предлагает честную конструкцию и не требует постоянных визитов в сервис. Пятидверные версии чаще покупали для города, не задумываясь о типе привода, поэтому значительная часть таких машин эксплуатировалась на асфальте без нагрузки на трансмиссию.
За 500 тысяч рублей при удачном стечении обстоятельств можно найти экземпляры с пробегом менее 200 тыс. км, выпущенные примерно 18–20 лет назад. Короткобазные трехдверки стоят дешевле из-за урезанной длины и багажника на 137 л, но практичнее выглядят пятидверные версии.
У Витары жесткий полный привод с блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей, клиренс — 200 мм. В пару к двигателю предлагались либо гидроавтомат, либо механическая коробка. Моторы надежные, автомат практически неубиваемый. Нюансы есть по кузову и электрике, но к полному приводу они не относятся — он ходит до 250 тыс. км без критических вмешательств, если не считать вечной проблемы с сальником раздатки.
При выборе эксперт советует в первую очередь осматривать раздатку и передний редуктор: сильные течи — плохой знак. Шум в заднем редукторе обычно указывает на изношенные подшипники. Скорость износа крестовин, подвесного подшипника и шлицевых соединений напрямую зависит от того, сколько машина проехала по бездорожью. Если автомобиль использовался только на асфальте, к 200 тыс. км все агрегаты могут быть в неплохом состоянии.
Based on: За рулём
A 30% month-on-month rise in new car sales in Belarus reflects broader regional market dynamics. For Russian buyers, this is an indirect signal of demand in neighboring countries, which may affect availability and pricing in parallel imports.
В июле 2026 года в Беларуси продали 9,6 тыс. новых автомобилей — это на 30% больше, чем месяцем ранее. По данным Автомобильной ассоциации «БАА», показатель стал максимальным за текущий год после июньского спада.
Основными драйверами роста названы машины местной сборки и электромобили. Завод «Белджи» реализовал 5,3 тыс. автомобилей марок Belgee и Geely — это более 55% всего рынка страны. Для предприятия результат стал рекордным за всю историю: он на 25% превысил прежний максимум в 4 250 единиц, зафиксированный в мае.
Ещё 596 машин продал завод «Юнисон», что соответствует 6,2% рынка новых легковых автомобилей. В сумме на два предприятия пришлось свыше 61% июльского объёма.
Сегмент новых электрокаров в июле вырос на 46% к июню — до 3,5 тыс. штук, что стало историческим максимумом для белорусского рынка. Доля машин на электротяге в общей структуре продаж достигла 36,5%.
Член правления БАА Сергей Варивода полагает, что по итогам года рынок новых автомобилей в Беларуси может превысить отметку в 70 тыс. единиц, установив абсолютный рекорд за всю историю.
Based on: Автостат
July 2026 set a record for new car sales in Russia at 122.1k units. Chinese brand Jeland is approaching the top-10, reflecting growing demand for Chinese models as buyers grow tired of waiting for price drops.
В июле 2026 года российский рынок новых автомобилей впервые в году преодолел отметку в 120 тысяч проданных машин — реализация составила 122,1 тыс. единиц. В агентстве «Автостат» напоминают, что ранее в 2026-м такой результат не фиксировался, однако к июлю прошлого года прирост оказался скромным — всего 1%. Для сравнения, в октябре 2025-го продажи превышали 160 тыс. машин, после чего рынок остыл до привычных 120–130 тыс. единиц.
Тревожным сигналом эксперты называют июльское сокращение кредитных продаж: минус 13% в штуках и минус 7% в рублях. Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов связывает это с завершением эпохи субсидированных кредитов: в первой половине 2025 года при ключевой ставке 20% новый автомобиль можно было взять под 10%, что разогнало спрос. По его оценке, кредитная статистика опережает рынок примерно на неделю, поэтому в ближайшие месяцы стоит ожидать сокращения субсидированных программ и отрицательной динамики к прошлому году, пик которой придётся на октябрь.
Текущий всплеск продаж Удалов объясняет опасениями покупателей перед очередным повышением цен, которое уже не раз происходило за последние четыре года. При этом, по его словам, доходы населения не растут, а ситуация на рынке остаётся неустойчивой. Виталий Киселев из Ассоциации РОАД видит причину июльского рекорда в том, что «ждуны» устали ожидать возвращения глобальных брендов и постепенно пересаживаются на китайские марки, хотя сам называет нынешний рост продаж загадкой на фоне кризисного состояния коммерческих компаний.
Отдельно эксперты отметили рост доли электромобилей и гибридов: за месяц сегмент поднялся с 9% до 12%. Как пояснил руководитель стратегических проектов «Автостата» Дмитрий Ярыгин, основную массу таких машин составляют импортируемые из Китая модели, но всё заметнее роль отечественных брендов — в частности, Evolute, чей кроссовер i-Joy лидирует в секторе электромобилей. Дальнейшее развитие рынка аккумуляторных машин, по его мнению, будет зависеть от наличия таких автомобилей у дилеров.
Среди бензиновых марок по-прежнему доминирует Lada с долей 24%. В группе преследователей лидируют Haval (15,6 тыс. машин в июле), Tenet (12,6 тыс.) и Geely (8,3 тыс.). Changan удерживает пятое место, реализовав 5,5 тыс. автомобилей, что втрое меньше результата Haval и на 31% ниже показателя июля 2025 года. От выбывания из топ-5 его спасли слабые продажи преследователя Belgee, который также завершил месяц с минусом 25% к прошлому году. Geely просела лишь на 1%, но нарастила долю с 6,5% до 6,8% — во многом благодаря вседорожнику EX5 EM-i, ставшему самым успешным гибридом месяца.
Based on: Китайские автомобили
Falling gasoline prices in Russia led to a weekly deflation of 0.02%, according to Rosstat. For car buyers this is an indirect signal of slightly lower fuel costs, though the change is minimal.
В России по итогам прошедшей недели зафиксировано снижение общего уровня потребительских цен. В ведомстве это объяснили удешевлением бензина и дизельного топлива, а также сезонным падением цен на овощи.
Стоимость топлива снизилась в 46 регионах страны. Параллельно продолжили дешеветь овощи: за неделю они в среднем подешевели на 0,7%, а неделей ранее — ещё на 0,8%. Наиболее заметно упали цены на капусту, картофель, морковь и помидоры.
Предыдущий период дефляции в стране наблюдался с 13 по 18 мая.
Based on: Российская газета
The drop in fuel prices in Russia may slightly reduce car operating costs, including for Chinese models. However, this is a weekly change, and it's too early to talk about a long-term trend.
Росстат подвёл итоги недели с 28 июля по 3 августа по динамике цен на автомобильное топливо. Снижение стоимости зафиксировано в 46 регионах страны.
Наиболее заметное удешевление бензина произошло в Севастополе — там цены упали на 15,1%. В Республике Крым снижение составило 14,8%, в Вологодской области — 12,2%.
По состоянию на 3 августа средняя цена литра АИ-92 по стране достигла 72,77 рубля. АИ-95 в среднем стоил 78,72 рубля за литр, АИ-98 — 101,21 рубля.
Дизельное топливо в среднем по России на ту же дату продавалось по 91,29 рубля за литр.
Based on: Российская газета
The average price of a new car in Russia reached 3.5 million rubles in July. This serves as a benchmark for buyers choosing between new and used vehicles, and when budgeting for a car from China.
Средняя цена нового легкового автомобиля в России по итогам июля 2026 года достигла 3,5 млн рублей. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».
По словам заместителя начальника отдела аналитики «Автостата» Дмитрия Ярыгина, удорожание остаётся ключевой тенденцией рынка. На средний чек давят стоимость металла, логистика и оснащение машин. Отметка в 3,5 млн рублей теперь воспринимается не как временное явление, а как новая реальность.
На этом фоне вторичный рынок выглядит заметно доступнее: средний ценник автомобиля с пробегом в том же месяце составлял около 1,2 млн рублей. Разрыв между новыми и подержанными машинами почти трёхкратный, и он продолжает расти.
Особенно заметно дешевеют отдельные модели на вторичке. Например, обновлённый Geely Coolray первого поколения потерял в средней стоимости 5,3%, опустившись примерно до 1,99 млн рублей. Причиной такого падения, вероятно, стали переполненные склады и выход более свежих версий модели — рынок отреагировал снижением цены.
В итоге складывается картина, при которой новые автомобили дорожают, а ранее ликвидные машины с пробегом резко теряют в цене. Это подталкивает покупателей в сторону б/у, тогда как свежие модели остаются скорее для корпоративных парков или узкой прослойки покупателей.
Based on: За рулём
Diesel fuel at the ATAN filling station network in Crimea dropped to 119 rubles per liter. For diesel car owners this means lower fuel costs, though prices at other stations may vary.
В Крыму сеть АЗС АТАН за сутки снизила цену на дизельное топливо на 80 рублей за литр. Если вчера оператор отпускал дизель свободно по 199 рублей за литр, то сегодня он реализуется по 119 рублей за литр, но с ограничением — не более 30 литров в одни руки.
По мере пополнения запасов топлива лимит отпуска может быть увеличен, а цена — снижена дальше. Помимо дизеля, вчера на заправках этого оператора можно было свободно купить бензин АИ-100 по 269 рублей за литр и АИ-95 ультра по 199 рублей за литр.
В республике уже стартовала продажа субсидированного бензина АИ-92 по 100 рублей за литр. В первый день топливо по такой цене в объёме 20 литров в бак реализовывали 44 АЗС сети АТАН, сегодня — 40 заправок этой же сети.
Ранее глава Крыма заявлял, что цены на более дорогие марки горючего начнут снижаться к середине августа, когда вступят в силу федеральные меры поддержки топливного рынка региона.
Операторы АТАН и ТЭС, на долю которых приходится около половины АЗС полуострова, заключили с правительством республики соглашение о реализации субсидированного топлива. В сеть АТАН бензин и дизель уже поступили, у оператора ТЭС начало продаж ожидается в ближайшее время.
Based on: Российская газета
Japanese brands Toyota and Mazda entered the top-10 most popular new cars in Russia in July, ranking 8th and 9th. This indicates sustained demand for Japanese brands on the Russian market despite restrictions on official supplies.
Японские марки Toyota и Mazda поднялись в рейтинге продаж новых автомобилей в России по итогам июля. По данным «Автостата», Toyota заняла восьмую строчку среди самых популярных марок, Mazda — девятую.
В июле в РФ реализовано 3724 новых Toyota и 3090 Mazda. Рост к июлю 2025 года составил 35,8% у Toyota и 448,8% у Mazda. За семь месяцев продажи Toyota достигли 20 356 машин (+86,4%), Mazda — 14 821 (+669,9%).
Рост объясняется двумя факторами: устойчивой лояльностью российских покупателей к этим брендам и налаженными поточными поставками автомобилей Toyota и Mazda китайского производства через импортеров и дилеров.
Компактный кроссовер Mazda CX-5 вошёл в топ-10 моделей, заняв восьмое место.
Based on: Дром
Chinese brands reached a record 54.9% share of the Russian market — every second car sold is Chinese-made. However, China notes the era of easy sales is ending, which may mean tougher competition and possible pricing adjustments by Chinese automakers in Russia.
Китайские автопроизводители фиксируют рост поставок в Россию, но одновременно сталкиваются с ужесточением условий работы на рынке. По данным эксперта Цуй Дуншу, в июне в РФ было продано 122 тысячи новых автомобилей — на 22% больше, чем годом ранее. За первую половину 2026 года суммарные продажи достигли 660 тысяч машин, прибавив 10%.
Экспорт из КНР в Россию в июне составил 84,4 тысячи автомобилей, а с начала года — 448 тысяч. Из этого объёма 81% приходится на китайские бренды, тогда как 85,1 тысячи ввезённых машин — модели глобальных марок вроде Mazda, Nissan, Volkswagen и BMW. Среди лидеров сегмента электромобилей и гибридов эксперт назвал Changan, Zeekr, Voyah, Aito, BYD и Xiaomi.
Несмотря на позитивную динамику, условия ведения бизнеса в России усложнились: ставка НДС выросла до 22%, а утилизационный сбор заметно подорожал. В ответ китайские компании активизируют организацию локального производства и налаживают сотрудничество с местными поставщиками комплектующих. Уровень локализации ключевых компонентов у ряда марок уже превысил 60%.
По мнению Цуй Дуншу, прямой экспорт готовых автомобилей из Китая постепенно теряет значение. Дальнейшее развитие рынка он связывает с передачей технологий и выпуском машин на месте. Эксперт резюмировал, что период лёгких доходов для китайских концернов в России завершился.
Based on: Российская газета
A fire at a gas station in Rostov also damaged cars parked in a nearby courtyard — a reminder of the risks of parking vehicles near fuel infrastructure. Car owners should consider such factors when choosing parking spots.
Пожар в Ростове, уничтоживший заправку и два десятка автомобилей, начался из-за попытки заправить топливо в непредназначенную для этого пластиковую тару. Микроавтобус с номерами Запорожской области подъехал к АЗС ночью, и водитель стал заливать бензин в еврокуб — армированный металлическим каркасом пластиковый бак, находившийся в кузове.
Оператор заправки не заметил, что топливо идет не в бак автомобиля. При заполнении пластиковой емкости поверхность электризуется, возникает электростатический разряд и искра, из-за чего еврокуб воспламенился. Водитель вытолкнул горящую тару прямо на территории АЗС, сел в автобус и уехал, при этом в багажнике полыхнул второй еврокуб с бензином.
Нарушитель выехал на дорогу, затем свернул во дворы многоэтажек и примерно через двести метров бросил горящий микроавтобус возле магазина. Разлившееся топливо подожгло припаркованные вплотную друг к другу машины — полностью выгорело 20 автомобилей. Огонь также повредил фасад трехэтажного здания с магазинами и офисами, внутри которого находились пункты выдачи маркетплейсов. Пострадавших нет.
На самой АЗС выгорели технические помещения и колонки, однако пламя не добралось до подземных хранилищ с топливом. Жительница соседнего дома рассказала, что из-за сильного жара не могла выйти из подъезда или открыть окно. Огонь перекинулся на деревья у подъездов, но прибывшие пожарные справились с пламенем до того, как загорелись квартиры.
Утром полиция задержала подозреваемого — 43-летнего уроженца Мелитополя. Он пояснил, что приехал в Ростов, чтобы купить бензин и перепродать его на родине по цене втрое-вчетверо выше. Увидев, что загорелся микроавтобус, он бежал. Возбуждено уголовное дело по статье об умышленном уничтожении или повреждении имущества, совершенном из хулиганских побуждений путем поджога или иным общеопасным способом; с учетом обстоятельств статью могут переквалифицировать.
Специалисты МЧС предостерегают от использования для перевозки и хранения топлива пластиковых тар из-под бытовых жидкостей, купленных на онлайн-платформах. Емкости для горючего должны иметь соответствующую маркировку, подтверждающую возможность их применения.
Based on: Российская газета
The news concerns fuel risks and what to do if stranded on the highway in summer 2026. For owners of Chinese cars, this is a reminder to plan routes in advance, account for possible fuel disruptions, and have a backup plan in case of a breakdown on a long trip.
В преддверии летнего сезона отпусков вопрос о поездке на юг на личном автомобиле встает особенно остро. Часть опытных автопутешественников уже делает выбор в пользу поезда, оценив дорожную обстановку и ситуацию с топливом как слишком непредсказуемые для семейной поездки.
По состоянию на 5 августа в Севастополе все марки топлива вернулись в свободную продажу на заправках. Об этом сообщил губернатор региона Михаил Развожаев. Цена на АИ-92 снижена и зафиксирована на уровне не выше 100 рублей за литр. При этом сохраняется временный лимит — не более 20 литров топлива на одну машину.
Еще 30 июля в городе свободно продавались только улучшенные марки АИ-95 и дизельного топлива по 210 рублей за литр. Сейчас их стоимость на разных заправках составляет от 180 до 199 рублей, а обычный АИ-95 продают по 170–179 рублей за литр. Цены снижаются ежедневно примерно на 5–10 рублей за литр.
В Краснодарском крае топливный рынок также стабилизируется: цены перестали расти, хотя дефицит АИ-100 сохраняется. Возвращение топлива на заправки привело к другой проблеме — многокилометровым пробкам на трассе М-4. Район Горячего Ключа традиционно остается узким местом: движение здесь идет с минимальной скоростью или вовсе стоит. Джубга также встречает отдыхающих большими заторами.
На Крымском мосту утром 5 августа очередей перед досмотровыми пунктами нет, однако в течение ночи проезд по транспортному переходу через Керченский пролив перекрывали дважды — около двух часов ночи и примерно в четыре утра. Первое ограничение длилось около полутора часов, второе — около 40 минут.
Обозреватель «За рулем» Михаил Колодочкин считает, что автомобильная поездка на юг в нынешних условиях, особенно с семьей, — занятие для искателей приключений, готовых постоянно отслеживать ситуацию в навигаторах и профильных группах. Тем, кто все же решится ехать на машине, он советует взять с собой одну-две канистры с высокооктановым АИ-100, чтобы разбавлять им более низкооктановое топливо, и заправляться как можно чаще.
Based on: За рулём
Imports of new passenger cars to Russia rose 57% year-on-year in July, reaching 44.4 thousand units. This reflects strong demand and active market supply, which may affect prices and the range of available models for buyers.
По данным аналитиков «Автостат», ввоз новых легковых автомобилей в Россию достиг рекордных значений. Среди марок по объёму импорта первое место занял китайский бренд Changan, а самой популярной моделью стала Geely Cityray.
Рынок подержанных машин также вырос: поставки увеличились на 7% и составили 50,5 тысячи единиц. Здесь лидером по маркам стала Toyota, а самой востребованной моделью — Toyota Corolla.
Китай уверенно возглавил список стран-экспортёров новых автомобилей с долей 73,6%. На втором месте расположилась Киргизия (14,7%), на третьем — Япония (3,2%).
В сегменте автомобилей с пробегом структура иная: первое место занимает Япония с долей 59,5%, далее следуют Китай (24%) и Южная Корея (7,6%).
Based on: Российская газета
Russia's heavy commercial vehicle market fell 3.9% year-on-year in July but rose 20.7% versus June. This reflects overall dynamics in the commercial transport segment, which may be relevant when planning purchases of Chinese trucks.
В июле 2026 года российские дилеры реализовали 3 498 новых крупнотоннажных грузовиков полной массой от 16 тонн. Показатель оказался на 3,9% ниже, чем годом ранее, однако превысил июньский уровень на 20,7%. Данные озвучили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка», опираясь на сведения АО «ППК».
Почти 40% июльских продаж пришлось на отечественный KAMAZ — 1 389 машин, что на 18,5% больше, чем в июле 2025-го. Следом расположились китайский SITRAK (371 шт., минус 15,7%) и белорусский MAZ (304 шт., плюс 30,5%). Замкнули пятёрку брендов китайские Dongfeng (255 шт., плюс 27,5%) и FAW (217 шт., минус 24,7%).
В модельном зачёте лидирует KAMAZ 54901 с тиражом 379 единиц — рост в 3,4 раза к аналогичному периоду прошлого года. Вторую строчку занял SITRAK C7H (371 шт., минус 15,7%), далее идут KAMAZ 43118 (281 шт., плюс 4,1%) и Dongfeng 4180 (253 шт., плюс 53,3%). Пятёрку замыкает KAMAZ 65115 (212 шт., минус 25,9%).
За семь месяцев 2026 года в стране продано 21 692 новых тяжёлых грузовика — на 15,4% меньше, чем за тот же период 2025-го.
Based on: Автостат
The expert notes that cars remain an expensive purchase for Russians, which is reflected in July sales dynamics. For buyers this means prices stay high and a cautious approach to car purchases is likely to continue.
Российский рынок новых легковых автомобилей в июле показал минимальный годовой прирост за последнее время. Продажи составили 121,4 тыс. машин — это на 4,6% больше, чем в июне, но лишь на 1,2% выше показателя июля прошлого года.
Рост в абсолютных цифрах сохранился, однако двузначная годовая динамика завершилась. Поддержку рынку оказали автомобили российского производства, государственные и собственные кредитные программы брендов, а также широкий выбор машин на складах. За семь месяцев доля локально произведённой техники выросла до 63,4%.
Сдерживающими факторами остаются высокая стоимость финансирования, нагрузка на бюджеты покупателей и постепенное исчерпание отложенного спроса. В июне рынок прибавлял 29,3% год к году, в июле — только 1,2%. Разница объясняется эффектом базы: первая половина 2025 года была слабой, тогда как с июля прошлого года ежемесячные продажи уже превышали 120 тыс. автомобилей.
Рынок постепенно упирается в платёжеспособный спрос. Автомобиль остаётся дорогой покупкой, кредитные условия жёсткие, а объём программ с максимальными скидками сокращается по мере нормализации складских запасов. Снижение ключевой ставки до 14% — позитивный сигнал, но решение принято только 24 июля, и его влияние на стоимость автокредитов проявится с временным лагом.
Отмечается рост запросов на гибриды и электромобили, однако предложение таких машин, особенно в массовом ценовом сегменте, пока ограниченно. В базовом сценарии в августе ожидается небольшое снижение относительно июля — примерно на 3%, до 117–119 тыс. новых легковых автомобилей.
Based on: Российская газета
В июле 2026 года медианная стоимость нового легкового автомобиля в России достигла 3,51 млн рублей, что на 9% выше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Такими данными поделился заместитель начальника отдела аналитики агентства "Автостат" Дмитрий Ярыгин.
В июле 2026 года медианная цена нового легкового автомобиля в России составила 3,51 млн рублей. По сравнению с аналогичным месяцем прошлого года показатель вырос на 9%, а относительно июня текущего года — на 3%. Данные привел заместитель начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Дмитрий Ярыгин.
На вторичном рынке динамика оказалась заметно скромнее. Средневзвешенная стоимость машины с пробегом достигла 1,17 млн рублей — это лишь на 1% больше, чем годом ранее. При этом по сравнению с июнем 2026 года цена даже немного снизилась, потеряв 0,1%.
Based on: Российская газета
The Russian medium-duty truck market is growing: 1,115 units were sold in July, up 13.7% year-on-year. This signals recovering demand in the commercial vehicle segment, which may affect availability and pricing of such trucks.
В июле в России продажи новых среднетоннажных грузовиков (полной массой от 3,5 до 16 тонн) достигли 1 115 единиц. Это на 13,7% больше, чем годом ранее, и на 9% выше июньского показателя. Данные озвучили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка», опираясь на сведения АО «ППК» и собственную сегментацию рынка.
Почти треть продаж (34%) в июле обеспечила марка GAZ — 379 машин, что на 9,5% меньше, чем в июле 2025 года. Вторую строчку занял KAMAZ с результатом 260 единиц (-19,3%), третью — JAC (119 шт., +77,6%). Замыкают пятёрку лидеров Ural (103 шт., рост в 4,5 раза) и Dongfeng (67 шт., рост в 3 раза).
В модельном зачёте первое место сохранил GAZ Gazon NEXT — 221 проданная машина (-27,8% к прошлогоднему июлю). Далее расположились JAC N120 (94 шт., рост в 2,2 раза) и GAZ Sadko NEXT (89 шт., +3,5%). В пятёрку также вошли Ural 4320 (68 шт., рост в 4 раза) и KAMAZ Kompas 12 (62 шт., рост в 2 раза).
По итогам января — июля 2026 года в стране реализовано 6 668 новых среднетоннажных грузовиков. Это на 4,2% меньше, чем за аналогичный период 2025-го.
Based on: Автостат
The Russian car market keeps growing: 730.7 thousand new passenger cars sold in 7 months (+12.2% year-on-year). GAC's return to the top-10 and Mazda CX-5 among bestsellers shows a wider range of brands available on the market, including Chinese ones.
По данным «Автостата», в июле 2026 года на российском рынке было реализовано 122 092 новых легковых автомобиля. Это на 1,2% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года, и на 5% выше июньского показателя. Статистика агентства строится на данных о госрегистрации машин, поэтому учитывает в том числе автомобили, ввезённые по параллельному импорту.
Лидером по маркам остаётся Lada с долей 23,9% рынка (годом ранее — 23,4%). В десятке самых продаваемых моделей у марки четыре позиции: Granta (9,1%), Vesta (4,9%), Niva Travel (2,9%) и Iskra (2,8%). Niva Legend в список бестселлеров не вернулась.
Среди иномарок первое место удерживает Haval (12,8% против 10,9% годом ранее). Его паркетник Jolion занял вторую строчку рейтинга моделей с долей 5,9%, а вернувшийся кроссовер M6 замкнул десятку. Третью позицию среди марок занимает российский Tenet (10,3%), выпускающий модели китайской Chery: T7 и T4L расположились на третьем и пятом местах соответственно.
В десятку марок вернулся GAC (1,6%), вытеснивший Jaecoo. Mazda с долей 2,5% осталась на девятой строке, а её бестселлер CX-5 снова попал в топ моделей, заняв восьмое место с показателем 2,4% — речь о машинах второго поколения после рестайлинга 2021 года. Также в рейтинге марок присутствуют Geely (6,8%), Changan (4,5%), Belgee (4%), Jetour (3,6%) и Toyota (3,1%).
За январь–июль 2026 года в России продано 730 714 новых легковых автомобилей — на 12,2% больше, чем за тот же период прошлого года. В агентстве ожидают, что по итогам года рынок останется на уровне 2025-го и составит около 1,33 млн машин.
Based on: Kolesa.ru
Sales of Moskvich M-series crossovers (M70 and M90) grew by 34% in July versus June. This indicates rising demand for these models among Russian buyers, which may affect availability and delivery times.
Завод «Москвич» поделился данными о регистрации кроссоверов линейки М. В июле число оформленных «Москвич М70» и «Москвич М90» выросло на 34% относительно июня.
Регулярные поставки новых моделей дилерам начались в конце мая. В линейке «Москвич М70» предлагается в двух комплектациях — «Драйв» и «Ультра», с двигателями мощностью 150 и 200 л.с.
Флагманский «Москвич М90» — семиместный полноприводный кроссовер. Он оснащён двухлитровым турбомотором на 200 л.с. и девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Ранее сообщалось о планах предприятия запустить мелкоузловую сборку «Москвича М70».
Based on: Российская газета
New LCV sales in Russia fell 21.5% year-on-year in July 2026, though up 11.1% from June. This signals softening demand for commercial vehicles, which may affect prices and delivery times for such models, including Chinese brands.
В июле 2026 года российский рынок новых лёгких коммерческих автомобилей сократился: реализовано 6 007 машин, что на 21,5% меньше, чем годом ранее. При этом относительно июня 2026-го продажи выросли на 11,1%. Данные озвучены в эфире «АВТОСТАТ Оперативка» на основе информации АО «ППК» и собственной сегментации агентства. Отмечается, что значительная часть пикапов в этой статистике отнесена к легковым автомобилям, а не к LCV.
Почти половину объёма (46%) обеспечила отечественная марка GAZ — 2 749 экземпляров, что на 21,2% меньше, чем в июле 2025-го. Вторую строчку заняла LADA с 985 проданными машинами (-39,5%), третью — УАЗ (695 шт.; -17,2%). Далее следуют Sollers (600 шт.; -5,5%) и замыкающий пятёрку китайский Foton (242 шт.; +22,8%).
В модельном зачёте лидерство сохранил GAZ Gazelle NEXT — 1 048 машин, что на 37,8% ниже показателя прошлого года. На втором месте фургон LADA Largus VU (677 шт.; -39,7%), на третьем — GAZ 3302 (474 шт.; -29,9%). В пятёрку также вошли GAZ Gazelle NN (423 шт.; рост в 2,4 раза) и УАЗ 3909 (386 шт.; +6,9%).
За семь месяцев 2026 года в стране продано 37 655 новых LCV — на 19,8% меньше, чем за январь–июль 2025-го.
Based on: Автостат
The seven-seat Toyota Veloz crossover has gone on sale in Russia at an affordable price, cheaper than Geely, with a preferential recycling fee. This expands options for buyers in the budget family car segment.
В России начали появляться предложения о продаже доступного кроссовера Toyota. Как минимум два дилерских центра уже принимают заказы на машины из ближайших поставок, стартовая цена составляет 2,5 миллиона рублей.
Самое выгодное предложение нашлось у автосалона в Байкальске: за указанную сумму предлагается автомобиль белого цвета в комплектации GX. Кемеровская компания выставила аналогичный экземпляр в той же комплектации дороже — за 2 700 000 рублей.
Все машины оснащены единственным доступным силовым агрегатом — 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 105 л.с., который работает в паре с вариативной трансмиссией. Привод у всех кроссоверов передний.
Для сравнения, семиместный Geely Okavango стоит от 3 772 990 рублей, а за Chery Tiggo 9 просят не менее 3 985 000 рублей. При этом, в отличие от китайских кроссоверов, Toyota не даёт права на бесплатное гарантийное обслуживание при возникновении проблем.
Based on: Российская газета