Digest & analysis
What is happening in the car market — and what it means for buying a car from China.
Articles are prepared by the PILICAR editorial team from public sources (each article links to the original). Digest cards are quoted with attribution and an active link (Art. 1274 of the Russian Civil Code). Editorial notes and assessments are the editorial opinion, not a recommendation.
Section
Premieres, announcements and sales launches of new models — from Chinese brands to global debuts.
Geely unveiled the Galaxy Battleship 700 in Milan — its most powerful SUV to date. Russian buyers should keep an eye on this model: if it reaches the local market, it could become one of the most powerful Chinese SUVs available.
Европейская премьера флагманского внедорожника Geely Galaxy Battleship 700 состоялась 26 июля в Милане. Модель готовят к выходу на глобальные рынки, однако производитель пока раскрывает характеристики дозированно.
Силовая установка — гибридная. В основе лежит бензиновый турбомотор объёмом 1,5 или 2 литра: младшая версия выдаёт 163 л.с., старшая — 218 л.с. В паре с ними работают три электродвигателя. Суммарная отдача системы достигает 1128 лошадиных сил.
Внедорожник оснащён полным приводом с блокируемым дифференциалом, управление трансмиссией доверено искусственному интеллекту. Заявлено более сотни внедорожных функций — что именно входит в их число, Geely пока не уточняет. Запас хода на чистом электричестве составляет от 165 до 185 км.
Габариты автомобиля: длина — 5085 мм, ширина — 1999 мм, колёсная база — 2900 мм. Высота варьируется от 1895 до 1925 мм — разброс в 30 мм, вероятно, связан с доступными аксессуарами. Дорожный просвет — 233 мм. Салон пятиместный, кресла отделаны дорогой кожей.
Из оснащения заявлены 18,5-литровый холодильник, премиальная акустика, панорамная крыша, лидар и крупный сенсорный экран. На центральном тоннеле сохранены физические кнопки.
Based on: За рулём
Local assembly of the Changan CS75 Plus in Kaliningrad has already led to a price reduction for this model. For buyers, this means the crossover has become more affordable, and maintenance and spare parts supply may become easier thanks to local production.
Кроссовер Changan CS75 Plus теперь выпускают на заводе «Автотор» в Калининграде. Локализация производства позволила снизить рекомендованную розничную цену модели на 90 тысяч рублей — минимальная стоимость с учётом текущих акций составляет 3 519 900 рублей. Удешевление затронуло обе доступные комплектации.
На площадке «Автотор» уже собирают несколько моделей Changan: Uni-V, Uni-S, Uni-T, CS35 Max, а также Deepal S07 и Deepal G318. CS75 Plus AWD стал очередным дополнением этого списка.
Габариты автомобиля — 4770 мм в длину, колёсная база — 2800 мм. Объём багажника варьируется от 610 до 1505 литров в зависимости от положения задних сидений. Полный привод реализован через муфту BorgWarner шестого поколения и 8-ступенчатый автомат Aisin. Производитель заявляет, что подключение передних колёс занимает 0,2 секунды. Доступно шесть режимов движения: экономичный, городской, а также программы для снега, грязи и песка.
В салоне установлены три дисплея диагональю 10,25, 14,6 и 12,3 дюйма под единым стеклом. Мультимедиа поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, навигацию «Яндекса» и VK Музыку. Оснащение включает панорамную крышу, обивку из перфорированной экокожи, 256-цветную амбиентную подсветку, акустику Pioneer с 14 динамиками и беспроводную зарядку на 50 Вт с охлаждением. Переднее пассажирское кресло имеет конфигурацию Zero-gravity, вентиляцию и массаж.
Для холодного климата предусмотрен зимний пакет: обогрев руля, всех сидений, лобового стекла, зеркал и форсунок омывателя. Управление обогревами выведено на физические кнопки, также реализован удалённый запуск двигателя. Кузов получил усиленную антикоррозийную обработку, интерфейс мультимедиа русифицирован. В перечень систем безопасности входят шесть подушек, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, распознавание знаков, круговой обзор и встроенный видеорегистратор. Гарантия — 5 лет или 150 000 км пробега.
Based on: За рулём
The Chinese-assembled Toyota Corolla is now officially on sale in Russia with a warranty, but the price of 3.59 million RUB is significantly higher than what the same model costs in China. Buyers should note that the markup is due to logistics, customs clearance, and dealer margins.
Сеть «Рольф» начала продажи Toyota Corolla — автомобили уже находятся в шоурумах, оформлять предзаказ не нужно. Ранее модель можно было приобрести только по индивидуальному заказу.
Покупателям доступна одна комплектация стоимостью 3,59 млн рублей. Седаны произведены в Китае на совместном предприятии FAW Toyota. Дилер предоставляет гарантию сроком на два года или 100 тысяч километров пробега.
В оснащение входят кожаный салон, климат-контроль, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль и набор электронных ассистентов водителя.
Силовая установка — гибридная, на базе 1,8-литрового атмосферного двигателя мощностью 98 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с вариатором, привод — передний.
Автомобили прошли рестайлинг, мировая премьера обновлённой версии состоялась на автосалоне в Гуанчжоу в 2025 году. Изменения затронули переднюю часть кузова — она выполнена в стилистике актуальных Camry XV80 и Prius XW60. Интерьер и техническая начинка серьёзных доработок не получили.
Based on: За рулём
Geely has officially unveiled the Galaxy Cruiser 700, a new crossover set to launch in China by year-end. Russian buyers should keep an eye on it — the model may become available via parallel imports or official channels if Geely expands its presence in Russia.
Компания Geely официально представила в Китае флагманский внедорожник Galaxy Cruiser 700. Модель построена на полноценной раме лестничного типа и рассчитана на пятерых пассажиров.
Габариты автомобиля — 5085 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1895 мм в высоту, колёсная база составляет 2900 мм. Дорожный просвет — 220 мм, глубина преодолеваемого брода достигает 800 мм. Углы въезда и съезда — 29 и 28 градусов соответственно. В оснащение входят понижающая передача, блокировка заднего дифференциала, а также режимы краба и танкового разворота.
Топовая версия оснащается параллельной гибридной системой: двухлитровый турбомотор мощностью 218 л.с. работает в паре с тремя электродвигателями, суммарная отдача достигает 1129 л.с. Тяговая батарея ёмкостью 70 кВт·ч позволяет проезжать на электротяге до 350 км. Для более доступной модификации заявлен 1,5-литровый турбодвигатель (163 л.с.) и батарея на 47,14 кВт·ч, обеспечивающая 185 км хода без запуска ДВС.
Салон получил пять дисплеев при сохранении физических кнопок, рулевое управление «по проводам», систему динамического управления приводом и автопилот второго уровня. Из прочего — панорамная крыша, термобокс, беспроводная зарядка для смартфона, отделка кожей и деревом, а также 63 отсека для хранения мелочей.
Продажи в Китае стартуют до конца года, цены пока не объявлены. По неофициальным оценкам, базовая версия может стоить от 250 до 350 тысяч юаней (примерно 2,3–4 млн рублей по текущему курсу). Производитель планирует вывозить модель на внешние рынки, поэтому её появление в России не исключено.
Based on: За рулём
Geely has officially unveiled the hybrid crossover Galaxy Cruiser 700 in China. Buyers in Russia should keep an eye on this model: if it reaches the local market, it will be a modern hybrid SUV from a major Chinese brand with advanced technology.
Компания Geely официально представила гибридный кроссовер Galaxy Cruiser 700. Модель позиционируется как первый внедорожник марки — угловатые пропорции кузова и система полного привода с механическим дифференциалом между двумя электромоторами на задней оси должны подтверждать этот статус. При этом рамной конструкции у автомобиля нет, так что полноценным внедорожником в классическом понимании его назвать нельзя.
Дизайн новинки выполнен в стиле «Пробуждение Льва Востока»: крупные бамперы, прямоугольные блоки головной оптики, воздухозаборник на капоте и световая полоса между фарами с логотипом Geely Galaxy. Среди особенностей экстерьера — пластиковые накладки на колёсные арки, традиционные дверные ручки, пороги с электроприводом и опциональный лидар на крыше. Сзади установлена распашная дверь багажника с полноразмерной запаской (её можно заменить на бокс для хранения).
Габариты Cruiser 700 составляют 5085 × 1999 × 1912 мм при колёсной базе 2900 мм. Без запасного колеса длина — 4890 мм. Дорожный просвет — 233 мм, углы въезда и съезда — 30 и 31 градус соответственно. Тяговую батарею разместили в днище для защиты от повреждений на бездорожье. Опционально доступны два винта в задней части, позволяющие преодолевать водоёмы вплавь в течение пары часов.
Салон — пятиместный, двухрядный. Объём багажника — 1050 литров; модификации с пневмоподвеской могут опускать заднюю ось для удобства погрузки. На центральной консоли установлены 15,4-дюймовый сенсорный экран, 10,2-дюймовая цифровая панель приборов и 12,66-дюймовый монитор для переднего пассажира. Есть проекционный дисплей. Для задних пассажиров предусмотрен ещё один 12,66-дюймовый экран для управления климат-контролем и встроенным боксом с функциями охлаждения и обогрева (от −6 до 50 °C, объём 18,5 л).
Силовая установка — параллельный гибрид. Базовая версия оснащается 1,5-литровым двигателем (163 л.с.), более мощная — двухлитровым (218 л.с.). В сумме с тремя электромоторами максимальная отдача достигает 1129 л.с. Ёмкость тяговой батареи — 47,14 кВт·ч, запас хода на электротяге — 165–185 км. С полным 80-литровым баком суммарный пробег составляет 1500–1700 км.
Механический дифференциал на задней оси, связывающий два электромотора, позволил кроссоверу успешно пройти испытания в пустыне Бадын-Джаран (Внутренняя Монголия), где автомобиль без труда взбирался на песчаные дюны высотой до 120 метров. Выход на рынок Китая ожидается в ближайшее время. В перспективе линейка Cruiser может пополниться моделями с индексами 500 и 800.
Based on: Китайские автомобили
The large 5-meter electric crossover Voyah Passion S has launched in China with generous equipment. Russian buyers should keep an eye on it — the model may become available via parallel import or officially if the brand enters our market.
Китайский премиум-бренд Voyah открыл предзаказ на электрический кроссовер Passion S. Модель доступна в двух вариантах привода.
Заднеприводная версия оснащена одним электромотором на задней оси мощностью 408 л.с. Полноприводная модификация получила два двигателя с суммарной отдачей 646 л.с. Покупателям предлагают два варианта тяговых батарей: 81,6 и 98,1 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC составляет около 630 км для меньшего аккумулятора и до 740 км — для большего.
Габариты новинки: длина 5050 мм, колёсная база 3000 мм, ширина — 1998 мм. Высота кроссовера — 1656 мм. По пропорциям модель близка к Xiaomi YU7, а одним из основных конкурентов на внутреннем рынке называют Tesla Model Y.
В оснащение входят два 15,6-дюймовых дисплея, мультимедийная система Huawei, аудиосистема с 27 динамиками, панорамная крыша и сиденья с массажем. Комплекс полуавтономного вождения также разработан Huawei и включает четыре лидара.
Цены на Voyah Passion S в Китае стартуют с 309,9 тысячи юаней, что эквивалентно примерно 3,5 млн рублей.
Based on: За рулём
The hybrid Hongqi HS6 crossover will enter the Russian market in 2027. Buyers in Russia should note that the model won't be available soon — the wait is over two years.
Гибридный кроссовер Hongqi HS6 появится у российских дилеров в следующем году. Об этом рассказал исполнительный директор бренда в РФ Иван Савельев.
Модель построена на платформе Honghu. В полностью электрическом режиме запас хода достигает 205 километров. Быстрая зарядка с 20 до 80 процентов занимает 13–14 минут — это возможно при использовании сверхбыстрой станции.
На китайском рынке доступны два варианта аккумуляторов. Литий-железо-фосфатная батарея на 23,9 кВт·ч даёт около 123 км пробега на электротяге. Версия с более ёмкой батареей (39,5 кВт·ч) увеличивает этот показатель до 205 км. Силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый двигатель и электромотор.
Габариты HS6: длина — 4925 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1740 мм. Колёсная база составляет 2925 мм, что обещает простор в салоне. Внешность разрабатывала команда британского шеф-дизайнера Джайлса Тейлора. Отличительные черты — массивная решётка радиатора и красная линия на капоте, стилизованная под знамя, которая стала узнаваемым элементом бренда.
В салоне установлены два крупных сенсорных дисплея. Селектор трансмиссии перенесён на рулевую колонку — это освободило место на центральном тоннеле.
9 февраля в китайском Хэйхэ Hongqi HS6 проехал 1131 километр без дозаправки при температуре –20 °C. Заезд зафиксирован в Книге рекордов Гиннесса как подтверждение работоспособности гибридной системы в сильный мороз.
Based on: За рулём
Freelander 8 interior preview reveals Snapdragon 8397, Huawei ADS, passcode glovebox, Harman Kardon audio and new third-row features ahead of launch. The post Freelander 8 interior goes beyond 46-inch display with Snapdragon 8397 ahead of August launch appeared first on CarNewsChina.com.
Китайское издание Autohome опубликовало подробный обзор интерьера Freelander 8 — совместной модели Chery и JLR, выход которой намечен на август. В салоне установлен 46,3-дюймовый панорамный стеклянный дисплей и 17,3-дюймовый экран на потолке для задних пассажиров. За производительность мультимедиа отвечает процессор Qualcomm Snapdragon 8397, который, по заявлению разработчиков, втрое превосходит Snapdragon 8295 по вычислительной мощности CPU и в 12 раз — по производительности нейропроцессора (NPU).
В оснащение также входят система помощи водителю Huawei Qiankun ADS, двойные оптические кристаллические поворотные рукоятки, отделка из натурального дерева с открытыми порами, переработанный алюминий и кожа Nappa. Среди новшеств — центральный бокс объёмом 22 литра и электрический перчаточный ящик на 7,3 литра с замком, открывающимся по коду. Предусмотрены две беспроводные зарядки мощностью 50 Вт с воздушным охлаждением.
Производитель называет зону второго ряда «гостиной Даунтон-авеню». Правое кресло второго ряда откидывается до 145 градусов и оснащается четырёхпозиционной электрической подставкой для ног. Оба капитанских кресла имеют подогрев, вентиляцию и 16-точечный массаж, откидные столики и порты USB-C с поддержкой дублирования экрана. Между сиденьями расположен термоконтейнер на 10 литров с диапазоном температур от –6 до +50 °C. За звук отвечает 23-динамиковая система Harman Kardon с конфигурацией 7.1.4, двухслойное акустическое стекло и активное шумоподавление.
Третий ряд, по данным Autohome, предлагает 960 мм пространства над головой под стеклянной секцией крыши длиной 1,15 м, которую в компании называют «коридор-световой люк». Сиденья третьего ряда также оснащены подогревом и вентиляцией — опция, редко встречающаяся в этом сегменте.
Ранее из раскрытых характеристик: длина Freelander 8 составляет 5118 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1898 мм, колёсная база — 3040 мм. Автомобиль построен на 800-вольтовой платформе с увеличенным запасом хода, батареи поставляет CATL. Старт продаж запланирован на август, финальные цены и полная спецификация пока не объявлены.
Based on: CarNewsChina
The updated Voyah Courage has made its first appearance outside China — in Belarus. For Russian buyers, this signals the model may soon enter the Russian market, but official deliveries to Russia are not yet available.
Беларусь стала первым экспортным рынком для обновлённого электрического кроссовера Voyah Courage. Презентация прошла в Минске, поставки организованы официально через местного дистрибьютора китайской марки.
Вторая генерация модели заметно прибавила в размерах: длина выросла на 85 мм — до 4810 мм, ширина составляет 1900 мм, высота — 1636 мм. Колесная база достигла 2925 мм. Дизайн разрабатывала международная команда под руководством шеф-дизайнера Кристофера Ченга. Среди внешних отличий — крупный передний экран световой анимации Galaxy Smart Light, 192-строчный лидар на крыше и переработанная корма.
Линейка включает три комплектации. Базовая версия Luxury с одним задним электромотором (313 л.с., разгон до 100 км/ч за 6,8 с) и батареей 81 кВт·ч оценена в 119 400 BYN (около 3 240 000 рублей). Заявленный запас хода по циклу CLTC — 650 км. Промежуточный вариант за 136 400 BYN (примерно 3 701 000 рублей) предлагает полный привод, два двигателя суммарной мощностью 551 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,3 с и LFP-батарею 81 кВт·ч (запас хода — 600 км). Топ-версия Luxury Smart с батареей 112 кВт·ч и запасом хода до 901 км стоит 143 400 BYN (около 3 891 000 рублей).
Для сравнения: дореформенный полноприводный Courage 2024 года выпуска у альтернативных поставщиков в Беларуси можно найти от 82 231 BYN (примерно 2 231 260 рублей) с запасом хода 570 км.
Оснащение новинки включает поддержку 5C Super Charge, адаптивную подвеску EDC с регулировкой в реальном времени, систему LFC для улучшения устойчивости, 15,6-дюймовый OLED-экран мультимедиа толщиной 9,5 мм, 29-дюймовый AR-HUD, дополнительный дисплей приборов на 10,25 дюйма, двуслойные стёкла, панорамный люк, доводчики передних дверей и электропривод регулировки кресел второго ряда. В салоне — новый трёхспицевый руль, обновлённая передняя панель, дверные карты и центральный подлокотник с двухрежимным термобоксом. Аудиосистема Voyah Sound насчитывает 20 источников звука, включая динамики в подголовниках, и использует алгоритмы на базе ИИ. Сиденья оснащены 3D-обогревом, вентиляцией и массажем, доступен режим Zero Gravity. Мультимедийное меню пока на английском языке, русификация ведётся.
За безопасность отвечают усиленная кузовная структура, 16-слойная защита батареи, семь уровней её герметизации, порог прочности дверей 2000 МПа и девять подушек безопасности. Для белорусского рынка доступны пять цветов кузова и два варианта легкосплавных дисков.
Based on: Китайские автомобили
The Lynk & Co 07 GT estate has launched in China at around 1.82 million RUB. For Russian buyers, this means another interesting Chinese model that could become available via parallel imports or official channels in the future.
В Китае стартовали продажи универсала Lynk&Co 07 GT. Новинка построена на гибридной силовой установке и предлагается в двух вариантах мощности.
Базовая версия оснащается одним электродвигателем в паре с 1,5-литровым турбомотором и 3-ступенчатой трансмиссией, суммарная отдача — 402 л.с. Топовая модификация с двумя электромоторами выдаёт 530 л.с. Полноприводная версия разгоняется до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Запас хода достигает 1422 км, из которых до 200 км можно проехать на электротяге.
Цена Lynk&Co 07 GT стартует от 157 800 юаней (около 1,82 млн рублей по текущему курсу). Для сравнения: Lada Niva Sport в России стоит 1,7–1,75 млн рублей без скидок.
Габариты универсала: длина 4846 мм, ширина 1900 мм, высота 1485 мм, колёсная база — 2843 мм. Объём багажника — 614 литров. В базовое оснащение входит адаптивная гидравлическая подвеска, за доплату доступна магнитореологическая.
Внешность автомобиля подчёркнуто спортивная: низкий профиль, крупный карбоновый спойлер, который, по заявлению производителя, создаёт более 50 кг прижимной силы на скорости.
Салон оснащён спортивными передними креслами с электрорегулировками, массажем и вентиляцией. Мультимедийная система включает аудиосистему Harman Kardon мощностью 1600 Вт с 23 динамиками, проекционный дисплей на 95 дюймов, 15,4-дюймовый сенсорный экран и приборную панель на 10,2 дюйма.
Комплекс безопасности насчитывает 26 датчиков и лидар на крыше. Автомобиль способен самостоятельно выполнять обгон, уходить от столкновения и парковаться.
Based on: За рулём
The Geely Galaxy A7 set a world record by driving 2,608 km on a single tank, proving its fuel efficiency. For buyers, this means potentially very low fuel costs on long trips, making the model an economical choice.
Седан Geely Galaxy A7 официально признан Книгой рекордов Гиннесса самым дальнобойным автомобилем без дозаправки. Машина преодолела 2608,36 км на одном баке, побив предыдущее достижение в 2360 км.
Маршрут рекордного заезда включал горные серпантины, скоростные магистрали и загруженные городские улицы. Для модели это не первое подобное достижение: в июне прошлого года Galaxy A7 проехал 2150,1 км при температуре до 39 градусов, а в июле японские тесты зафиксировали рекордно низкий расход топлива — 2,47 л на 100 км.
Силовая установка автомобиля — гибридная система EM AI Super Hybrid 2.0. Бензиновый двигатель внутреннего сгорания имеет термический КПД 47,26%, что является самым высоким показателем среди серийных машин в мире. Гибридная трансмиссия демонстрирует энергоэффективность 93,1%. Управление силовой установкой осуществляется искусственным интеллектом, который дополнительно снижает расход топлива на 15%.
Based on: За рулём
AVTOVAZ is preparing to launch Lada Granta with an automatic transmission after a planned plant shutdown. For buyers, this means more choice in the budget segment — an automatic Granta could become an alternative to pricier foreign cars.
«АвтоВАЗ» объявил о плановом корпоративном отпуске с 27 июля по 16 августа. В этот период на заводах предстоит выполнить свыше 13 тысяч задач, а финансирование работ по ремонту, обслуживанию и модернизации оборудования превысит 370 млн рублей.
Часть мероприятий связана с подготовкой к выпуску двух новых моделей. Речь идёт о финальном этапе перед стартом производства кроссовера Lada Azimut, а также о начале работ по оснащению Lada Granta автоматической коробкой передач.
Согласно планам компании, кроссовер Azimut должен появиться на рынке до конца 2026 года. Granta с «автоматом» выйдет позже — в 2027-м.
Based on: За рулём
This news is about the updated Lada Niva Travel, not about Chinese cars or import regulations. It has no direct relevance for buyers of Chinese vehicles.
Автомобиль Lada Niva Travel 2025 года выпуска с 1,8-литровым двигателем мощностью 90 л. с. и механической коробкой передач пополнил парк издания «За рулем». Машина находится в эксплуатации с апреля 2026 года, пробег на момент публикации составил 5000 км.
За время использования владелец выявил два неудобства в салоне. В Chevrolet Niva на потолочной консоли был предусмотрен отсек для очков, а в Niva Travel его убрали. Чтобы хранить солнцезащитные очки, пришлось приобрести на маркетплейсе простой аксессуар и закрепить его на козырьке — из-за высокого потолка он не мешает обзору.
Второе замечание касается размещения смартфона. Штатные ниши в консоли и подстаканники, по словам владельца, обозначены лишь формально — телефон постоянно проваливался в щель между сиденьем и тоннелем. В итоге вместо штатной заглушки на передней панели установили переходник под держатель для телефона.
Based on: За рулём
This news is about a specific model — the Niva Legend 2026. It is not directly relevant for buyers of Chinese cars, as it concerns a Russian SUV, not Chinese vehicles.
АВТОВАЗ завершил выпуск Niva Legend с прежним мотором 1.7 и запустил производство обновлённой версии с двигателем 1.8. Первые машины сошли с конвейера в Тольятти 20 июля, в день 60-летия завода. Ожидается, что у дилеров Lada новинка появится в сентябре, хотя точные сроки пока не объявлены.
Главное техническое изменение — замена мотора. Вместо ВАЗ-21214 мощностью 83 л.с. и крутящим моментом 129 Н·м устанавливается двигатель ВАЗ-11184, выдающий 90 л.с. и 153 Н·м. Помимо этого, внедорожник получил обновлённую переднюю подвеску, новые тормоза и трёхопорную раздатку. Кузов точечно усилен и частично оцинкован, появились новые опоры двигателя.
В салоне — новый руль с регулировкой и подушкой безопасности, изменённая передняя панель, оптимизированное управление коробкой передач и раздаточной коробкой. Также добавлены единый ключ зажигания, центральный замок и салонный фильтр. Внешне обновлённую Niva Legend отличают колёсные диски оригинального дизайна и накладка на капоте, защищающая отопитель от пыли, снега и воды.
По предварительным данным, модель будет доступна в четырёх комплектациях: «Классик», «Драйв», «Урбан» и Black («Черная серия»). Для сравнения, у прежней версии с мотором 1.7 второй уровень оснащения назывался «Люкс», а не «Драйв». Ориентировочный диапазон цен, по оценкам профильных изданий, составит от 1,16 млн рублей за базовую версию до 1,37 млн рублей за исполнение Black. Прибавка к цене относительно предшественника — примерно 6–9%.
Специальная «вездеходная» модификация Bronto также получит все перечисленные обновления в будущем. Сейчас Bronto предлагается в двух комплектациях — «Люкс» и «Престиж».
Based on: За рулём
The BYD Seal 06 is a hybrid sedan priced at about 1 million rubles with a range of up to 2000 km. For Russian buyers, this means an affordable and fuel-efficient Chinese hybrid could become available, though final cost after delivery and customs will be higher.
BYD представит обновлённую версию седана Seal 06. Главное внешнее изменение — появление лидара на крыше, который указывает на расширенный набор ассистентов водителя. Передний бампер получил многоугольный воздухозаборник и вентиляционные прорези по бокам, головная оптика стала более вытянутой, со встроенными светодиодными ходовыми огнями. Сзади сохранена сквозная световая полоса.
Габариты новинки: длина 4870 мм, ширина 1890 мм, высота 1495 мм, колёсная база — 2820 мм. Под капотом установлен 1,5-литровый двигатель мощностью до 101 л. с., работающий в паре с электромотором и аккумуляторами. Запас хода на чистом электричестве составляет от 170 до 230 км.
Официальные цены и комплектации пока не объявлены. Текущее поколение Seal 06 продаётся в Китае от 92 800 юаней, что по текущему курсу составляет около 1,07 млн рублей. Ожидается, что обновлённая версия останется в том же ценовом диапазоне.
Based on: За рулём
The updated Deepal G318 is preparing for launch in China, meaning a refreshed version of the crossover will hit the market soon. Russian buyers interested in this model should wait for the official sales start to evaluate the changes and possible new trims.
В китайских соцсетях появились снимки обновлённого кроссовера Deepal G318. Модель, которую суббренд Changan выпускает на домашнем рынке с 2024 года, готовится получить первое серьёзное обновление.
По фотографиям видно, что угловатый дизайн с широкими колёсными арками, необычной оптикой и запасным колесом на распашной двери багажника в целом сохранён. Главные внешние изменения — иная передняя часть и массивный бампер с буксировочными проушинами. Однако для китайского рынка такой экстерьер не нов: там рестайлинг провели ещё в прошлом году, и местная версия уже выглядит так же, как машина на свежих снимках. Заметное отличие — традиционные дверные ручки вместо прежних выдвижных.
Салон изменился сильнее. Появился новый разделительный тоннель, который лишился массивной рукоятки КПП. Электронный селектор стал компактнее и смещён ближе к водителю. Подстаканники перенесли назад, а на их месте разместили площадку для беспроводной зарядки смартфона. Передняя панель, судя по всему, осталась прежней: 10,25-дюймовая приборная панель, 14,6-дюймовый тачскрин и трёхспицевое рулевое колесо.
Технические характеристики обновлённой версии пока не раскрыты. Актуальный Deepal G318 — последовательный гибрид с 1,5-литровым бензиновым двигателем (150 л.с.), работающим только как генератор. Привод может быть задним (252 л.с., 310 Нм) или полным (430 л.с., 572 Нм). Тяговая батарея — LFP ёмкостью 35,07 кВт·ч, запас хода на электротяге — от 174 до 190 км по циклу CLTC, в гибридном режиме — более 1000 км. Не исключено, что обновлённая модель получит аккумулятор большей ёмкости.
В России Deepal G318 продаётся в дорестайлинговом исполнении. Габариты — 5010 х 1985 х 1895 мм, колёсная база — 2880 мм. Полный привод, суммарная мощность — 439 л.с., крутящий момент — 575 Нм. Две комплектации: «Техно» за 5 650 000 рублей и «Эверест» за 6 000 000 рублей. С учётом госпрограммы и трейд-ина цены снижаются до 4 725 000 и 5 075 000 рублей соответственно.
Based on: Китайские автомобили
The Toyota Tundra has been refreshed with a new off-road package. For Russian buyers, this means the model may become available via parallel imports in a more rugged version, but pricing and availability will depend on logistics and exchange rates.
Toyota провела первый рестайлинг пикапа Tundra в нынешнем поколении. Изменения коснулись внешности и оснащения, силовые агрегаты остались прежними.
Снаружи автомобиль получил другие фары головного света, иную форму радиаторной решётки и пересмотренные бамперы. Спереди появились прямоугольные светодиодные противотуманные фары.
В салоне главное новшество — мультимедийная система с 14-дюймовым сенсорным экраном, где можно настраивать виджеты. Добавлены цифровой ключ, встроенный видеорегистратор и улучшенное голосовое управление.
Моторная гамма не изменилась: 3,4-литровый V6 i-Force (394 л.с.) и гибрид i-Force Max (443 л.с.). Единственное техническое изменение — топливный бак: его объём вырос с 85 до 122 литров.
Отдельно представлена внедорожная версия Trailhunter. Она оснащается шинами Michelin LTX Trail на 18-дюймовых бронзовых дисках, доработанной подвеской с компонентами Old Man Emu, передними буксировочными проушинами и усиленной защитой днища. У неё также уникальные эмблемы. Внедорожная электроника включает систему Multi-Terrain Select, Crawl Control и заднюю блокировку дифференциала.
Продажи обновлённой Tundra начнутся осенью, тогда же производитель объявит цены и комплектации.
Based on: За рулём
The price of the electric Voyah Passion S (FUV) has been announced in China. If the model reaches Russia, it will expand the choice of premium Chinese EVs, though the final price will depend on delivery terms and exchange rates.
Компания Voyah (суббренд Dongfeng) открыла приём заказов на электрический кроссовер Passion S в Китае. Производитель относит новинку к классу FUV (Fun Utility Vehicle). Максимальная комплектация Ultra+ оценена в 309,9 тысячи юаней — это примерно 3,57 млн рублей по текущему курсу.
Версия Ultra+ оснащается комплексом ассистентов водителя ADS 5 от Huawei, в состав которого входят четыре сенсора LiDAR. За первый час после старта предзаказов модель забронировали более 10,3 тысячи клиентов. Тем, кто оформил бронь до официального начала продаж, обещают бесплатные передние сиденья с режимом «нулевой гравитации», атмосферную подсветку шасси и масштабную модель автомобиля. Точная дата начала продаж пока не объявлена.
Габариты Voyah Passion S — 5050 х 1998 х 1656 мм, колёсная база составляет 3000 мм. Автомобиль получил 21-дюймовые колёса с 4-поршневыми тормозными суппортами спереди и пневмоподвеску с регулировкой дорожного просвета на 80 мм. В профиле кузова насчитывается 18 направляющих поток воздуха элементов и два активных воздухозаборника.
В салоне установлены два сенсорных дисплея, небольшая цифровая приборная панель и проекционный экран с дополненной реальностью. Селектор трансмиссии расположен за рулевым колесом, на центральном тоннеле — две беспроводные зарядки и пара подстаканников. Салон пятиместный.
Для Passion S доступны два варианта силовой установки. Заднеприводная версия развивает 408 л.с., полноприводная — 646 л.с. Предусмотрены аккумуляторы ёмкостью 81,6 и 98,1 кВт·ч, запас хода по циклу CLTC составляет от 630 до 740 км. Основным конкурентом на домашнем рынке станет Xiaomi YU7, который стоит от 253,5 до 329,9 тысячи юаней (2,92–3,8 млн рублей).
Ранее управляющий партнёр завода «Моторинвест» (выпускает машины Voyah в России) Андрей Резников заявлял «Коммерсанту» о планах расширения модельного ряда суббренда. По его словам, в 2025 году на российском рынке могут появиться одна-две новинки.
Based on: Китайские автомобили
The news about special editions of the Lamborghini Temerario is unrelated to the Chinese car market or practical aspects of buying cars from China. It has no direct relevance for Chinese auto buyers.
Lamborghini представила две новые версии суперкара Temerario. Их главная особенность — тонкие белые полосы, проходящие вдоль кузова. Как утверждают в компании, дизайнеров вдохновляли старые архивные наброски, из-за чего автомобили напоминают рисунок на бумаге, а не серийную машину.
Визуально модификации различаются окраской: один кузов выполнен в матово-сером цвете, второй — в нежно-голубом. Оба салона отделаны чёрной кожей. В сером экземпляре использованы декоративные серебристые вставки из шерсти Gessato, меняющие оттенок в зависимости от освещения. У голубого варианта отделка скромнее — только серебристые элементы.
По сути, это демонстрация возможностей дизайнерского отдела, а не технически новые модели. Конструкция осталась без изменений. Под капотом — 4-литровый битурбированный двигатель мощностью 800 л.с. в паре с тремя электромоторами, суммарная отдача гибридной установки — 920 л.с. Коробка передач — 8-ступенчатый робот.
Динамические характеристики прежние: разгон до 100 км/ч занимает 2,7 секунды, максимальная скорость — 343 км/ч. Сохранены 13 ездовых режимов, позволяющих адаптировать автомобиль под разные условия — от городских поездок до трек-дней.
Based on: За рулём
BMW's new iX3 has a CLTC range of 919 km. The post BMW’s new iX3 long-wheelbase EV range exposed: 919km and 13.6 kWh/100 km appeared first on CarNewsChina.com.
Министерство промышленности и информатизации Китая (MIIT) опубликовало данные об энергопотреблении новой удлинённой версии BMW iX3. По циклу CLTC запас хода электромобиля составляет 919 км при расходе 13,6 кВт·ч на 100 км.
Модель построена на 800-вольтовой архитектуре и использует технологии платформы Neue Klasse. Применение крупноформатных цилиндрических ячеек и компоновки Cell-to-Pack (CTP) позволило увеличить плотность энергии на 20%, запас хода — на 30%, а скорость зарядки — на 30% по сравнению с предшественником. Суммарная мощность силовой установки — 351 кВт (477 л.с.). Быстрая зарядка восполняет запас хода на 400 км за 10 минут. Система Driving Control Super Brain обеспечивает синхронизацию работы силового агрегата и шасси на уровне миллисекунд.
Габариты автомобиля: длина 4885 мм, ширина 1895 мм, высота 1635 мм, колёсная база — 3005 мм. Экстерьер выполнен в новом дизайнерском языке: трёхмерная решётка радиатора с подсветкой, интегрированные фары с цифровым эффектом «ангельские глазки». Характерный изгиб Хофмайстера уступил место эксклюзивному для китайского рынка элементу Mirror-Light Corner. Установлены полускрытые дверные ручки с электрическим и механическим режимами открывания и тройной системой безопасности. Доступно девять цветов кузова, включая Mineral White, Polar Day Grey и Flame Red.
В салоне — четыре варианта цветового оформления. Ключевая особенность — система BMW Panoramic iDrive с проекцией на лобовое стекло: технология ультракороткофокусной проекции выводит 4K-изображение диагональю почти 40 дюймов. Центральный 17,9-дюймовый сенсорный экран наклонён к водителю на 17,5 градуса. Мультимедиа интегрирована в китайскую экосистему: поддерживаются Huawei HiCar и Apple CarPlay, голосовое управление построено на языковых моделях Alibaba и DeepSeek.
Система помощи водителю разработана BMW совместно с Momenta. Сквозная AI-архитектура на локализованных больших моделях охватывает городские и магистральные сценарии, адаптируя адаптивный круиз-контроль и функции предотвращения столкновений к условиям китайских дорог.
Переднее пассажирское кресло получило электрическую регулировку подушки. Задние сиденья стали толще и длиннее. Панорамная крыша с защитой от солнца. Объём багажного отделения при сложенных сиденьях достигает 1900 л.
Предпродажи новой BMW iX3 Long-Wheelbase ожидаются на автосалоне в Чэнду, а поставки начнутся в четвёртом квартале 2026 года.
Based on: CarNewsChina