Харальд Грюбель, участвующий в разработке электромобиля «Атом», поделился ожиданиями по российскому авторынку. По его словам, обычно он не берётся за рыночные прогнозы, но в этом случае сделал исключение, опираясь на опыт работы в России более десяти лет.
Он настроен позитивно, поскольку не раз наблюдал, как отечественная автопромышленность справлялась с тяжёлыми периодами — в том числе с резким спадом продаж в 2015 году и ситуацией 2022 года.
Ожидания по объёмам
По оценке Грюбеля, в 2026 году рынок новых легковых машин останется приблизительно на текущем уровне — порядка 1,4 млн проданных автомобилей с отклонением в обе стороны. При этом доля сделок в сегменте B2B, по его мнению, немного подрастёт: владельцы машин там столкнутся с обслуживанием, которое обойдётся дороже покупки нового автомобиля.
На 2027 год специалист ждёт улучшения — около 1,5 млн реализованных машин. Такой сценарий он связывает с прогнозируемым ростом ВВП, снижением ключевой ставки и замедлением инфляции.
Свою позицию Грюбель охарактеризовал как осторожный оптимизм.