Столичный проект по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей «Энергия Москвы» отмечает шестилетие. Инициатива стартовала в 2020 году по поручению мэра Сергея Собянина, и за это время на улично-дорожной сети города появилось более 450 электрозарядных станций, а также четыре зарядных комплекса.
Сеть охватывает свыше 100 районов Москвы. Оборудование универсально, рассчитано на работу в местных климатических условиях и оснащено современными разъёмами. Первые городские хабы — «Измайловский», «Волоколамский», «Лефортовский» и «Южный» — способны пропускать до 500 автомобилей в сутки. Суммарно пользователи уже провели около 2 млн сессий зарядки.
Новые станции мощностью 150 кВт позволяют восполнить запас хода примерно за полчаса. Точки размещения выбирались с учётом близости к жилым кварталам, транспортным узлам и городским объектам. Бронирование и оплата доступны круглосуточно в приложении «Московский транспорт».
По данным Дептранса, в мегаполисе сейчас работают более 10,7 тыс. зарядных станций, из которых свыше 450 запущены в рамках «Энергии Москвы». Число владельцев электромобилей в столице превышает 40 тыс. человек.
Заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов отметил, что рост парка электромобилей закреплён в Стратегии развития транспорта до 2030 года. До конца 2026 года на улично-дорожной сети планируется начать установку ещё 550 станций проекта. К 2030 году число электромобилей в столице должно достигнуть 320 тыс., а сеть «Энергии Москвы» — 4 тыс. ЭЗС. Общее количество станций в городе к этому сроку предполагается увеличить до 30 тыс.