За восемь месяцев 2026 года в России было реализовано 24,4 тыс. новых тяжелых грузовиков — на 17% меньше, чем за январь — август 2025-го. Такие данные приводит «Автостат»; к этой категории агентство относит технику полной массой более 16 тонн.
Структура спроса распределилась так: 38% пришлось на седельные тягачи, которых продали 9,2 тыс. штук, что на 7,8% меньше, чем годом ранее. Самосвалов за тот же период купили 4,2 тыс. — падение на 24%, а их доля составила 17,2%. Еще 38% рынка заняли прочие виды техники.
Среди марок в августе лидировал КАМАЗ: 9401 машина и рост сбыта на 7,4% в годовом выражении. Далее идут Sitrak с 2153 штуками (минус 55,3%) и FAW с 1995 штуками (минус 20,1%). Замыкает список МАЗ — 1830 единиц и снижение на 13,6%.