В августе 2026 года российский рынок новых легковых автомобилей показал снижение: реализовано 122 234 машины, что почти на 7% меньше, чем за тот же месяц годом ранее. Данные приводит «Паспорт промышленный консалтинг» — совместное предприятие «Автостата» и системы электронных ПТС.
Большинство брендов из топ-10 рынка завершили месяц с отрицательной динамикой. «АвтоВАЗ» продал 27 061 автомобиль (−2%), Haval — 14 547 (−9%), Geely — 6560 (−25%), Changan — 6006 (−14%), Belgee — 4414 (−44%), Jetour — 4081 (−9%). Рост показали бренды альтернативного импорта: продажи Mazda выросли почти в пять раз до 3194 машин, Toyota — на 5% до 3133. В десятку также вошли Tenet (Chery) с 12 167 автомобилями и Jeland (бывший Jaecoo) с 2356 машинами — год назад эти бренды на рынке отсутствовали.
Среди моделей лидировали Lada Granta (10 659 авто, −17%), Haval Jolion (6268, −6%) и Tenet T7, ранее известный как Chery Tiggo 7L (6088). Заметный рост показали Lada Niva Travel — на 22% до 2543 машин, а также ввозимые без разрешения правообладателя Mazda CX-5 — более чем в пять раз до 2965 автомобилей.
До августа отрицательную динамику в годовом выражении рынок демонстрировал лишь в январе 2026 года (−10% до 80 604 машин), что объяснялось высокой базой первого месяца 2025-го. В остальные месяцы продажи росли, наиболее интенсивно — в марте (+31%), мае (+21%) и июне (+29%). По итогам восьми месяцев рынок удержался в плюсе: реализовано 844 999 автомобилей, что на 9% больше год к году.
Прогнозы по итогам всего 2026 года различаются. Ассоциация «Российские автодилеры» ожидает объем до 1,5 млн легковых авто, базовый прогноз Kept — около 1,4 млн. «Автостат» оценивает рынок как равновесный и при сохранении текущих темпов допускает результат в 1,3–1,35 млн единиц. Аналитик «Эйлера» Владимир Беспалов прогнозирует среднемесячные продажи во втором полугодии в районе 130 000 машин и рост по году на 5% до 1,4 млн. Он также отмечает, что возможное ослабление рубля при резких колебаниях курса может подтолкнуть часть покупателей ускорить приобретение автомобиля из-за опасений роста цен.