В сентябре 2026 года в России продали 122,8 тыс. новых легковых автомобилей. По сведениям АО «ППК», на которые опирается «Автостат», относительно августа показатель вырос на 7,4%, а в сравнении с сентябрём 2025-го — всего на 0,1%. Для нынешнего года этот результат стал максимальным.
Коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский объясняет активизацию покупателей двумя причинами: завершением финансирования госпрограмм поддержки авторынка и ожиданием скорого увеличения утильсбора. Сдерживали рынок, по его словам, колебания валютного курса и сохранение ключевой ставки.
Директор по коммуникациям ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина видит истоки оживления в сообщениях о возможном подорожании машин и о повышении утильсбора в 2027 году. Тормозили спрос исчерпанные бюджетные лимиты льготных программ и ужесточившиеся условия автокредитования.
Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов призывает не торопиться с выводами. По его мнению, прирост к августу и минимальный плюс к сентябрю прошлого года свидетельствуют об оживлении, но не о начале устойчивого восстановления: годовая динамика на уровне +0,1% говорит скорее о стабилизации. Для полноценного роста, отмечает он, нужны восстановление покупательной способности, более доступные автокредиты и по-настоящему выгодные предложения для массового клиента.
Ранее сообщалось, что Минпромторг планирует предоставить отсрочку по уплате утильсбора для части автопроизводителей.